Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1978, Blaðsíða 48

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1978, Blaðsíða 48
getur lyft 2.5 tonni, en hún er knúin af 3 tonna vindu. (hydro- lik.) Annað mastur er sambyggt yfirbyggingu og skorsteini, en þar er pláss fyrir tvö radartæki, loftnet og ljóskastara, sem notaðir eru við athafnir skipsins. Línuveiðar undir þilfari Öll vinna við línuveiðar fer fram undir þilfari. Línan er dregin á venjulegu línuspilí inn um lúgu, en línan er lögð út um annað op að aftan. Beiting fer fram inni í síðugangi, þar sem vel fer um sjó- mennina. Undir þilfari er einnig aðstaða til hausunar og flatningar, og því má bæta við, að sumir bát- arnir eru vélvæddir, eru með flatningsvél um borð. Lestar eru tvær, íslest og lest fyrir saltfisk, sem tekur um 200 tonn af fiski, en auk þess er frysti- lest fyrir heilfrystan fisk, og tekur hún um 70 tonn af fiski. Skipið er knúið 700 hestafla Callesen dísilvél (dönsk) og tvær 100 hestafla Mercedes Benz hjálparvélar eru um borð. Skipið er að sjálfsögðu búið vönduðum siglinga- og fiskileitar- tækjum og björgunarbúnaður þess er nýr af nálinni. Lítill björg- unarbátur á þilfari bakborðsmeg- in, en gúmmíbátar á báðum síð- um. 13 manna áhöfn verður á nýja skipinu, og búa skipverjar í fimm tveggja manna klefum og einum þriggja manna klefa. Mjög góð hreinlætisaðstaða er um borð, þvottavél og tauþurrk- ari, hljómtæki og fl. eins og á ný- tísku heimilum. Henta svona skip hér á landi? íslendingar voru heldur seinir að taka við sér þegar skuttogar- arnir voru að ryðja sér til rúms. Yfirbyggðir línuveiðarar, eða úti- legubáíar eru viðlíka bylting í línuveiðum og skuttogararnir voru í botnvörpuveiðum, þegar þeir tóku við af síðutogurunum gömlu. Yfirbyggðir línuveiðarar eru staðreynd og þeir hafa reynst mjög hagkvæmir í rekstri miðað við önnur þorskveiðiskip í Noregi. Þessvegna ættu íslenskir út- gerðarmenn og stjórnvöld að láta smíða slíkt skip til tilraunaveiða hið fyrsta. Rísaflotkrani Þessi myndarlegi krani, sem sést á myndinni, er smíðaður í Japan af IHI Heavy Industries Co Ltd, fyrir Hollenska út- hafsfélagið BV Delft. Kraninn getur lyft 2000 tonna þunga og hann nær 10—12 hnúta hraða fyrir eigin vélarafli. Þegar kraninn er á ferðalagi, ristir hann 7.5 metra, en síðan dælir hann í sig sjó, ef lyfta þarf þungum stykkjum og þá ristir hann 23.50 metra. Helstu mál eru þessi: Lengd............................ 145 metrar Breidd .......................... 52 — Hæð.............................. 36.5 metrar Lyftikraftur .................... 2000 tonn Pláss fyrir allt að 270 manna vinnuflokk um borð. Kraninn hlaut nafnið Narwhal. 48 VÍKINGUR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.