Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.1996, Blaðsíða 19

Fleiri morð framin
Alltaf eru að skjóta upp
kollinum fleiri og fleiri morð-
mál þar sem áhafnir kaup-
skipa kasta fyrir borð
laumufarþegum til að forð-
ast vandræði. Sjö tævanskir
yfirmenn á gámaskipinu
Maersk Dubai (31.000 tonn)
voru ákærðir fyrir morð á
þremur laumufarþegum á
Nova Scotia og voru þeir
settir í gæsluvarðhald 29.
maí sl. Þeim var að vísu
sleppt gegn tryggingu mán-
uði síðar, en eiga að mæta
fyrir dómara 3. september.
Um er að ræða tvö tilfelli en
það fyrra átti sér stað í mars
þegar tveimur Rúmenum
var komið fyrir á tunnufleka
undan stönd Spánar.
Þrír menn voru á flek-
anum en einum þeirra
var bjargað um borð í
37.000 tonna þýskt
gámaskip, Sea
Excellence. Síðara til-
fellið var að þeir köst-
uðu fyrir borð rúm-
enskum laumufar-
þega í Atlantshafið í
maí. Útgerð skipsins
greiddi trygginguna
fyrir yfirmennina en
Hvað kosta g
í höfnum?
Nýleg könnun á því hversu dýrt er að koma til ým-
issa hafna um heim leiddi í Ijós að Rio de Janeiro er
dýrasta höfn í heimi þegar mælt er í kostnaði við einn
gám. Þar kostar meðhöndlun gáms $603 en
Antwerpen-höfn reyndist sú ódýrasta með $209 á
gám. Santos var með $380, New York $557, Ham-
borg $331, Buenos Aires $271 og Miami $299. Til að
finna út viðmiðunarverð var reiknað með umskipun á
844 TEU að meðtöldum beinum og óbeinum kostn-
aði ásamt tímalengd. Hver skyldi þessi upphæð vera
hér á landi? ■
lofaði skriflega að aðstoða
sjömenningana ekki við að
komast frá Kanada. ■
Önnur
Estonia?
Ekki hefur farið hátt hér á landi sjó-
slys sem varð á Viktoríuvatni 21. maí
sl. þegar ferjan Bukoba, sem var um
500 tonn, sökk. Með skipinu ertalið
að um 1.000 manns hafi farist en ein-
ungis hafa fundist rúmlega 400 iík og
114 manns komust lífs af úr sjóslys-
inu. Einungis um 500 manns hafa enn
verið taldir af þar sem ekki hefur enn
fengist fullnægjandi vissa fyrir fjöld-
anum um borð. Gefin var út morðá-
kæra á hendur skipstjóranum átta
dögum eftir slysið, en nú hefur hún
verið felld niður og honum sleppt.
Þetta er versta slys sem orðið hefur á
Viktoríuvatni og eflaust mannskæð-
asta sjóslys ársins. ■
Sjómannablaðið Víkingur
19