Náttúrufræðingurinn - 1988, Blaðsíða 5

sókna. Landmótunarfræði er og hefur
verið frekar lítið stunduð hérlendis.
Hún er sameiginlegt viðfangsefni jarð-
og landafræði. ísland er sérstætt um
marga landmótunarlega þætti og á lík-
anið ugglaust eftir að gagnast í því
sambandi. Sagnfræðingar geta betur
séð fyrir sér staðhætti á sögustöðum
og söguleiðum við lestur þessa líkans
en annarra gagna. Kennsla í Islands-
sögu verður án alls efa miklu skilvirk-
ari, ef líkan af þessari gerð er notað.
Ferðamenn og ferðamálafrömuðir
geta skipulagt leiðir sínar á líkaninu
og fundið sér nýja staði til þess að
heimsækja. Flugskólar geta kennt
nemendum sínum að þekkja landið úr
lofti og almenn þekking manna á
landinu hlýtur að vaxa við skoðun
svona líkans og þannig má ýmislegt
tína til.
Það fer varla á milli mála að gagn-
semi líkansins á eftir að sýna sig á
mörgum sviðum. Það er því gleðilegt
að í þetta stórvirki skuli hafa verið
ráðist og enn gleðilegra að í raun er
að því stefnt að líkanið verði öllum
aðgengilegt til nota. Þökk sé Reykja-
víkurborg fyrir þetta stórhuga fram-
tak. Efalaust mun ýmsum þykja í
nokkuð mikið ráðist fjárhagslega, því
ekki er þetta ódýrt fyrirtæki, en trú-
lega eiga slíkar raddir eftir að hljóðna,
ef til vill í aðdáun. Land okkar er fag-
urt að dómi flestra sem um það tjá sig.
Á líkaninu verður landslagið og gerð
landsins í heild svo ljóslifandi í hnot-
skurn að allt verður landið auðskild-
ara og við það getur aðdáunin á því
aðeins vaxið.
SUMMARY
A Topographical Model of Iceland
by
Páll Imsland
Nordic Volcanological Institute
University of Iceland
IS-101 REYKJAVÍK
Iceland
A topographical model of Iceland is be-
ing built for the City of Reykjavík at the
Reykjavík Model Laboratory. The model
is built to a scale 1:50.000 on the horizon-
tal plane and 1:25.000 on the vertical
plane. It is based on the 1:50,000 topo-
graphical map series of Iceland made by
the U.S. Army during the Second World
War, with some minor modifications. The
model is made of 1 mm thick paper sheets
built up in layers and glued together on a
piece of thick plywood, which is then
screwed on to sturdy aluminium frames.
The model consists of 57 blocks, 1.35 m2
each on the average. Of these, 14 blocks
show only the ocean around the island so
as to keep the model square. When fin-
ished it will cover just over 76 m2. This is
the first large-scale model to be built of
Iceland.
The project was started in connection
with the 200 year anniversary of the city of
Reykjavík in 1986, when a part of it was
on exhibiton. When completed, the entire
model will be on show for the public in
the new city hall which is now being built.
The topography and structure of the is-
land is extremely clear in this model and it
is thus going to be useful in many ways
and for a variety of people, specialists as
well as others. A picture of the vicinity of
Reykjavík as depicted by the model is on
the front cover on this volume of the jour-
nal.
179