Vikan


Vikan - 23.01.1964, Blaðsíða 28

Vikan - 23.01.1964, Blaðsíða 28
AN JNSPJfiATfOW JN I JfiHT r/. £> nrci/-'*. Hillman Imp Vél að aftan, 42 ha v. 5000 sn. á mín., 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 6 1 á 100 km. Lengd 3,53 m, breidd 1,53 m, hæð 1,38 m, hæð undir lægsta punkt 15,9 cm. Beygjuradíus 4,65 m. Gír- stöng í gólfi, 4 gíra. Hjólastærð 550x12, drif að aftan. Þyngd 674 kg, 4 manna, 2 dyra. Verð kr. 129 þúsund. Fiat 1100 Export Vél að framan, 55 ha SAE v. 5200 sn. á mín., 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 8 1 á 100 km. Lengd 3,91 m, breidd 1,46 m, hæð 1,59 m, hæð undir lægsta punkt 12,9 cm. Beygjuradíus 5,25 m, gírst. við stýri, 4 gíra. Hjólastærð 520x14, drif að aftan, þyngd 905 kg, 4 manna, 4 dyra. Verð kr. 139 þúsund. Land Rover Vél að framan, 77 ha (benzín) og 62 ha (dísel), 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla (benzín) 13—14 1 á 100 km og (dísel) 9—10 I á 100 km. Lengd 3,62 m, breidd 1,63 m, hæð 1,97 m, hæð undir lægsta punkt 20,3 og 24,8 cm. Beygju- radíus 5,76 m, gírst., í gólfi, 2x4 gírar. Hjólastærð, 650x16 eða 750x16. Drif á öllum hjólum. Þyngd 1324 og 1315 kg. 7 manna, 3 dyra. Verð (benzín) kr. 129.500.00 Austin Gipsy Vél að framan, 72 ha (benzín) og 55 ha (díscl), 4 strokka, vatnskæld. Lengd 4,17 m, breidd 1,90 m, hæð 1,70 m, beygjuradíus 6,40 m (flexitor) og 5,35 m, (venjuleg fjöðrun). Gírst. i gólfi, 2x4 gira. Iljólastærð 600x16, drif á öllum hjólum. 7 manna, 2 dyra. Verð (benzín) kr. 128 |)ús. og (dísel) 143 þús. Vauxhall Viva Renault R8 Vél að framan, 50,1 ha v. 5200 sn. á mín., 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 8 I á 100 km. Lengd 3,94, breidd 1,50 m, hæð 1,35 m, hæð undir lægsta punkt 12,7 cm. Beygjuradíus 4,10 m, gírst. í gólfi, 4 gíra. Hjólastærð 550x12, drif að aftan, þyngd 714 kg, 4 manna, 2 dyra. Verð ca. kr. 140 þúsund. Vél að aftan, 48 ha, 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 6—8 1 á 100 km. Lengd 3,99 m, breidd 1,52 m, hæð 1,44, hæð undir lægsta punkt 18 cm. Gírst. í gólfi, 4 gíra. Drif á afturhjólum. Þyngd 700 kg, 5 manna, 4 dyra. Verð kr. 140 þúsund. Minor Traveller Station Vél að framan, 48 ha v. 5100 sn. á mín. 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 7 1 á 100 km. Lengd 3,78 m, breidd 1,55 m, hæð 1,54 m, hæð undir lægsta punkt 19 cm. Beygjuradíus 5,05 m, girst. í gólfi, 4 gira. Hjólastærð 500x14, drif að aftan, þyngd 826 kg. 5 manna, 2 dyra. Verð kr. 154 þús. Austin A 40 Vél að framan, 48 ha, 4 strokka, vatnskæld. Lengd 3,68 m, breidd 1,51 m, hæð 1,46 m. Beygjuradíus 5,33 m, gírst. í gólfi, 4 gíra. Hjóla- stærð 520x13, drif að aftan, þyngd 775 kg, 4 manna, 2 dyra. Verð kr. 151 þús. Fiat 1100 D Vél að framan, 55 ha SAE v. 5000 sn. á mín, 4 strokka, vatnskæld, áætl, eyðsla 8 1 á 100 km. Lengd 3,93 m, breidd 1,56 m, hæð 1,57 m, hæð undir lægsta punkt 12,8 cm, beygjuradíus 5,25 m. Gírst. v. stýri, 4 gira. Hjólastærö 520x14, drif á afturhjólum. Þyngd 895 kg, 4 manna, 4 dyra. Verð kr. 155 þúsund. Triumph Herald Vél að framan, 51 ha v. 5200 sn. á mín., 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 8 1 á 100 km. Lengd 3,89 m, breidd 1,53 m, hæð 1,32 m, hæð undir lægsta punkt 17 cm, beygjuradius 3,85 m. Gírst. í gólfi, 4 gíra. Hjólastærð 520x13, drif á afturhjólum, þyngd 848 kg, 5 manna, 2 dyra. Verð kr. 145.800,00. Opel Kadett og Kadett Caravan Vél að framan, 46 ha v. 5200 sn. á mín., 4 strolcka, vatnskæld, áætl. cyðsla 7—7,5 1 á 100 km. Lcngd 3,92 m, breidd 1,47 m, hæð 1,41 m, hæð undir lægsta punkt 14 cm, beygjuradíus 5,2 m. Gírst. í gólfi, 4 gíra. Hjólastærð 560x12, drif að aftan, þyngd 670 kg og Caravan 695 kg, 5 manna, 2 dyra. Verð kr. 146 þús og Caravan 157 þús. kr. Taunus 12 M Vél að framan, 50 ha v. 5000 sn. á mín., 4 strokka, vatnskæld, áætl. eyðsla 7—8 1 á 100 km. Lengd 4,25 m, breidd 1,59 m, hæð 1,47, hæð undir lægsta punkt 18 cm, beygjuradíus 5,75 m, gírst. á stýri, 4 gíra. Hjólastærð 560x13, drif að framan, þyngd 810 kg (2 dyra) og 885 kg (stat- ion). 5 manna, 2—4 dyra og station. Verð frá kr. 145 þús. og station frá kr. 170.500,00. 2g — VIKAN 4. tbl.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60

x

Vikan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vikan
https://timarit.is/publication/368

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.