Vikan - 13.02.1975, Blaðsíða 32

eins og margir virðast halda,
Reyndar er hann versti óvinur
hennar, og þvi er ekki síst mikil-
vægt a6 gæ'ta hreinlætis, þegar
skipt er um kerti. Gott er a6
hreinsa vél f kringum kertin áöur
en þau eru skrúfuö úr. Fari
drullan inn I vélina, skilur hún
eftir sig rispaöa strokkveggi,
brunna ventla og getur jafnframt
brennt sig i gegnum bulluna.
Þegar hreinsaö hefur veriö I
kringum kertiö, losiö þaö úr með
réttum verkfærum, ef þess er
nokkur kostur (kertalyklar fylgja
flestum nýjum bilum).
Þegar kertið er komiö úr,
setjist þá niöur og lesiö úr kertinu
þær upplýsingar, sem þaö hefur
aö geyma.
Notiö rétt kerti.
Notiö ávalt þau kerti, sem
framleiöandi bilsins segir til um,
þvi aö kerti, svo einföld sem þau
eru, geta veriö afgerandi
frábrugöin hvert ööru.
Kerti eru til dæmis gerð til að
vera mismunandi heit I notkun,
og fer þaö eftir gerð og notkun
vélarinnar, • hvernig kerti á aö
nota.
Gætiö aö þvi, áður en kertið er
sett i, aö sæti kertisins sé hreint
(ryksugiö burt óhreinindi).
Þegar miöoddur notaös kertis
hefur veriö réttur af með þjöl
(mynd 2), hinn hreinsaður og
biliö milli þeirra stillt meö kerta-'
máli samkvæmt tölum frá fram-
leiöanda, þá loks er kertiö
skrúfaö i, fyrst meö höndunum
þar til það fellur þétt I sæti sitt og
slöan kvarthring meö kertalykli.
Athugiö einnig, hvort
kertaþræöir séu heilir og hreinir,
þvi aö 15-20.000 v straumur notar
hverja smugu til aö sleppa.
Boðorðin 10
1. Viöhafiö hreinlæti.
2. Endurnýiö kertin á 12-15000 km.
fresti.
3. Hreinsiö i kring um kertin, áöur
en þau eru fjarlægö.
4. Hreinsiö og stilliö kertin á 6-
^7000 km. fresti.
5. Lesiö út úr kertunum.
6. Notiö rétt kerti.
7. Slipiö miöskaut notaöra kerta
slétt og meö skörpum brúnum.
8. Skrúfiö kertiö fast meö
hendinni og svo kvarthring meö
lykli.
9. Gætiö aö þvi, hvort kveikirööin
sé rétt.
10. Notiö rétt verkfæri.
— Helga Sveinsdóttir Lauga-
vegi 150, simi....
Frá F.Í.B.
Mynd 1A. Kerfiö hefur yfir-
hitnaö, og nauösynlegt er aö finna
orsök þess, áöur en fleira lætur
undan hitanum.
Mynd lB.Hér sjáum viö þokka-
legt kerti, og 'þá er bara aö
athuga,hversu, brunnir oddarnir
eru.
Mynd 1C. Séu oddar kertisins
svo brunnir, sem myndin sýnir
þá þarf aö opna budduna litils-
háttar, þvi ekki er endalaust hægt
aö beygja oddana saman.
Mynd 1D. Þessi bíll brennir
oliu, kertin koma upp um þaö. Sé
kertiö hinsvegar þakiö svörtu
þurru sóti, þá ætti aö taka blönd-
unginn eöa lofthreinsarann til
bæna.
Félag Islenskra bifreiöa-
eigenda hefur komist aö sam-
komulagi viö allmörg verkstæöi
viösvegar um landiö um afslátt á
viögeröum til félagsmanna á
ýmsum viögeröum.
Eftirfarandi verkstæöi eru
meöal þeirra, sem veita félags-
'mönnum afslátt á viögeröum:
Hverageröi: Bifreiöaþjónusta
Garöars Björgvinssonar Suöur-
landsvegi 5. ...............io%
Egilsstaöir: Bifreiöaverkstæöi
Sölva Aöalbjörnssonar almennar
viðgerðir.........,........10%
ljósastílling ..............25%
Húnavatnssýsia: Vélaverkst.
Víðir Vlöigeröi.............10%
Mosfellssveit: Bifreiöaverk-
stæöiö Hliöartúni...........10%
Sauöárkrókur: Bifreiðaverk-
stæöiö Aki..................10%
Siglufjörður: Bifreiöaverkstæöi
Magnúsar Guöbrandssonar,
(Smurstöö Esso) almennar
viögeröir...................10%
hjólbaröaviögeröir..........10%
ljósastilling...............25%
Ólafsfjöröur: Bilaverkstæöiö
Múlatindur................. io%
Dalvlk : Bifreiðaverkstæöi,
Dalvikur ljósastilling......25%
ísafjöröur: Bifreiöaverkstæöi
ísafjaröar ljósastilling ...25%
Akranes: Blla,- og vélaviögeröir
Gests Friöjónssonar, Þjóövegi 11.
almennar viögeröir..........10%
Kópavogur: Bifreiöaverkstæöiö
Vélvagn, Borgarholtsbraut 69,
almennar viögeröir..........10%
ljósastilling...............25%
Félagsmönnum FIB úti á landi
er sérstaklega bent á aö notfæra
sér þjónustu FIB viö útvegun
varahluta.
Hafiö samband viö FIB,
Armúla 27, I slma 33614 og 38355.
Kerti
I margra augum eru kertin I
bílnum einhver einfaldasti hlutur
I heiminum. Þaö helgast af þvl aö
þeir geta skipt um þau sjálfir og
gera þaö I flestum tilfellum. Af
sömu ástæöu hefur þaö brunniö
viö, aö menn sinni kertunum ekki
nægilega og segi, aö þaö séu
„bara kertin” sem séu léleg. En
kertin eru ekkert „bara”, þvi án
þeirra er blllinn ekki blll I vana-
legum skilningi, heldur járn-
haugur undir húsvegg. Vegna
mikilvægis kertanna er ekki van-
þörf á aö fara um þau nokkrum
oröum. Kertin hafa úrslitaáhrif á
mörgum sviöum, þvl aö ef þau
eru skltug, brunnin, skemmd, illa
sett I, eöa af rangri gerö veröur
bíllinn leiöinlé)gur i akstri og
erfiöur i gang og eyðir bensini I
ótrúlega auknum mæli. Víst eru
dæmi þess, aö menn hafi ekiö
árum saman á sömu kertunum
meö þvf aö Iáta kippa I sig, þegar
kalt er, og láta óhóflega bensin-
eyöslu og rysjóttan gang lönd og
leiö.
Framleiöendur kerta ættu að
auglýsa mikla endingu, en þeir
gera þaöekki. Af hreinu raunsæi
segja þeir: „Skiptu um kerti á
15000 km fresti, og hreinsaöu þau
og stilltu á 7.500 km fresti helst
aöeins oftar”.
Kerti eru tiltölulega ódýr, og
þaö kostar þig ekkert aö skipta
um þau, ef þú gerir þaö sjálfur og
vandar þig. Sé þaö hinsvegar gert
I flýti og meö hangandi hendi
getur þaö oröiö dýrt. Hreinlæti
boöorö nr. 1.
Skltur á ekki heima I bllvél,
— Hann fer ekki I gang I svona veöri
ráðstöfununum, sem ég nefndi.
32 VIKAN 7. TBL.
— þetta er ein af öryggis