Vikan


Vikan - 24.06.1982, Blaðsíða 22

Vikan - 24.06.1982, Blaðsíða 22
Flughæð (í Flughraði. fetum). Tákn flug- vélar Sjón- deildar- Flugstefna að settu marki flugmanns. lóðréttri flug- stefnu. Eins og i mörgum nútíma flugvélum er HUD — (head-up display) kerfi i flugstjórnarklefum Sea Harrier flugvéla. Mikilvægustu upp- lýsingar sem flugmaður þarf á að halda á hverju stigi flugsins eru færðar upp á glerplötu sem er i sjónlinu hans. HUD-kerfi gerir flugmanninum óþarft að líta niður á stjórntækin við erfiðar að- stæður (til dæmis þegar fiogið er iágt en á miklum hraða). Upplýsingarnar í glugganum eru fengnar frá tölvu flugvélarinnar. Þær koma fyrst fram á skjá sem likist helst litlum sjónvarpsskjá. Speglar færa myndina upp á glerplötuna. Sjálfvirkur nemi sér um að við öll birtuskilyrði sé það sem fram kemur á plötunni jafn- greinilegt. Almennar upplýsingar á HUD-skjá. Flugvélartáknið fyrir miðju sýnir stöðu nefs flugvélarinnar miðað við sjóndeildarhringinn. Þarna er hún í klifri. Flughraðinn er 650 hnútar (1128 km), flughæð 3790 fet (1155). Hraði i lóðréttri stefnu, það er þegar þotan fer beint upp, kemur fram hægra megin á skjánum. Lóðrétta linan, sem sker bogann neðst á myndinni, sýnir flugmanninum ná- kvæmlega hvort hann stefnir að þvi marki sem hann hefur ákveð- ið. Hér hefur hann ákveðið stefnuna 165°. Árásarhornið sýnir stöðu vængjanna gagnvart láréttu. HUD-búnaðurinn gefur flug- manninum möguleika á að kalla fram margs konar upplýsingar sem varða hin ýmsu stig flugferðarinnar. Baksýnisspegil! Handfang til að skjóta öryggissætinu úr flugvélinni. Mælabúnaður til að sýna jafnvægi, hæð, flughraöa, stefnu, hitastig og fleira. HUD (head-up display) — stjórn- borð. Stjórnun vopna. Talstöðvar- búnaður — samband við aðrar flugvélar og skip. Stjórnun hreyflaafls og útblástursopa 7l Handstjórnun ratsjár. Stýrifetill fyrir loftstýrikerfið. Viðvörunarljós beggja vegna í flugmannsklefan- um. Flugmaðurinn getur séð ef einhverjir hlutar vélarinnar eða tækjabún- aður bilar eða kviknar í. Ratsjárskjár — hægter að kalla fram margs konar upplýsingar frá ratsjánni. Eldsneytismælar sýna hve mikið er eftir og hversu hratt eldsneytið eyðist. Viðvörunar- skjár. Flug- maðurinn sér þegar fylgst er með honum í ratsjá og hvaðan sá geisli kemur. Eldsneytis- og rafmagns- stjórnun. IFF — (Identifica- tion fried or foe) sendir (sjálfvirkt) boð til annarra flugvéla og skipa um hvaða flugvél kemur fram á rat- sjánni hjá þeim. Loftsiglinga- tæki og tölvu- búnaður. Fjarskiptabúnaður og loftsiglinga- búnaður í orrust- Aðalstýrisstöng. 22 Vikan 25. tbl. um.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Vikan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vikan
https://timarit.is/publication/368

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.