Ægir - 01.10.1999, Blaðsíða 43

SAMLEIÐ MEÐ ÍSLENSKUM SJÁVARÚTVEGI
Efnarafall frá Siemens.
víða. Kanadíska varnarmálaráðuneytið
er með AIP lausn Ballards til skoðunar
og ætlar að verja 8 milljónum kanada-
dollara til verksins. Ef AIP kerfi Ball-
ards verður valið þá er reiknað með að
það taki allt að 18 ár að taka þessa
tækni í notkun og kostnaðurinn muni
skipta hundruðum milljóna kana-
dískra dollara.
Siemens AG
Samkvæmt fréttabréfi Siemens verða
herskip framtíðarinnar rafskip, þ.e. öll
aflkerfi og framdrifskerfi verða knúin
rafmagni. Nú þegar býður Siemens sér-
stakar lausnir fyrir kafbáta. Þar á með-
al er fyrsta AIP rafaflskerfið sem byggir
á raforkuframleiðslu efnarafals, Perma-
syn rafskrúfumótor með háa nýtni, er
léttur og fyrirferð^rlítill. Permasyn raf-
mótorinn er til skoðunar sem aðal-
mótor fyrir nýjustu kafbáta Þjóðverja.
Fjöldi greina um efnarafala
til nota í skipum
Samkvæmt Innovation Forecast on
Fuel Cell er fjölda greina um efn-
arafala sem tengjast hugsanlegri notk-
un fyrir skip eða kafbáta frá árinu
1986 til 1997 í töflu 2. Til samanburð-
ar er fjöldi greina úr bifreiðaverkfræði
(Automotive Engineering) sem tengj-
ast efnarafölum.
Eins og tafla 2 sýnir er jafn og mikil
áhugi fyrir efnarafölum í skipatækni ef
miðað er við fjölda greina í bílatækni-
hlutanum. Eins og staðan er nú, er
þessi áhugi bundinn við herskip, sér-
stakiega kafbáta og köfunarför ýmis-
konar og þar er efnarafallinn í sam-
keppni við önnur AIP kerfi og raf-
geyminn. Eftir að bíllinn verður raf-
væddur má gera ráð fyrir því að mörg
ár eða áratugir líði þar til skip verða al-
mennt knúin efnarafölum.
Fyrstu efnarafalaskipin
Á næsta áratug má búast við að fyrstu
kafbátarnir búnir efnarafölum komi
fram. Samhliða þróun kafbátanna, í
fyrsta lagi eftir 10 ár, koma fram ný
umhverfisvæn skip. Ferjur, skemmti-
skip og stöku rannsóknaskip sem þeg-
ar eru búin rafskrúfu verða fyrstu skip-
in sem breytt verður í umhverfisvæn
skip. Þróun annarra skipa er óljósari
og háð framboði á olíu, framförum í
efnavélatækni og alþjóðlegum samn-
ingum um losun gróðurhúsaloftteg-
unda.
Heimildir: Efni frá ýmsum aðilum á
Veraldarvefnum.
Tafla 2.
Fjöldi greina um efnarafala eftir flokkum.
Artöl 1986-1988
Skipaverkfræði 1
Haf og neðansjávartækni 4
Bílatækni 9
1989-
991
13
12
13
1992-1994
9
1
48
1995-1997
12
4
31
Nokkrar áhugaverðar netsíður um rafala
http://www. fuelcells. org/
http://www. ttcorp. com/
Fuel Cells 2000:
Fuel Cell Commercialization Group:
U.S. DOE Federal Energy Technology Center
http://www.fetc.doe.gov/products/power/fuelcells/overview.html
Fuel Cell World http://members.aol.com/fuelcells/
E-sources Fuel Cell Sources http://www.e-sources.com/fuelcell.htm
Small-scale Fuel Cell Commercialization Group, Inc.
h ttp://www. oge. com/sfccg/sfccg. h tm
M31R 43