Ársrit Vélstjórafélags Íslands - 01.01.1929, Blaðsíða 56

Ársrit Vélstjórafélags Íslands - 01.01.1929, Blaðsíða 56
54 Fjárheimtur. Jeg- hefi á undanförnum aðalfundurn gert mjer far um að bregða ljósi yfir fjárhagslega aðstöðu fjelagsins, og í síðustu skýrslu ljet jeg þess getið, að skilvísi fjelagsmanna fari stöðugt þverrandi. Mjer þykir mjög leitt að verða að endurtaka þessa staðhæfingu enn einu sinni. Sem formaður fjelagsins, kemst jeg ekki hjá því, að deila á fjelagsmenn fyrir vanrækslu á settum reglum, er það og beinlínis tekið fram í 14. gr. fje- lagslaganna. En ljúft er mjer það ekki, síður en svo. Greiðsla á lögfestu iðgjaldi til fjelagsþarfa og sjóða, sem eiga að verða meginstoðir fjelagsins, er einhver fyrsta kvöðin, sem menn gangast undir, þegar þeir fá upptöku í félagið. Hjá æðimörgum er það og, af ýmsum ástæðum, einasta fórain, sem þeir færa á altari fjelagsskaparins. Hinsvegar eru nokkr- ir fjelagsmenn, sem greiða ekki einungis gjald sitt skilvíslega ár eftir ár, þeir verja líka miklu af tóm- stundum sínum til þess að vinna fjelaginu gagn. Þeir leggja jafnvel á sig vökur og erfiði ef með þarf, alt án endurgjalds. Að jeg ekki nefni persónu- lega andúð sumra þeirra manna, sem framkvæmda- mönnum fjelagsins er falið að kljást við, sem oft getur valdið þeim erfiðleikum í eigin framkvæmd- um. Það er síður en svo, að jeg sje með þessu að draga úr eða telja eftir stundirnar sem bæði jeg og aðrir vinnum í þarfir Vjelstjórafjelagsins, nje krón- urnar sem við greiðum í sjóðinn. Jeg er nokkurn- veginn viss um að það er gert með ánægju og fús- um vilja. En jeg nefni þetta til dæmis um, að hjer
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116

x

Ársrit Vélstjórafélags Íslands

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ársrit Vélstjórafélags Íslands
https://timarit.is/publication/738

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.