Dagblaðið Vísir - DV - 12.05.2005, Blaðsíða 10

10 FIMMTUDAGUR 12. MAÍ2005
Fréttir DV
Lífsglaöur dugnaðarforkur sem
gott er að eiga sem vin, athafna-
og atorkukona.
Fljótfær og fer hratt í beygjur-
nar. Slæmur óvinur, svo mjög
að sumir vilja jafnvel ekki ræða
þaö frekar.
„í tilviki sem þessu bera
fæst orð minnsta
ábyrgð."
Ingvi Hrafn Jónsson, útvarps-
og laxveiðimaður.
„Jónína er afskaplega
lífsglöð og jákvæð
manneskja. Svo ekki sé
minnst á hvað hún er
skemmtileg: Auk þess
að vera dugnaðaforkur sem klárar
allt sem hún tekur sér fyrir hendur.
Betri manneskju er ekki hægt eiga
sem vin. En verri óvinur fyrirfinnst
varla. Er llka helst til fljótfær stund-
um og mætti staldra við áður hún
segir hlutina."
Andrés Pétur Rúnarsson fasteignasali.
„Jónína er eldhugi og
brautryðjandi í eöli
sínu, athafna - og at-
orkukona og mikill
plógur fyrir alla sem
hún vinnur fyrir, hjartahlý og góð.
Hennar helsti ókostur er að hún fer
svolitið hratt I beygjurnar og missir
þar leiðandi stundum stjórnina. “
Cunnar Þorsteinsson forstööumaður Kross-
ins.
Jónína Benediktsdóttir er fædd á því herrans ári
1957, þann 26. mars. Hún er móðir þriggja barna,
þeirra Jóhönnu Klöru, Matthlasar og Tómasar
Helga. Jónína skaust fram á sjónarsviðið á ní-
unda áratug síöustu aldar og hvatti þá landann
áfram I heilsusamlegu llferni. Hin siðari ár hefur
hún hneigst til viöskipta. Idag er hún iðin við að
stinga á kýli þeirrar iðnar, nú slðast í sunnudags-
viðtali Kastljóssins fyrir stuttu, sem dregið hefur
dilk á eftir sér.
Hraðakstur
á Reykjanesi
Lögreglan í Keflavík
tók ökumann á Reykja-
nesbraut á 132 kílómetra
hraða á klukkustund í
fyrrinótt. ökumaðurinn
á von á allt að 40 þúsund
króna sekt. Þá stöðvaði
lögreglan annan bíl á
Grindavflcurvegi vegna
hraðaksturs. ökumaður
þeirrar bifreiöar ók á um
116 kílómetra hraða á
klukkustund. Því fylgir
helmingi lægri sekt, eða
20 þúsund krónur.
Gasbyssa
gegn örnum
Náttúrufræðistofnun
kærði uppsetningu gas-
byssu í hólma úti í Breiða-
firði. Lögreglai
firði fór í
hólmann og
gerði byssuna
upptæka. Að
sögn Kristins Hauks Skarp-
héðinssonar hjá Náttúru-
fræðistofnun Islands var
enginn tiltekinn maður
kærður heldur einungis
uppsetning byssunnar. Æð-
arbóndi hefur þó gefið sig
fram og segist hafa verið í
rétti. Byssan hafi verið not-
uð til að fæla gelderni og
máva frá. Kristinn telur að
fæla hafi átt arnapar sem
reyndi að verpa í nálægum
hólma og hafi ekki sést eftir
að byssan var sett upp.
Bresk flugmálayfirvöld kyrrsettu tvær Boeing-þotur Avion Group á flugvellinum í
Maston á Englandi fyrir nokkrum dögum. Ástæöan var skortur á viðhaldi. Talið
var að önnur vélanna ætti. að fljúga með forseta íslands og fylgdarlið til Kína en því
vísar Ómar Benediktsson, framkvæmdastjóri hjá Atlanta, á bug.
AWV
ttaitiiMi n imiim , , „ ,,,
tiiiumn
Tvær Atlantaþotur voru kyrrsettar af flugmálayfirvöldum á flug-
vellinum í Maston á Englandi fyrir skemmstu.
Voru þoturnar sviptar lofhæfnis-
skírteini þar sem viðhaldi þótti
ábótavant en þoturnar höfðu verið í
geymslu á flugvellinum í Maston.
Málið þótti alvarlegt þar sem önnur
vélanna var talin vera sú sem flytja
á forseta íslands og fjölmennt
fylgdarlið til Kína um helgina.
Forsetinn ekki í hættu
„Það er ástæðu-
laust að hafa
áhyggjur af forseta
íslands í þessu
sambandi," sagði
Ómar Benedikts-
son, fram-
kvæmdastjóri hjá
Avion Group,
eins og
„Það er allt önnur vél
sem á að fljúga með
forsetann og hans
fölk til Kína. Það er
vél sem nú er á flugi á
milli Evrópu og Kúbu
efég man réíf."
Atlanta heitir nú, þegar DV náði
sambandi við hann í París í
gær. „Það er allt önnur vél sem á
að fljúga með forsetann og
hans fólk til Kína. Það er vél
sem nú er á flugi á milli Evrópu
og Kúbu ef ég man rétt."
Flugvélarnar sem kyrrsettar
voru á Englandi eru báðar af
Boeing 747-gerð og voru Atl-
antamenn búnir að ráð-
stafa þeim í annað
þegar flugmálayfir-
völd í Maston létu til
skarar skríða:
„Við höfðum ekki
áhyggjur af þessu þar
sem við vorum búnir
að selja aðra þotuna til
Bandaríkjanna og
þangað verður hún ferjuð á morg-
un. Með hina er óvíst en ég býst við
að hún verði rifin niður í varahluti,"
sagði Ómar og ítrekaði enn og aftur
að málið snerti fyrirhugaða Kínaför
forsetans ekki neitt.
Engaráhyggjur
Þegar flugvélar eru geymdar um
lengri tíma eins og í þessu tilviki er
gert ráð fyrir að þær fari í sérstaka
skoðanir þar sem farið er yfir allt,
þær smurðar og yfirfarnir til að
koma í veg fyrir olíuleka svo og að
gúmmíþéttingar morkni. Skortur á
þessu varð til þess að bresk flug-
málayfirvöld kyrrsettu þoturnar.
„Við höfðum ekki áhyggjur af
þessu vegna þess að við vorum
búnir að ráðstafa þotunum í annað.
Þetta skipti okkur engu," sagði
Ómar Benediktsson í París í gær.
Maður á skilorði braust inn á heimili fyrrverandi konu sinnar
Lamdi konu en fékk skilorð
Héraðsdómur Reykjaness dæmdi
í fyrradag Magnús Axelsson, Akur-
eyring á fimmtugsaldri, í fimm mán-
aða skilorðsbundið fangelsi fyrir að
hafa slegið fyrrverandi sambýlis-
konu sína í andlitið. Magnús var á
skilorði vegna fyrri afbrota.
Magnús fór að morgni mánu-
dagsins 26. júlí 2004 í heimildarleysi
inn um opnar svaladyr á heimih
fyrrverandi sambýliskonu sinnar í
Hafnarfirði. Magnús stóð á þessum
tíma í harðvítugum deilum við kon-
una vegna skilnaðar þeirra. Hann
mun hafi fundist á sér brotið í þess-
um skilnaði og átti sitthvað við
konuna vantalað. Þegar inn til kon-
unar var komið sló Magnús hana
vinstra megin í andlitið með flötum
lófa, þannig að hún hlaut áverka í
andliti.
Magnús játaði sök og kvaðst iðr-
ast þess að hafa framið brotin. Hann
hafnaði þó bótakröfu konunar en
féllst á að greiða útlagðan kostnað
hennar læknisvottorðs. Dómurinn
gerði honum eigi að síður að greiða
fyrrverandi sambýliskoni sinni
168.409 krónur auk alls sakar-
kostnaðar, sem og
málsvarnarlaun verjanda
síns.
Magnús rauf skilorð
með brotum sínum á fyrr-
verandi sambýliskonu
sinni en fékk samt sem
áður aftur skilorðsbund-
inn dóm sem fe "
úr gildi eftir þrj
ár, brjóti hann
ekki afíur af sér.
andri@dv.is
Héraðsdómur Reykjaness
Árásarmaðurinn siapp með
skilorð þrátt fyrir fyrri brot.
Hjólað í vinnuna
Nú er farið að síga á seinni
hluta átaksins Hjólað í vinnuna.
Sem stendur eiga 269 vinnu-
staðir í 34 sveitarfélögum 479
lið í leiknum. Þátttakendur eru
nærri fimm þúsund. Hafa þeir
lagt að baki 121 þúsund kíló-
metra sem svarar til rúmlega 90
hringa í kringum landið. Keppt
er flesta daga og hjólaðir kfló-
metrar miðast við fjölda starfs-
manna í fyrirtækjunum.