blaðið - 03.02.2007, Blaðsíða 40

Kirkjugarður Atlantshafsins +
Bermúdaþríhyrningurinn
er svæði sunnarlega í
Atlantshafi sem er þekkt
helst vegna þess að flug-
vélar og skip ásamt áhöfnum og
farþegum, hafa horfið af yfirborði
jarðar innan þess. Margir telja yf-
irnáttúruleg öfl vera þar að verki
og hafa lengi verið á lofti ýmsar
kenningar um að verur utan úr
geimnum eða eitthvað að handan
búi að baki.
Svæðið innan Bermúdaþríhyrn-
ingsins er fjölfarin siglingaleið
sem er einnig þekkt fyrir veðu-
rofsa yfir vetrartímann þar sem
himinháar öldur rísa og skella á
skipunum.
Fyrstu sögurnar af svæðinu má
rekja aftur til Kólumbusar en
hann var sá fyrsti til þess að
greina frá undarlegum atburðum
á svæðinu en áhöfnin varð vitni
að undarlegum ljósum sem döns-
uðu á haffletinum, eldtungum á
himnum og rugli í áttavitanum.
Hverfa sporlaust
Fjölmörg skip eru talin hafa horf-
ið á svæðinu og eins hefur fjöldi
skipa fundist yfirgefinn þó að flest-
ir telji að hægt sé að útskýra flesta
atburði með eðlilegum hætti.
Skipið Patriot með Theodosiu Burr
Alston, dóttur varaforseta Banda-
rikjanna á þeim tíma, innanborðs
lagði úr höfn frá Suð-
ur-Karólínu þann 30.
desember árið 1812
en aldrei heyrðist
frá því aftur. Getgát-
ur um örlög skipsins
hafa yfirleitt tengst
yfirnáttúrulegum at-
burðum á Bermúda-
svæðinu en talið er
líklegra að það hafi
lent í klóm sjóræn-
ingja.
Skútan Teignmouth
Electron fannst
mannlaus þann
Theodosia Burr Alston
Ein afþeim sem margir
telja að hafi horfið með
10. júlí 1969 en tal- skipinu Patriot innan Ber-
ið er að eigandinn, múdaþríhyrningsins.
Donald Crowhurst, hafi skilið
hana eftir vegna bilunar. Skipið
USS Cyclops fórst undir stjórn
G. W. Worley árið 1918 ásamt 306
manna áhöfn eftir að hafa siglt úr
höfn á Barbados en ekkert neyðar-
kall barst frá skipinu áður en það
hvarf algerlega. Sumir telja þó að
skipið hafi farist mun norðar og
að ástæðan fyrir því að ekkert
neyðarkall barst frá því hafi ver-
ið sú að talstöðvarsamband hafi
ekki verið nægilega gott á þesum
tíma og erfitt að ná sambandi. Lík-
legri skýring á hvarfi skipsins er
frekar talin vera mikill brotsjór
sem olli því að skipið lagðist á hlið-
ina og sökk á skömm-
um tíma.
Skipið The Spray með
Joshua Slocum skip-
stjóra innan borðs,
sem var talinn einn
sá besti á sínum tíma,
hvarf einnig sporlaust
á þessum slóðum.
Slocum var talinn af-
ar hæfur skipstjóri en
hann var fyrsti mað-
urinn til þess að sigla
eins síns liðs í kring-
um jörðina. Árið 1909
lagði Slocum úr höfn
og hélt til Venesúela
en komst aldrei á leið-
arenda og ekkert spurðist til hans
né skipsins framar og er ekki enn
vitað um örlög hans. Þó hefur ver-
ið bent á að ekki séu neinar sann-
anir fyrir því að Slocum hafi verið
staddur innan Bermúdaþríhyrn-
ingsins á þessum tíma og er talið
líklegra að bátur hans hafi verið
sigldur niður af stærra skipi eða
farið á hliðina vegna áreksturs við
hval.
Flug 19 hvarf þann 5. desember
1945 á æfingaflugi yfir Atlantshaf-
ið en flugmaðurinn er sagður hafa
greint frá því að vatnið væri hvítt
og sjórinn liti ekki út eins og hann
ætti að gera. Eins greindi hann frá
því að áttavitinn léti undarlega
rétt áður en hann hvarf af ratsjám.
Svo virðist vera sem vélin hafi brot-
lent og fannst hvorki tangur né
tetur af Flugi 19 né öðrum vélum
sem voru í sama æfingaflugi. Vél-
arnar voru þó hannaðar þannig
að þær ættu ekki að sökkva, brot-
lentu þær, og gætu haldist á floti
í langan tíma. Þrátt fyrir mikla
leit á hafi úti fannst ekkert flak og
BermúdaþríhyrningurinnF/ugi'é/-
ar og skip hafa horfið afratsjám
og að því er virðist afyfirborði
jarðar á þessu svæði.
spurðist því ekkert framar um ör-1
lög áhafnarinnar.
Fjöldi sagna af óhugnanlegum ör-
lögum áhafna sem sigldu um Ber-
múdasvæðið er til en flestir telja
þó að skýra megi örlög flestra
með eðlilegum hætti.
KADECO
Þróunarfélag Keflavíkurflugvallar
Þróunarfélag
Keflavíkurflugvallar
hefur tekið til starfa
www.kadeco.is