Árbók Reykjavíkurbæjar

Ukioqatigiit
Senere udgivet som:

Árbók Reykjavíkurbæjar - jul 1953, Qupperneq 90

Árbók Reykjavíkurbæjar - jul 1953, Qupperneq 90
72 Útgerð togara frá Reykjavík. Tala togara Uthaldsdagar Veiðiferðir Lifrarföt Sala ísfisks f Síld, mál og tunnur Ár: 1941 . .. Saltfiskv. Isfiskv. Síldv. Öðrum veiðum Samtals Saltfiskv. ísfiskv. Saltfiskv. Isfiskv. s s 5£ S'S •O > 21 478 2820 143 961 4402 44 110 4070 8693 4717 1000017 44133 1942 . . . 17 74 3803 115 99 4091 7 159 811 18217 394 1639086 48762 1943 ... 17 — 4765 — 71 4836 — 184 — 24120 299 1990223 — 1944 ... 18 — 5245 — 26 5271 — 217 — 28498 51 2257149 — 1945 . .. 18 — 4949 53 81 5083 — 208 — 21480 666 2015253 2994 1946 . .. 13 642 2931 — — 3573 49 125 7477 11791 — 991916 — 1947 . .. 18 284 3502 140 — 3926 22 134 2347 18928 — 1122596 11931 1948 . .. 22 — 5980 112 — 6092 — 220 — 35795 — 2223154 2945 1949 . .. 22 — 5347 102 206 5655 — 201 — 28298 1507 1880987 2752 1950 ... 25 1209 1576 354 1079 4218 61 61 9911 7928 2155 480744 8777 Aths.: Taflan nær til allra togara, sem geng- ið hafa á fiskveiðar frá Reykjavík á árunum 1941 —50 (incl.), sbr. Árb. 1945, bls. 57. Á hverju ári eru taldir allir þeir togarar, sem ganga héð- an á því ári, þótt ekki sé nema nokkurn hluta úr árinu. — Árið 1949 var verkfall á togaraflot- anum í 6 vikur (30/1—15/3) og 1950 rúmar 18 vikur (1/7—7/11). Má sjá þess glögg merki í tölu úthaldsdaga, einkum síðara árið. Á árunum 1945—50 gengu héðan alls 36 tog- arar. Aðeins 5 þeirra voru hér allan tímann: Belgaum, Forseti (gekk ekki 1949), Skallagrím- ur, Tryggvi gamli og Þórólfur. Á árunum 1945 ■—48 voru 12 togarar seldir úr bænum, allir til útlanda nema þrír. Til Færeyja voru seldir 7 togarar: Geir, Kári, Karlsefni, Kópanes, Haf- stein, Bán (ekki skráð hér) og Þorfinnur, allir á árinu 1946, nema í>orfinnur, sem fór héðan haustið 1945. Drangey var seld til Svíþjóðar vor- ið 1948 og Skutull til Englands á öndverðu því sama ári. Faxi var seldur til Hafnarf jarðar 1945, Islendingur til Isaf jarðar 1946 og Viðey til Stykk- ishólms 1947. Islendingur hefur alltaf verið skráð- ur í Reykjavík, enda munu kaupin hafa gengið til baka. Gyllir lá i Englandi frá þvi i des. 1947 fram í ársbyrjun 1950. Allir framangreindir tog- arar höfðu verið gerðir hér út áður, sbr. Árb. 1945. Eftirtaldir 16 nýir togarar voru keyptir til bæjarins á árunum 1947—49, og komu þeir í þessari röð: Br.rúml. Komudagur 1. Ingólfur Amarson .. .. . 654 17. febr. 1947 2. Helgafell . 654 25. marz — 3. Egill Skallagrímsson . .. . 654 18. júní — 4. Akurey . 655 3. ágúst — 5. Hvalfell . 655 2. okt. — 6. Geir . 655 3. nóv. — 7. Askur . 657 7. nóv. — 8. Neptúnus . 684 28. des. — 9. Karlsefni . 657 3. jan. 1948 10. Fylkir . 677 22. febr. — 11. Marz . 684 27. apríl — 12. Skúli Magnússon . 677 8. júlí 13. Jón forseti . 675 31. ágúst — 14. Hallveig Fróðadóttir .. . 609 28. febr. 1949 15. Uranus . 656 5. apríl — 16. Jón Þorláksson . 609 18. apríl —- Reykjavíkurbær keypti 4 af þessum togurum, nr. 1, 12, 14 og 16, og hefir gert þá út. Bær- inn hafði og milligöngu um kaup á nokkrum öðr- um togurum. Sumarið 1947 var keyptur hingað til bæjarinS togari frá Þýzkalandi. Kári, 620 br. rúml., er var seldur þangað aftur á öndverðu árinu 1950. Árið 1948 fluttist hingað Júpiter, 394 br.rúml., frá Hafnarfirði. Gekk hann ekkert á árinu 1950. Sum- arið 1950 var gerður héðan út á síld togari, er strandað hafði á söndunum í V.-Skaftafellssýslu, Jón Steingrímsson, 298 br.rúml. Þá gekk og héð- an togarinn Sævar (áður Þór, varðsk.), 226 br. rúml., til fiskflutninga, en sökk við Skotland 19- maí 1950. Frh. af bls. 70. gjald hverju sinni. a) Inn á hafnarsvæðið kr. 100,00 fyrir skip allt að 100 nt. og kr. 0,40 frá 100—3000 nt. og kr. 0,10 fyrir hvert nt. þar yfir b) Út af hafnarsvæðinu kr. 100,00 fyrir hvert skip allt að 100 nt. og kr. 0,20 fyrir hvert nt. frá 100—3000 nt. og kr. 0,05 fyrir hvert nt. þar yfir. c) Um (inn i og út úr) innri höfn kr. 50.00 fyrir hvert skip, sem er allt að 100 nt. og kr. 0,10 fyrir hvert nt. yfir 100. (Um alm. undan- þágu frá skipagj. sjá bls. 70). Vörugjaldið skiptist í 9 flokka eftri vöruteg- undum og reiknast eftir þyngd, rúmmáli eða fyrir stk. Fyrir hver 100 kg. (með umbúðum): 1. fl. kr. 0,40, 2. fl. kr. 0,80, 3. fl. kr. 1,00, 4. fl. kr. 3,00, 5. fl. kr. 1,50. Fyrir hvem ten.m.: 6. fl. kr. 4,00 (timbur, tunnur o.þ.h.), 7. fl. kr. 6,00 (dráttarvélar, heyvinnsluvélar. kæliskápar, saumavélar o.s.frv.), 8. fl. kr. 8,00 (bifreiðir, húsgögn, jarðýtur, hljóðfæri o.þ.h.). Fyrir hvert stykki: 9. fl. kr. 5,00 (hestar, nautgripir, svín)- Vörugjald skal greiða af öllum vörum og skepn- um, sem fluttar eru af skipsfjöl á land, úr landi á skipsfjöl, úr einu skipi í annað, með eftirfar- andi takmörkunum: 1. Af vörum, sem ákveðnar eru til annarra hafna en Reykjavíkur, en látnar í land um stundarsakir, greiðist vörugjald einu sinni (við flutning i land). 2. Af vörum, sem fluttar eru úr landi á skip og fara eiga til ann* arra hafna innanlands, greiðist hálft vörugjald. Algjörlega undanþegnar vörugjaldi eru: a) Afh skipa, lagður á land, þegar skip kemur úr veiði- för, enda sé aflinn ætlaður til neyzlu eða verk- unar og vinnslu í Reykjavík. b) Innlend nýmjólk og rjómi, sem flyzt til hafnarinnar. c) Umbúð- ir, sem endursendar eru. d) Kol, olía, vistir og aðrar nauðsynjar skipa til eigin notkunar, sem fluttar eru úr landi, ennfremur salt og ís, sem flutt er úr landi í íslenzk skip til eigin nota. e) Bréfapóstur og farangur ferðamanna.
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94
Qupperneq 95
Qupperneq 96
Qupperneq 97
Qupperneq 98
Qupperneq 99
Qupperneq 100
Qupperneq 101
Qupperneq 102
Qupperneq 103
Qupperneq 104
Qupperneq 105
Qupperneq 106
Qupperneq 107
Qupperneq 108
Qupperneq 109
Qupperneq 110
Qupperneq 111
Qupperneq 112
Qupperneq 113
Qupperneq 114
Qupperneq 115
Qupperneq 116
Qupperneq 117
Qupperneq 118
Qupperneq 119
Qupperneq 120
Qupperneq 121
Qupperneq 122
Qupperneq 123
Qupperneq 124
Qupperneq 125
Qupperneq 126
Qupperneq 127
Qupperneq 128
Qupperneq 129
Qupperneq 130
Qupperneq 131
Qupperneq 132
Qupperneq 133
Qupperneq 134
Qupperneq 135
Qupperneq 136
Qupperneq 137
Qupperneq 138
Qupperneq 139
Qupperneq 140
Qupperneq 141
Qupperneq 142
Qupperneq 143
Qupperneq 144
Qupperneq 145
Qupperneq 146
Qupperneq 147
Qupperneq 148
Qupperneq 149
Qupperneq 150
Qupperneq 151
Qupperneq 152
Qupperneq 153
Qupperneq 154
Qupperneq 155
Qupperneq 156
Qupperneq 157
Qupperneq 158
Qupperneq 159
Qupperneq 160
Qupperneq 161
Qupperneq 162
Qupperneq 163
Qupperneq 164
Qupperneq 165
Qupperneq 166
Qupperneq 167
Qupperneq 168
Qupperneq 169
Qupperneq 170
Qupperneq 171
Qupperneq 172
Qupperneq 173
Qupperneq 174
Qupperneq 175
Qupperneq 176
Qupperneq 177
Qupperneq 178
Qupperneq 179
Qupperneq 180
Qupperneq 181
Qupperneq 182
Qupperneq 183
Qupperneq 184
Qupperneq 185
Qupperneq 186
Qupperneq 187
Qupperneq 188
Qupperneq 189
Qupperneq 190
Qupperneq 191
Qupperneq 192
Qupperneq 193
Qupperneq 194
Qupperneq 195
Qupperneq 196
Qupperneq 197
Qupperneq 198
Qupperneq 199
Qupperneq 200
Qupperneq 201
Qupperneq 202
Qupperneq 203
Qupperneq 204
Qupperneq 205
Qupperneq 206
Qupperneq 207
Qupperneq 208
Qupperneq 209
Qupperneq 210
Qupperneq 211
Qupperneq 212
Qupperneq 213
Qupperneq 214
Qupperneq 215
Qupperneq 216
Qupperneq 217
Qupperneq 218
Qupperneq 219
Qupperneq 220
Qupperneq 221
Qupperneq 222
Qupperneq 223
Qupperneq 224
Qupperneq 225
Qupperneq 226
Qupperneq 227
Qupperneq 228
Qupperneq 229
Qupperneq 230
Qupperneq 231
Qupperneq 232
Qupperneq 233
Qupperneq 234
Qupperneq 235
Qupperneq 236
Qupperneq 237
Qupperneq 238
Qupperneq 239
Qupperneq 240
Qupperneq 241
Qupperneq 242
Qupperneq 243
Qupperneq 244
Qupperneq 245
Qupperneq 246
Qupperneq 247
Qupperneq 248
Qupperneq 249
Qupperneq 250
Qupperneq 251
Qupperneq 252
Qupperneq 253
Qupperneq 254
Qupperneq 255
Qupperneq 256
Qupperneq 257
Qupperneq 258
Qupperneq 259
Qupperneq 260
Qupperneq 261
Qupperneq 262
Qupperneq 263
Qupperneq 264
Qupperneq 265
Qupperneq 266

x

Árbók Reykjavíkurbæjar

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Árbók Reykjavíkurbæjar
https://timarit.is/publication/1047

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.