Fréttablaðið - 02.11.2013, Page 6

Fréttablaðið - 02.11.2013, Page 6
2. nóvember 2013 LAUGARDAGUR| FRÉTTIR | 6 Námskeið í reikningsskilum Verðmat í tengslum 5. nóv. 15.900 kr. við gerð reikningsskila IFRS 101 - Grunnnámskeið um 13. nóv. 15.900 kr. alþjóðlega reikningsskilastaðla Nýir staðlar og breytingar 20. nóv. 15.900 kr. á stöðlum (IFRS Reminder) Framsetning reikningsskila 22. nóv. 10.900 kr. samkvæmt alþjóðlegum reikningsskilastöðlum (IFRS) Lestur og túlkun ársreikninga 27. nóv. 15.900 kr. Ársreikningalög 4. des. 15.900 kr. Skil á bókhaldi til 11. des. 10.900 kr. endurskoðanda IFRS 102 - Ítarlegt námskeið um 16/17. des. 29.900 kr. alþjóðlega reikningsskilastaðla (þrír tímar hvorn dag) Bókhald og launavinnsla 10. jan. 4.900 kr. Námskeið í endurskoðun Innra eftirlit og sviksemi 3. des. 15.900 kr. Endurskoðunarferillinn 10. des. 20.900 kr. Námskeið í skattskilum Virðisaukaskattur - Frjáls og 19. nóv. 12.900 kr. sérstök skráning atvinnuhúsnæðis og utanumhald á leiðréttingar - skyldu virðisaukaskatts Tekjuskattsskuldbinding 29. nóv. 15.900 kr. og samsköttun Námskeið í Excel Excel I 14. nóv. 15.900 kr. Excel II 15. nóv. 15.900 kr. Kennarar námskeiðanna eru sérfræðingar KPMG og eru þau haldin á skrifstofu félagsins að Borgartúni 27. Námskeiðin veita löggiltum endurskoðendum endurmenntunareiningar hjá FLE. Námskeið í reiknings skilum, endurskoðun, skattskilum og Excel Námskeiðin eru öllum opin. Skráning og allar nánari upplýs ingar um einstök námskeið er að finna á heimasíðu KPMG. kpmg.is BRUNI Varðskipið Þór neyddist til að draga flutningaskipið Fernöndu úr Hafnarfjarðarhöfn í gær eftir að eldur kom upp að nýju. Skipið var dregið á haf út til að auðvelda slökkvistarf og draga úr hættu á umhverfisvá vegna elds og reyks. Þá auðveldaði það slökkvistarf að færa skipið úr höfninni. Aðspurður hvort það hafi verið mistök að flytja skipið til hafnar í Hafnarfirði segir Jón Viðar Matthíasson, slökkviliðsstjóri Slökkviliðs höfuðborgarsvæð- isins, í samtali við Fréttablaðið að ákvörðunin hafi verið tekin þegar talið var að eldurinn væri slokknaður. „Við tókum þessa ákvörðun í samráði við alla hlut- aðeigandi aðila og ég tel hana hafa verið rétta á þeim tímapunkti sem hún var tekin. Það er eðli björgunar starfa að það þarf sífellt að taka ákvarðanir byggðar á tak- mörkuðum forsendum. Ef ákvarð- anir reynast rangar þá breytum við þeim,“ segir Jón Viðar. Jón Viðar segir eldinn í skip- inu hafa valdið hans eigin mönn- um mestri hættu, en auðvitað hafi íbúar bæjarins orðið fyrir umtals- verðum óþægindum vegna reyks. „Slökkvistarf í skipum er mjög flókið og erfitt verkefni, verkið gekk ágætlega framan af en þegar ljóst varð að eldurinn hélt áfram að breiðast út tók ég ákvörðun um að stofna ekki mínum mönnum í hættu, þar sem þarna var ekki um að ræða neina lífbjörg heldur bara verðmætabjörgun,“ segir Jón Viðar. Hann segir framhaldið óljóst. Ekki liggi fyrir nákvæmlega hversu mikið hafi verið af olíu í skipinu þegar kviknaði í og erfitt að gefa sér hversu mikið gæti verið eftir af olíu til að brenna. „Það er ekki olían sjálf sem brennur heldur gufur sem hún gefur frá sér þegar hún hitnar. Í svona lokuðu rými getur það gengið hægt, en auð vitað er mögulegt að olían hafi lekið víðar en um tankinn, til dæmis út í vélarrýmin. Þetta gæti mögulega tekið einhverja sólarhringa og það eru margir óvissuþættir í þessu sem þarf að fylgjast náið með og bregðast við,“ segir Jón Viðar. Um er að ræða gasolíu, sem er fremur létt olía og ekki eins hættu- leg og svartolía ef hún fer í sjóinn þar sem einfaldara er að ráða við hana. Hrafnhildur Stefánsdóttir, upplýsingafulltrúi Landhelgis- gæslunnar, segir í samtali við Fréttastofu að við næstu skref sé aðallega horft til þess að lágmarka hættu á að skipið sökkvi með hlið- sjón af umhverfisvá en fyrst og síð- ast að tryggja öryggi allra þeirra aðila sem koma að aðgerðinni. Helstu áhyggjur Landhelgisgæsl- unnar eru af því að skipið sökkvi með ófyrirsjáanlegum afleiðingum. „Það er stefnt á svæði sem eru fjarri hrygningarsvæðum og veiði- slóðum og þar sem vindáttin er hagstæð. Það er margt að hugsa um eins og hugsanlegt rek skipsins ef við neyðumst til að hætta drætti af öryggisástæðum, til dæmis ef skipið sekkur,“ segir Hrafnhildur. Hrafnhildur segir Þór útbú- inn mengunarvarnabúnaði ef svo skyldi fara að olía færi í sjóinn, þar sem settar væru upp girðingar í kringum olíuna og henni svo dælt upp í varðskipið. fanney@frettabladid.is Lágmarka hættuna á umhverfisslysi Flutningaskipið Fernanda var dregið í ljósum logum á haf út til að draga úr hættu á umhverfisvá og auðvelda slökkvistarf. Slökkviliðsstjóri segir það ekki hafa verið mistök að draga skipið til hafnar í Hafnarfirði þrátt fyrir að staðan hafi verið óljós. JÓN VIÐAR MATTHÍASSON HRAFNHILDUR STEFÁNSDÓTTIR VARÐSKIPIÐ ÞÓR Reynt var að ráða niðurlögum eldsins í Hafnarfjarðarhöfn þar til ljóst var að það var ómögulegt. Fernanda hefur verið dregin út á Faxaflóa til að lágmarka það umhverfistjón sem gæti orðið ef skipið sekkur. FRÉTTABLAÐIÐ/PJETUR Helgi Jensson, ráðgjafi hjá Umhverfisstofnun, segir stofnunina aðallega horfa til þess hvar sé heppilegast, út frá umhverfissjónarmiðum, að staðsetja skipið ef svo illa færi að það sykki með olíu um borð. Hann segir staðsetninguna aðallega miðast við að að skipið sé fjarri hrygningarsvæðum, veiðislóðum og við hentuga hafstrauma. Umhverfisstofnun ásamt Hafrannsóknastofnun hefði lagt til að skipið yrði flutt töluvert langt vestur af miðjum Faxaflóa, í kringum 24. breiddargráðu eða vestar. Helgi tekur fram að aðkoma Umhverfisstofnunar að málinu sé aðeins ráðgefandi, skipið sé alfarið undir stjórn Landhelgisgæslunnar. Umhverfisverndarsjónarmið í forgrunni HELGI JENSSON LÖGREGLUMÁL Einn maður var stunginn þegar harkaleg slags- mál brutust út við kaffihúsið Kaffitár á neðri hæð Kringl- unnar á þriðja tímanum. Sjö til átta manns tóku þátt í slags- málunum. Öryggisvörður úr Kringlunni reyndi að skakka leikinn en að lokum kom lögreglan á vettvang og handtók tvo af mönnun- um. Sjúkrabílar voru kallaðir til. Einn mannanna skarst í and- liti og var með stungusár við viðbeinið. Eigendur í nærliggj- andi verslunum lokuðu búðunum meðan á þessu stóð en ekki er vitað til þess að skemmdir hafi orðið á innanstokksmunum. Verslunareigandi, sem Fréttablaðið ræddi við, sagði að fólki væri brugðið en þakkaði viðbragðsflýti lögreglunnar að ekki fór verr. Fjöldi fólks var í verslunarmiðstöðinni þegar slags- málin brutust úr og því fjölmörg vitni að atburðinum. - kh Fjöldi fólks varð vitni að harkalegum slagsmálum á neðri hæð Kringlunnar: Sjö til átta slógust í Kringlunni SLEGIST Öryggisvörður hringdi á lögreglu og reyndi að skakka leikinn. FRÉTTABLAÐIÐ/VILHELM
Page 1
Page 2
Page 3
Page 4
Page 5
Page 6
Page 7
Page 8
Page 9
Page 10
Page 11
Page 12
Page 13
Page 14
Page 15
Page 16
Page 17
Page 18
Page 19
Page 20
Page 21
Page 22
Page 23
Page 24
Page 25
Page 26
Page 27
Page 28
Page 29
Page 30
Page 31
Page 32
Page 33
Page 34
Page 35
Page 36
Page 37
Page 38
Page 39
Page 40
Page 41
Page 42
Page 43
Page 44
Page 45
Page 46
Page 47
Page 48
Page 49
Page 50
Page 51
Page 52
Page 53
Page 54
Page 55
Page 56
Page 57
Page 58
Page 59
Page 60
Page 61
Page 62
Page 63
Page 64
Page 65
Page 66
Page 67
Page 68
Page 69
Page 70
Page 71
Page 72
Page 73
Page 74
Page 75
Page 76
Page 77
Page 78
Page 79
Page 80
Page 81
Page 82
Page 83
Page 84
Page 85
Page 86
Page 87
Page 88
Page 89
Page 90
Page 91
Page 92
Page 93
Page 94
Page 95
Page 96
Page 97
Page 98
Page 99
Page 100
Page 101
Page 102
Page 103
Page 104
Page 105
Page 106
Page 107
Page 108
Page 109
Page 110
Page 111
Page 112
Page 113
Page 114
Page 115
Page 116
Page 117
Page 118
Page 119
Page 120

x

Fréttablaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.