Ægir - 01.07.2006, Síða 23

23
N Ý S K I P
af gerðinni Wärtsila með
6000 kW afkastagetu, spil-
kerfi verður frá Aker-Bratt-
vaag og íbúðir verða innrétt-
aðar í sérsmíðuðum eining-
um. Þá er gert ráð fyrir öllum
fullkomnustu fiskileitar og
siglingatækjum og að þau
verði væntanlega af stærstum
hluta frá hinum ýmsu fram-
leiðendum í Noregi.
Hvort skip kemur til með
að geta borið á bilinu 800-
1000 tonn af afurðum og má
reikna með að skipin verði á
bilinu 35-40 daga í hverjum
túr.
Fyrra skipið á að afhenda í
nóvember 2008 og það síðara
í apríl 2009.
Skrokkar skipanna smíðaðir
utan Noregs
Ólafur Marteinsson segir að
allur undirbúningur að smíði
skipanna sé þegar kominn í
fullan gang.
Solstrand semur við er-
lenda skipasmíðastöð um
smíði skrokka skipanna og
má gera ráð fyrir að þeir
verði tilbúnir í ársbyrjun
2008. Þeir verða síðan dregn-
ir til Noregs og öll frágangs-
vinna unnin þar.
Þó svo að teikningar séu
fyrir hendi af samskonar skipi
- þ.e. áðurnefndum Vestind -
segir Bjarni Ásmundsson þó
ljóst að þær þurfi allar að yf-
irfara og heimfæra að óskum
Þormóðs-ramma - Sæbergs. Í
þá vinnu verði farið á næstu
mánuðum og væntir Bjarni
þess að STS - Teiknistofa
komi að þeirri vinnu á einn
eða annan hátt. Af hálfu út-
gerðarinnar mun Ragnar Að-
alsteinsson, útgerðarstjóri
Þormóðs ramma-Sæbergs,
verða tæknilegur stjórnandi
við smíði skipanna.
Ljóst er að smíði þessara
skipa fyrir Þormóð ramma-
Sæber er gríðarlega stórt
verkefni. Bjarni Ásmundsson
orðar það svo að hér sé um
að ræða stærsta nýsmíðaverk-
efni Íslandssögunnar og það
er ekki ofmælt. Og það segir
sína sögu að samningurinn
við Solstrand skipasmíðastöð-
ina er sá stærsti sem hún hef-
ur gert.
Eitt af núverandi skipum Þormóðs ramma-Sæbergs - Mánaberg ÓF. Mynd: Björn Valur Gíslason.
aegirgust06_lagad.qxp 9/11/06 9:42 AM Page 23