Dagblaðið Vísir - DV - 09.04.2008, Blaðsíða 64

Dagblaðið Vísir - DV - 09.04.2008, Blaðsíða 64
'7». SOLARUPPRAS 06:12 SÓLSETUR 20:47 FRÉTTASKOT 512 70 70 DV BORGAR 2.500 KRÓNUR FYRIR FRÉTTASKOT SEM LEIÐIRTIL FRETTAR. FYRIR FRÉTTASKOT SEM VERÐUR AÐALFRÉTT Á FORSÍÐU GREIÐAST 25.000 KRÓNUR. FYRIR BESTA FRÉTTASKOT VIKUNNAR GREIÐAST ALLT AÐ 50.000 KRÓNUR. ALLS ERU GREIDDAR 100.000 KRÓNUR FYRIR BESTA FRÉTTASKOT HVERS MÁNAÐAR. VEÐRIÐIDAG KL. 18 ...0GNÆSTUDAGA „EINSTAKT KYNNINGARVERÐ" ■ Geir H. Haarde forsætisráð- herra hefur brugðist við þeirri hörðu gagnrýni sem hann og ut- anríkisráðherra, Ingibjörg Sól- rún Gísladóttur, urðu fyrir vegna leigu á einkaþotu á fund Nató í Búkarest á dögunum. í tilkynn- ingu sem forsætisráðuneytið sendi út í gær segir: „Icejet bauð leigu á þotunni á einstöku kynn- ingarverði, 4,2 millj. króna," en um er að ræða þotuna sem þau Geir og Ingibjörg fóru með. Auk þess kemur fram að kostnaðarauki við ferðina hefði verið 200 þúsund krónur umfram það sem áætlunarflug hefði kostað. Nánar er fjallað um málið á síðu 6. ■ I för með þeim Geir og Ingi- björgu voru fréttamenn Morgun- blaðsins, Stöðvar tvö og Frétta- blaðsins sem þáðu boð þeirra um frítt flug. Forsætisráðuneytið gaf út að fjölmiðlum hefði verið boðið ókeypis flugfar til að fullnýta vél- ina en fjögur sæti voru auð þegar upp var staðið. Fréttamenn RUV höfnuðu boðinu. Morgunblaðið hefur nú óskað eftir að greiða fýrir flugfarið en samkvæmt upplýs- ingum frá forsætís- ráðuneytinu er því óheimilt að taka við slíkri greiðslu þar sem fram- sal sætanna væri óheimilt afhendiráðu- neytisins sem leigutaka. 9 \ Eftir einn ei falli neinn! fc** garóapjonusta Tökum að okkur alhliða garðvinnu & hreinsun. Klippum og fellum tré.Jarðvegsskiptum, helluleggjum og fleira. Hreinsum beð og standsetjum garðinn fyrir sumarið. Vönduð vinnubrögð - H)örleifurf s. 844 6547 - Róbert i s 866 9767 *" o o 10 10 o 12 o - 1 o o 12 Kaupmannahöfn : { ) I } ; £ j> hitiábilinu ► 3/7 0/10 4/9 6/8 Osló Cýv (/'•> (. <> i i , hiti á bilinu ► 4 2/6 j 1/7 I -1/7 Stokkhólmur hitiábilinu ► 1/3 1/8 0/6 2/3 ■ Helsinki hitiibllimi ► 3/4 2/7 0/7 1/7 London i i €'9 hitiábilinu ► 4/14 4/u 5/15 Paris ð ; / '■ hitlábilinu ► 5/10 6/13 6/11 6/14 Berifti hiliábilinu ► ?/10 4/10 j/^ 5/15 Palma hitiábilinu ► 16/17 16/18 11/16 Tenerife hitiábilinu ► 18/21 Róm hitiábilinu ► 14/17 Amsterdam hitiábilinu ► .-j/n Brussel hitiábilinu ► .1/11 Reykjavík C'jýý I ö Egilsstaóir $3 \ ' & í &! vindurím/s ► 4-7 2-10 4-5 4-5 vindurim/s ► 3-4 4-9 4-9 2-4 hitiábilinu ► -1/3 0/4 1/4 1/4 hiti á bilinu ► 1/2 1/1 0/1 0/1 Stykkishólmur ■ \.g^ ; y&t) Höfn ö I I €i*! vindurím/s ► 5-9 6-9 7-8 7-8 vindurim/s ► 8-9 9-17 11-16 8-12 hitiábilinu ► 1/5 2/4 1/3 1/3 hitiábilinu ► 1/3 1/4 1/3 2/2 Patreksfjörður $3 i 1 ! ^ Klrkjubæjarkl. Ojt* ; o í m vindurím/s ► 8-11 9-10 8-9 2-5 vindurím/s ► 2-3 2 2-4 2-3 hitiábilinu ► 0/5 2/2 0/2 1/3 hitiá bilinu ► 0/5 1/5 2/5 : 2/5 ísajörður .ffSr 1 o I - Vestmannaeyjar : ; vindurím/s ► 8-10 9 7 2-5 vindurím/s ► 7-10 3-4 3-6 7-16 hitiábilinu ► 0/3 3/3 1/1 1/1 hiti á bilinu ► 3/4 ; 2/4 3/4 3/4 Sauðárkrókur j & | Ö 1 ö Þingvellir ; ■ vindurim/s ► 7-8 8-12 7-9 6 vindurim/s ► 6 I 3-6 3-9 4-6 hitiábilinu ► 1/4 2/2 1/2 1/4 hitiábilinu ► -V3 0/3 L 0/4 l 1/4 Akureyri j®) j €S> | C.J Selfoss s Ca| i vindurím/s ► 3 3-6 3-4 2-3 vindurím/s ► 8 j 6-12 7-8 3-5 hitiábilinu ► 1/4 2/2 1/2 1/3 hitiáhilinu ► -1/2 -1/3 ; -1/3 0/3 Húsavik i Keflavlk vindurím/s ► 4-6 6-7 5-6 5-6 vindur í m/s ► 8 4-9 5-8 2-7 hitiábilinu ► 1/3 0/0 0/1 0/0 hitiábilinu ► 4/5 0/4 2/5 4/4 <5 Mjög hægur vindur 5-10 Fremur hægur vindur. 10-20 Talsverður vindur 20-30 Mjög hvasst, fólk þarf að gá að sér. >30 Stórviðri, fólk ætti ekki að vera á ferli að nauðsynjalausu. J 15/19 17/18 17/19 14/21 15/20 9/15 5/12 3/8 4/11 : 6/12 5/12 4/13 Barselóna hiti á bilinu ► 11/18 ; 11/18 8/16 hitiábilinu ► 9/1 g Ródos € ,1 hitiábilinu ► 16/17 SanFranclsco hitiábilinu ► 9/1 g NewYork 14/16 hiti á bilinu ► 7/11 Ö Miami @ 11/22 12/26 14/28 9/18 hitiábilinu ► 22/29 21/29 20/30 21/30 FR0STFYRIR N0RÐAN í dag er gert ráð fýrir norðaust- an 13 til 20 metrum á sekúndu á Vestfjörðum, en annars stað- ar hægari vindi eða um 5 til 13 metrum á sekúndu. Spáð er élja- gangi norðanlands, en úrkomu- litlu syðra þegar líður á daginn. Gert er ráð fýrir 0 til 5 stiga frosti á norðanverðu landinu, en annars 0 til 5 stiga hita. Tæplega 1.400 bifhjólamenn féllu á skriflegu ökuprófi i fyrra: FALLIÐ KOSTAR ÞRJÁR MILLJÓNIR „Ég held að ef fallið væri lítíð sem ekkert þyrftí hreinlega að þyngja prófin. f raun kemur þetta mér því ekki á óvart," segir Sylvía Guðmunds- dóttir, varaformaður bifhjólasam- taka Sniglanna. Af þeim sem tóku próf á þungt bifhjól í fyrra féll tæpur fjórðungur á skriflega hlutanum. Um fjörutíu prósent þeirra sem tóku próf á létt bifhjól þurftu að þreyta prófið á ný. Greiða þarf 2.100 krónur til að endurtaka skriflegt próf. Sylvía telur ástæðu þess að fleiri falla í þeim hópi sem tekur próf vegna ökuréttinda á létt bifhjól vera þá að um yngra fólk er að ræða. Hægt er að fá slíkréttindi við sautján ára aldurinn en fólk þarf að vera 21 árs til að taka próf á þung bifhjól. Kjartan Þórðarson, sérfræðingur hjá Umferðarstofu, tekur undir með Sylvíu. Einnig getur það haft áhrif á þenn- an mun að próftakar á létt bifhjól voru aðeins 107 í fyrra, samanborið við tæp- lega 1.300 sem tóku próf á þau þyngri. Þannig hefur hvert fall meiri áhrif á heildarhlutfallið hjá fýrrnefnda hópn- um. Sylvía segir að mismunandi ald- urskröfur hafi verið settar vegna þess hversu kraftmikil stærri hjól- in eru: „Þeir sem eru undir þess- um aldri eru ekki taldir tilbúnir að vera á stóru hjólunum." Þegar fólk loks má taka próf á þungt bifhjól hafa flestir reynslu af akstri létts bifhjóls eða bifreiðar, og eru því betur undirbúnir fyrir umferðina. Að sögn Sylvíu koma spurning- ar um refsipunkta eldri próftök- um mest úr jafnvægi. „Fæstir yfir þrítugu velta þeim fyrir sér," segir hún og tekur dæmi af prófspurn- ingu þar sem svara þarf hversu marga .punkta ökumaður fær fýr- ir að vera 30 kílómetrum yfir há- markshraða: „Þeir fara einfaldlega ekki svo hratt," segir hún. Verkleg próf hafa gengið mjög vel. Aðeins um eitt prósent próf- taka féll þegar þeir reyndu sig á þungu bifhjóli í fyrra. Mun dýr- ara er að endurtaka þau próf, eða 4.400 krónur fýrir létt bifhjól og 5.800 krónur á þau stóru. erla@dv.is Traustvekjandi próf Sylvía Guð- mundsdóttir segir fall á ökuprófum sýna að prófin séu nægilega þung. Ef allir næðu prófinu þyrfti hreinlega að þyngja það. Mikið úrval af ullarfatnaði fyrir börn jafnt sem fullorðna. MEÐLAGSGREIÐENDUR ATHUGIÐ! Meðlagsgreiðendur, vinsamlegast gerið skil hið fyrsta og forðist vexti og kostnað Bar.MU.MiKS, 101 lUykjavik v. Haliiarsun-li !)<J-!()I. liOO . s. 552-71«). lax. 5(i2-719!) s. I6I4M06, Tax. I(»l www.janusbudin.is ■nj INNHEIMTUSTOFNUN SVEITARFÉLAGA
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.