Fréttablaðið - 01.06.2017, Blaðsíða 7

A
llt
v
ö
ru
úr
va
lið
e
r
fá
an
le
g
t
í S
m
ár
al
in
d
, S
ke
ifu
o
g
á
h
ag
ka
up
.is
. M
in
na
ú
rv
al
í
ö
ð
ru
m
v
er
sl
un
um
. F
rí
he
im
se
nd
in
g
g
ild
ir
á
hö
fu
ð
b
o
rg
ar
sv
æ
ð
in
u.
**
F
rí
yfi
rf
er
ð
o
g
á
st
an
d
sk
o
ð
un
á
re
ið
hj
ó
lu
m
e
in
u
si
nn
i i
nn
an
á
rs
fr
á
ka
up
um
h
já
v
ið
ur
ke
nn
d
um
fa
g
að
ila
.
FRÍ
YFIRFERÐ &
ÁSTANDSSKOÐUN**
ÞJÓNUSTA
& GÆÐI Slime vörurnar fást einungis í Smáralind, Skeifu og Garðabæ.
ENN BETRA VERÐ!
ÖLL REIÐHJÓL OG HJÓLAAUKAHLUTIR
ÁN VIRÐISAUKASKATTS* DAGANA 1.-5. JÚNÍ
*Að sjálfsögðu fær ríkissjóður 24% virðisaukaskatt af þessari sölu.
Verðlækkunin 19,36% er alfarið á kostnað Hagkaups.
FRÍ
HEIMSENDING
VE
RS
LA
ÐU Á NETIN
U
H
AGKAUP
.IS
Cross gæða hjól hafa verið framleidd í Búlgaríu síðan 1995. Cross
framleiðir 280 þúsund hjól á ári. Stærstu viðskiptavinir Cross
eru í Þýskalandi, Hollandi, Austuríki og að sjálfsögðu Íslandi
ásamt öðrum löndum. Cross er með mjög háar kröfur í smíði á
sínum hjólum og notar aðeins íhluti frá vel þekktum merkjum t.d.
SHIMANO, SRAM, SCHWALBE, KENDA, SELLE ITALIA og fleiri.
Öll Cross hjól eru með innbrendum lit, hand límdum hágæða
skreytingum og glæru yfir. Cross starfar eftir ISO 9001 stöðlum.
16” Hvolpasveitin
22.578
verð áður
27.999
Hjálmur
5.563
verð áður
6.899
20“Alissa
28.223
verð áður
34.999
20“ Speedster
28.223
verð áður
34.999
26“ Speedster
32.255
verð áður
39.999
24“ Alissa
30.642
verð áður
37.999
28“ Creon Devon
40.139
verð áður
49.999
24“ Speedster
30.642
verð áður
37.999
28“ Creon Tampa
40.319
verð áður
49.999
Slime smart tube
Slime þéttiefni og slöngur með þéttiefni,
getur stoppað leka í allt að 3 mm gati.
Þéttiefnið er bæði hægt að nota
fyrirbyggjandi og til viðgerða.
0
1
-0
6
-2
0
1
7
0
4
:3
3
F
B
0
7
2
s
_
P
0
6
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
5
9
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
0
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
1
4
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 1
C
F
C
-8
3
4
8
1
C
F
C
-8
2
0
C
1
C
F
C
-8
0
D
0
1
C
F
C
-7
F
9
4
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
7
A

F
B
0
7
2
s
_
3
1
_
5
_
2
0
1
7
C
M
Y
K