Skessuhorn - 18.07.2018, Blaðsíða 12

MIÐVIKUDAGUR 18. JÚlÍ 201812
Síðastliðinn mánudag hélt Rík-
isstjórn Íslands sérstakan sum-
arfund sinn að Langaholti í
Staðarsveit á Snæfellsnesi. Að
loknum ríkisstjórnarfundi var
haldinn fundur með fulltrú-
um allra sveitarstjórna á Vest-
urlandi. Þar hélt Rakel Ósk-
arsdóttir bæjarfulltrúi á Akra-
nesi og formaður stjórnar Sam-
taka sveitarfélaga á Vesturlandi
kynningu þar sem hún fór yfir
mörg af sameiginlegum hags-
munamálum landshlutans gagn-
vart fjárveitingavaldinu. Rak-
el segir í samtali við Skessuhorn
að sveitarfélögin tíu á Vestur-
landi séu afar samstíga og geti
til að mynda státað af samgön-
guáætlun og fleiri samstarfsmál-
um. Hér verður rakið það helsta
sem Rakel Óskarsdóttir kynnti
fyrir hönd sveitarfélaga á Vest-
urlandi fyrir æðstu ráðamönn-
um þjóðarinnar.
Samgöngumál og
vegabætur
„Samgönguáætlun Vesturlands er
sameiginleg áætlun allra sveitarfé-
laga á Vesturlandi, en þau hafa náð
saman um helstu áherslur í sam-
göngumálum til næstu tíu ára. Það
er nauðsynlegt að á Vesturlandi
verði haldið áfram með verkefni
sem þegar eru hafin og þau verði
kláruð sem fyrst,“ sagði Rakel.
Nefndi hún að Fróðárheiði verði
kláruð 2019 en 250 milljónum
króna er varið í það verkefnið árið
2018. Sagði hún að ljúka þurfi gerð
Uxahryggjavegar eigi síðar en árið
2021, en 170 m.kr. fara í verkefnið
á þessu ári. Fyrsti
áfangi endurbóta á
veginum um Skóg-
arströnd verður
á þessu ári með
hundrað milljóna
króna framlagi.
„Auknir fjármun-
ir þurfa að fara í
tengivegi og mik-
ilvægt að fram-
kvæmdum við
lagningu bund-
ins slitlags á lax-
árdalsheiði verði
lokið á næstu árum,“ sagði Rakel.
Hún benti á að Vesturland þyrfti
250 m.kr. í uppbyggingu tengivega
á þessu ári, en heildarupphæð fyrir
landið allt er 800 m.kr. „Það þarf
að tvöfalda þessa upphæð. Aðilar
á vestursvæði og norðursvæði eru
sammála um mikilvægi uppbygg-
ingar á laxárdalsheiði. Það þarf
sérstaka fjárveitingu í verkefnið, en
á árinu 2018 fóru 200 m.kr. í þetta
stóra viðhaldsverkefni. Þá þarf sem
fyrst að taka ákvörðun um tvöföld-
un þjóðvegarins frá Reykjavík í
Borgarnes og að byrjað verði strax
á Kjalarnesinu,“ sagði Rakel. „Það
er orðið lífsnauðsynlegt að tvöfalda
þjóðveg 1 á Kjalarnesi og það verk
þolir enga bið. Umferð hefur auk-
ist margfalt og vegurinn versnar ár
frá ári og verður sífellt varasamari
á mörgum stöðum. Við leggj-
um þunga áherslu á að um leið og
skipulag liggur fyrir hefjist fram-
kvæmdir við tvöföldun vegarins.“
Sundabraut
Hún sagði það skipta Vestlendinga
og alla landsmenn miklu máli að
nú þegar yrði tekin ákvörðun um
lagningu Sundabrautar. „Sunda-
braut styttir ferðatíma á milli lands-
byggðarinnar, allt frá Egilsstöðum,
til Reykjavíkur. Hún bætir umferð-
aröryggi og greiðir úr umferð inn-
an Reykjavíkur. Sundabraut myndi
skapa fjöldamörg tækifæri fyrir
Vestlendinga varðandi atvinnulíf
og þjónustu,“ sagði hún.
Afstaða til veggjalds
Rakel upplýsti ríkisstjórnina um
að það væri skoðun starfshóps um
stefnumótun í samgöngumálum á
Vesturlandi að álagning veggjalds
komi aðeins til greina í verkefn-
um sem eru ekki á langtímaáætl-
un ríkissjóðs, enda sé það verulegur
hagur íbúanna að framkvæmdum
verði flýtt. „Forsenda þeirrar að-
ferðarfræði er hins vegar að gjald-
töku sé stillt í hóf gagnvart þeim
sem eru reglulega í förum þar sem
veggjald er lagt á og komið til móts
við þá sem sækja atvinnu eða nám
og þurfa reglulega að nýta viðkom-
andi mannvirki. Þá er mikilvægt að
fyrir liggi almenn stefnumótun rík-
isins um í hvaða tilvikum beita skuli
veggjöldum til þess að flýta fram-
kvæmdum eða koma nauðsynleg-
um öryggisúrbótum í verk. Gjald-
töku í Hvalfjarðargöng verður hætt
í september 2018 sem er fagnaðar-
efni, en verkefnið hefur margsann-
að gildi sitt.“
Varðandi almenningssamgöng-
ur sagði Rakel að um 150 þúsund
farþegar fari með áætlanaferðum
sem SSV greiði með. „Það er al-
menn ánægja með skipulag leiða-
kerfis. Tap var á rekstrinum árið
2017 og verður einnig á þessu ári,“
sagði hún. „Nauðsynlegt er að end-
urskoða fjárveitingar ef landshluta-
samtökin eiga að halda verkefninu
áfram. Við fögnum vinnu við sam-
þættingu almenningssamgangna á
landsbyggðinni,“ bætti hún við.
Fjarskipti og rafmagn
„Stórir áfangar hafa náðst við ljós-
leiðaravæðingu á Vesturlandi og
áfram verður haldið á þessu ári.
Fjarskiptasjóður og byggðaáætl-
un hafa stutt veglega við sveitar-
félögin. Ennþá á eftir að ljósleið-
aravæða svæði í Dalabyggð og stór
svæði sérstaklega í Borgarbyggð.
Mikilvægt er að fjárveitingar fá-
ist til að ljúka því verkefni eigi síð-
ar en árið 2020 eins og upphaflega
til stóð. Víða eru göt í farsímakerf-
inu, á fjölförnum vegum, útivist-
arsvæðum og í dreifbýli, svo sem í
Hítardal. Þá er þrífösun á rafmagni
afar mikilvægt mál víða í dreifbýli á
Vesturlandi. leita þarf allra leiða til
að flýta því verkefni.“
Sjávarútvegsmál
Rakel sagði að Vestlendingar væru
í samstarfi við Vestfirðinga og íbúa
Norðurlands vestra um að láta taka
saman skýrslu um áhrif veiðigjalda
á lítil og meðalstór fyrirtæki. „Við
höfum þungar áhyggjur af stöðu
þessara fyrirtækja. Sveitarstjórn-
arfólk á Vesturlandi hefur einnig
áhyggjur af mögulegum breyting-
um á skipulagi og stjórnun veiða á
grásleppu,“ sagði Rakel.
Velferðarmál
Formaður SSV upplýsti að samtök-
in vinni, í samstarfi við ýmsa aðila,
að gerð velferðaráætlunar Vestur-
Kynntu helstu áherslumál Vestlendinga
fyrir fjárveitingavaldinu
Ríkisstjórnin ásamt hluta fulltrúa sveitarfélaga á Vesturlandi á fundinum í Langaholti.
Forsvarsmenn ríkisstjórnarinnar við háborð.
Rakel Óskars-
dóttir formaður
SSV fór yfir
áherslur sveitar-
stjórnarfólks á
Vesturlandi.