Fréttablaðið - 11.12.2021, Blaðsíða 88

Fréttablaðið - 11.12.2021, Blaðsíða 88
Nat iur antem faccus si verum eos re pere, omnis derror sum el incimendelit dolupti- um reicamagnis derro njall@frettabladid.is Það er óhætt að segja að Henn­ essey­hönnunarfyrirtækið hugsi út fyrir kassann, en þar á bæ er í smíð­ um harla óvenjulegt ökutæki. Farar­ tækið kallast Project Deep Space og er sex hjóla ofurbíll. Verður hann fjögurra sæta þar sem ökumaðurinn situr einn fremst, tveir fyrir aftan hann og síðasti farþeginn aftast fyrir miðju. Segir John Hennessey sjálfur að þessi bíll verði f ljótastur fjögurra sæta bíla í 320 km á klst. Þegar er hafin smíði á bílnum sem verður frumsýndur 2026 og er þegar búið að selja það eintak, en alls verða 105 eintök smíðuð. Hennessey hefur verið að gæla við rafdrifinn ofurbíl í nokkurn tíma en glímt við þekkt vandamál sem er að ná niður þyngd, sem gengur ekki alltaf saman við háa hestafla­ tölu raf bíla sem þurfa f leiri mót­ ora og stærri rafhlöður. Þess vegna fóru þeir þá leið að sætta sig við að bíllinn yrði yfir tvö tonn og ekki aðeins tveggja sæta. Bíllinn verður með mótor á hverju hjóli og að sögn Hennessey er ekki óalgengt að hver mótor geti skilað allt að 400 hestöflum í svona bíl. Ef slíkur mótor verður við hvert hjól verður hestaf latalan stjarnfræðileg, eða 2.400 hestöfl. Það eru fyrirtæki eins og Pennzoil, sem er í eigu Shell, og Delta, sem Cosworth á, sem eru í samstarfi við Hennessey um þróun rafmótoranna. n Sex hjóla ofurbíll frá Hennessey Bíllinn er harla óvenjulegur að sjá frá hlið, enda lengdin á við tvo smábíla. Renault­merkið setti ný við­ mið árekstrarprófa á árum áður og Laguna var fyrsti bíllinn til að fá fimm stjörnur í prófunum EuroNCAP árið 2001. Tveir bílar frá merkinu stóðu sig illa í síðustu próf­ unum og féllu af stjörnu­ himninum með látum. njall@frettabladid.is Ný útgáfa Renault Zoe fékk 0 stjörn­ ur í árekstrarprófi EuroNCAP um daginn og varð þar með þriðji bíll­ inn í sögunni til að fá þessa skamm­ arlegu einkunn. Fyrri útgáfa Zoe fékk fimm stjörnur á prófinu árið 2013 og útskýrist þessi mikli munur meðal annars af því að bíllinn hefur ekki fylgt þeim auknu kröfum sem gerðar eru til nýrra bíla í dag þegar kemur að öryggi. Það var aðallega í árekstrar­ prófi að framan og á hlið sem Zoe stóð sig illa, en öryggispúði fyrir hliðar árekstur er nú minni og veitir minni vörn en áður, sérstaklega fyrir höfuð. Í hliðarárekstrarprófi á staur hefði þriðjungur meiðsla orðið mjög alvarlegur og leitt til dauða. Einkunn fyrir öryggi fyrir fullorðna farþega er aðeins 43%, sem er sú versta í 11 ár. Auk þess vantar í Zoe öryggisbún­ að sem er orðinn staðalbúnaður í vel f lestum bílum í dag. Er þar átt við veglínuskynjara og neyðarhemlun til að mynda, en öryggisbúnaðurinn fékk aðeins 14% einkunn í prófinu sem er 61% fyrir neðan meðaltalið í prófununum. Annar bíll frá Renault fékk einnig slæma einkunn í síðustu prófunum EruoNCAP, en það var Dacia Spring EV sem væntanlegur er á næsta ári. Hann fékk aðeins eina stjörnu. Aðrir bílar stóðu sig vel eins og BMW iX sem veitir 91% vörn fyrir fullorðna farþega. Mercedes EQS stóð sig samt best af öllum, með 96% vörn fyrir fullorðna farþega n. Renault Zoe fær 0 stjörnur í árekstrarprófi EuroNCAP Renault Zoe-rafbíllinn er aðeins sá þriðji í röðinni til að fá þessa lágu einkunn, en hann stóð sig verst í árekstri frá hlið. MYND/EURONCAP njall@frettabladid.is GM Defense er deild innan GM sem sér um að hanna og smíða farar­ tæki fyrir ameríska herinn. Þar á bæ er verið að vinna að útgáfu af Hummer­rafpallbílnum til hern­ aðarnota, en hugmyndin er að nota hann sem könnunarökutæki. Skiptir þar miklu máli hversu hljóðlátur raf bíllinn er. Bíllinn verður þó ekkert líkur núverandi Hummer EV, en mun þó nota sama undirvagn, rafmótora og rafhlöðu. Búast má við bíl sem er með bryn­ vörn og brynjuðum undirvagni eins og hvert annað hernaðar­ ökutæki, auk þess sem búnaður hans verður töluvert öðruvísi. Búast má við að fyrstu gerðir hans líti dagsins ljós á næsta ári. Ákvörð­ un um framleiðslu hans fyrir her­ inn verður þó ekki tekin fyrr en um miðjan áratuginn. n Hummer EV pallbíllinn til hersins Hernaðarútgáfa rafdrifins Hummer verður eflaust talsvert frábrugðin borgaralegri útgáfu hans. Fyrri útgáfa Renault Zoe fékk fimm stjörnur á prófinu árið 2013 en munurinn útskýrist af auknum kröfum í prófununum. Ef 400 hestafla mótor verður á hverju hjóli verður hestaflatalan stjarnfræðileg, eða 2.400 hestöfl. Upplýsingar um sölustaði er að finna á glediskruddan.is glediskruddan glediskruddan Höfundar: Marit & Yrja. Gleðiskruddan er dagbók fyrir börn á aldrinum 6-15 ára sem byggir á hugmyndafræði jákvæðrar sálfræði. „Ég mæli einlæglega með Gleðiskruddunni sem er frábær bók til að virkja börn í að efla vellíðan, bjartsýni og þrautseigju“ -Bryndís Jóna, Núvitundarsetrinu- BÍLAR FRÉTTABLAÐIÐ 11. desember 2021 LAUGARDAGUR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.