Le Nord : revue internationale des Pays de Nord - 01.06.1939, Page 486
476
LE NORD
Danemark, « Det Danske Luftfartselskab », qui est la compagnie
de navigation aérienne la plus ancienne de l’Europe, fondée le
29 octobre 1918 á une séance tenue dans la Compagnie Est-
Asiatique. Pour éviter une concurrence inutile, les compagnies
de navigation aérienne des différents pays ont formé une organi-
sation internationale « International Air Traffic Association »,
(« I.A.T.A. »), qui se réunit en séances annuelles pour projeter
les lignes aériennes, fixer les indicateurs et les tarifs et délibérer
sur toutes questions concernant le trafic régulier. Je viens de dire
que les États accordent une subvention á l’exploitation des lignes
aériennes. Tandis que cette somme constituait, bien entendu, un
élément important de l’économie des compagnies pendant les
premiéres années, la situation s’est heureusement modifiée par
suite du développement du trafic, á tel point que les revenus
propres des compagnies, c’est á dire ceux qui proviennent de leur
exploitation, sont maintenant bien plus élevés que la subvention
d’État. En ce qui concerne « Det Danske Luftfartselskab », le
revenu propre s’élevant en 1927 á 43,85 pour cent de la sub-
vention d’État, était en 1933 augmenté á 111,97 pour cent de la
subvention et en 1938 á 366,55 pour cent. —
II y a 20 ans á peine que la premiére route aérienne fut ouverte
entre Paris et Londres. É)epuis lors le trafic aérien international
a poursuivi sa marche triomphale á travers les pays, et les com-
pagnies de navigation aérienne ont tissé leurs toiles de réseaux
sur presque tout notre globe. Ce progrés dans le trafic aérien
s’est aussi fait sentir ici dans le Nord. On trouvera annexé au
présent article un dessin ou sont indiquées les routes qui ont été
établies dans l’été 1939 entre les pays nordiques, d’une part, et
entre ces pays et l’étranger, d’autre part. Pour montrer combien
les pays du Nord, gráce á ces routes, se sont rapprochés, au point
de vue du temps, les uns des autres et de l’étranger, il suffira
d’indiquer que la durée de voyage a été:
Stockholm—Helsinki 2 heures 30 minutes
Stockholm—Copenhague 2 » 30 »
Oslo—Göteborg 1 » 20 »
Göteborg—Copenhague 1 » 15 »
Copenhague—Malmö 0 » 15 »
Copenhague—Berlin 2 » 45 »
Copenhague—Hambourg 1 » 00 »
Copenhague—Amsterdam 2 » 45 »
Copenhague—Londres 3 » 45 »
Copenhague—Paris 4 » 00 »
Kristianssand—Amsterdam 3 » 15 »