Morgunblaðið - 03.07.1996, Blaðsíða 10
r r ‘Aoof 'iv'n p cmr»Anir\inmrM
10 MIÐVIKUDAGUR 3. JÚLÍ 1996
FRÉTTIR
MORGUNBLAÐIÐ
ITUBÖRG
Morgunblaðið/Þorkell
TVEIR starfsmenn Ölgerðarinnar Egils Skallagrímssonar aka um á bifreiðum
með skráningarplötunum Tuborg og Egils.
Einkanúmer bíleig-
enda eru orðin 132
LANDSMENN hafa fest kaup á
einkanúmerum fyrir 3,3 milljónir
króna hjá Bifreiðaskoðun íslands
frá því að reglugerð á grundvelli
nýrra umferðarlaga tók gildi. í gær
var búið að afgreiða 132 númer
og segir Karl Ragnars, forstjóri
Bifreiðaskoðunar, að það teljist
mikið. Númerin kosta 25.000 krón-
ur.
Númerin mega vera frá tveimur
stöfum upp í sex og er algengast,
sem komið er, að fólk velji nafnorð
sem tengjast fyrirtækjarekstri,
gælu-, eða eiginnöfn, vöruheiti og
skammstafanir.
Erlend nöfn leyfð
Athygli vekur að mörg númer-
anna eru stöfuð á ensku og segir
Karl að Bifreiðaskoðun hafí ekki
séð ástæðn til að fetta fingur út í
það til þessa. „Mörg ensk heiti eru
orðin algeng og auk þess eru vöru-
og firmaheiti gjarnan á erlendum
tungum þannig að við höfum leyft
þetta,“ segir Karl.
Reglugerð dómsmálaráðuneytis-
ins kveður á um að ekki megi leyfa
áletranir sem bijóta í bága við ís-
lenskt málfar og segir Karl að þeirri
reglu sé beitt fijálslega. „En við
reynum að gæta þess að siðferðis
sé gætt, og að áletranir hvorki
meiði né séu stuðandi. Erlend nöfn
leyfum við, almennt séð.“
EINKANÚMER 2.7. 1996
ÍSLAND ODDUR C FOOD 10 11
LAX 1 DÖGG TRAMPE ANNA
HEKLA KEILIR SINDRI GEYSIR
SRS BENZ SÆBERG KIA
BUICK T BIRD JÓN 1 VW
RAGNAR FORD57 BEER SIGFÚS
10 MAGGA KLM123 AUDI
SMT KJÖT HF BENÓNÝ FENGER
R 35 KJÖT EE JENSEN
FORD30 MÁR TOYOTA R 707
TENNIS VALUR FORD 1 HANNAH
ORKAN COKE 1 GUFFI RIF
KVÓTI COKE 2 EGILS PÍPARI
MJÖÐUR BÓBÓ RANGE LÍNDAL
TÓMAS DOCTOR MÁLARI EYDAL
TUBORG VIKING DANIEL SS 5
EGILS BORG VILLY VISA
R 124 M 58 ESJA VWGOLF
MY TOY GARÐAR HASSO AUÐUNN
44 LOA FRÓNIÐ BORG 1 JÓI
444 MK BÓNUSl MANONE BB
44 MK SS 5 PÓSTUR ÖRN
ÖRN EGGERT SÍMI KNÚTUR
BJ7239 PORSCH MAGGÝ TOY 1
FRAM JÖRÐIN A 7 TOY 2
1966 GOLF KGBENS SUZUKI
EYJAR R 3 ÍNA VIÐAR
SIGLÓ ROVER ATLAS HBl
BÓNUS BMW SKART SAVA
K 175 ÁRTÚN R 2 RÖGGI
MÝVATN H 32 SAS UNIMOG
JAGUAR POLYIS RALLYl VALA
R40 BG 1 JÓHANN
Skrifstofa forseta á Sóleyjargötu 1
Tíu milljónir
í endurbætur
Undirbúningnr að flutningi er hafinn
RÍKISSTJÓRNIN ákvað á fundi
sínum í gær að afla heimildar með
fjáraukalögum að leggja allt að
10 milljónir króna í nauðsynlegar
endurbætur á nýkeyptu húsnæði
fyrir skrifstofu forseta íslands á
Sóleyjargötu 1.
Að sögn Ólafs Davíðssonar,
ráðuneytisstjóra í forsætisráðu-
neytinu, er undirbúningur að
flutningi og skipulagningu á nýt-
ingu hússins hafinn.
Eigandi er byrjaður
að rýma húsið
Ólafur segir að eigandi hússins
sé byijaður að rýma húsið og ver-
ið sé að undirbúa fyrirhugaða
starfsemi í húsinu. Það þurfí að
gera ýmsar lagfæringar í sam-
ræmi við þarfir embættisins og
m.a. að setja upp öryggiskerfi.
Hann segir að því stefnt að
hægt verði að flytja inn sem allra
fyrst en engar dagsetningar hafa
verið nefndar.
Húsið á Sóleyjargötu 1 er sögu-
frægt hús en Bjom Jónsson, rit-
stjóri og ráðherra, lét reisa það
árið 1912, sama ár og hann lést.
Rögnvaldur Ólafsson arkitekt
teiknaði Sóleyjargötu 1 og er húsið
nánast í sinni upprunalegu mynd
en byggður var inngangur við hús-
ið árið 1938. Sveinn, sonur Bjöms
og síðar forseti íslands, bjó í húsinu
um skeið. Þá var það einnig um
skeið í eigu Kristjáns Eldjáms, for-
seti íslands. Húsið nefndist Staðar-
staður, en Elísabet, kona Bjöms
var dóttir Sveins Níelssonar, prests
á Staðarstað á Snæfellsnesi.
Ólafur segir að ekki hafí verið
sérstaklega rætt í ráðuneytinu
hvort rétt væri að kalla húsið Stað-
arstað opinberlega. „Við þekkjum
sögu hússins og vitum að það hef-
ur og er í rauninni enn nefnt þessu
nafni. Það verður á hinn bóginn
undir forseta og starfsmönnum
forsetaembættisins komið hvað
kalla á húsið,“ segir Ólafur.
35 km skurður
boðinn út
RÆKTUNARSAMBAND Flóa og
Skeiða átti lægsta tilboðið í lagn-
ingu strengja vegna fyrirhugaðr-
ar veglýsingar á Reykjanesbraut
milli Kapelluhrauns og Leifs-
stöðvar. Var verkinu skipt í þijá
kafla og átti fyrirtækið lægsta
tilboð í þá alla.
Vegagerðin gerði ráð fyrir að
lagning strengjanna myndi kosta
82,7 milljónir króna. Ræktunar-
sambandið býðst til að vinna verk-
ið fyrir 65 milljónir og er tilboð
þess því 78,5% af kostnaðaráætl-
un. Fimm aðrir verktakar sóttust
eftir verkinu en tilboð þeirra voru
mun hærri.
Verkinu á að vera lokið 1. sept-
ember í haust. Skurðirnar sem
þarf að grafa eru alls 35 km að
íengd.
Úrval af góðum fyrirtækjum
1.
Lítið framleiðslufyrirtæki á sérfatnaði fyrir
ungabörn. Miklir framtíðarmöguleikar. Starf
fyrir tvo.
Lítið framleiðslufyrirtæki sem framleiðir
brjóstsykur. Allar vélar og tæki. Laust strax.
Hentugt fyrir hjón.
Blaðaútgáfa. Til sölu menningarrit með góð-
ar auglýsingatekjur. Góð sambönd.
Góð umboð. Stór heildverslun vill láta frá
sér nokkur góð umboð. Möguleikar fyrir
góðan sölumann.
Sérstök skartgripa- og gjafavöruverslun
með eigin innflutning. Góð staðsetning.
Sólbaðsstofa með 6 bekkjum. Nýjar perur.
Áhv. 2,5 millj. Hagstætt verð.
Skyndibitastaður á besta stað í Hafnarfirði.
Bíll fylgir. Laus strax.
Bóka-, rit- og leikfangaverslun í mjög vin-
sælli verslunarmiðstöð til sölu strax af sér-
stökum ástæðum. Mörg stór og þekkt fyrir-
tæki í þessu húsi.
Mjög falleg, sérstæð blóma- og gjafavöru-
verslun á Laugaveginum til sölu strax vegna
veikinda.
Söluskáli til sölu eða leigu. Hægt að hafa
dag-, kvöld- eða nætursölu. Bílalúga. Laus
strax.
Til sölu einstaklega fallegur dagsöluturn,
sem selur eingöngu vandað, dýrt og gott
sælgæti, auk fallegrar gjafavöru.
Upplýsingar aðeins á skrifstofunni.
2.
3.
4.
5.
7.
8.
9.
10.
11.
FYRIRTÆKIASAUI
II
SUÐURVE R I
SÍMAR581 2040 OG 581 4755, REYNIR ÞORGRÍMSSON.
Iðnaðarráðuneyti, Reykjavíkurborg og
Hafnarfjarðarbær hefja samstarf um jarðgufuveitu
Eykur líkur á rekstri
stóriðju við Straumsvík
IÐNAÐARRAÐUNEYTIÐ, Reykja-
víkurborg og Hafnarfjarðarbær
hafa ákveðið að ganga til samstarfs
um undirbúning jarðgufuveitu til
iðnaðar við Straumsvík með stofnun
undirbúningsfélags, Jarðgufufé-
lagsins, á morgun, 4. júlí.
Samkvæmt upplýsingum Árna
Magnússonar, aðstoðarmanns iðn-
aðarráðherra, vaknaði áhugi þess-
ara aðila á samstarfí vegna fyrir-
spurna frá erlendum aðilum um
aðstöðu til að reisa og reka stóriðju-
ver hér á landi, sem nýttu mikið
magn jarðgufu til framleiðslunnar
auk raforku.
Jarðgufuveita í Straumsvík getur
stuðlað að því að stóriðja eflist í
næsta nágrenni. Meðal þess sem
er til athugunar er uppsetning
pappírsverksmiðju en Aflvaki hf.
hefur unnið að undirbúningi máls-
ins.
Sameiginleg yfírlýsing sam-
starfsaðilanna um verkefnið var
staðfest 3. maí sl. Þríhliða samstarf
sveitarfélaganna og ríkisins var
kynnt á fundi ríkisstjórnarinnar í
gær. Þá var stofnskjal félagsins
samþykkt á fundi borgarráðs í gær
en það gildir þar til hlutafélag verð-
ur stofnað um starfsemina í árslok
1996. Aflvaki hf. mun annast fjár-
reiður og reikningshald félagsins.
Straumsvík hagkvæmust
Samkvæmt upplýsingum Árna
er talið nauðsynlegt að staðsetja
stóriðju við stærri höfn vegna mik-
illa flutninga á aðföngum og afurð-
um. Hagkvæmasti staðurinn á land-
inu til að afhenda jarðgufu á sam-
keppnishæfu verði við starfandi
stórskipahöfn er, að mati undirbún-
ingsaðilanna, í Straumsvík. Vegna
mikils kostnaðar við að flytja jarð-
gufu þarf fjarlægð því að vera sem
styst. Til samanburðar er flutningur
jarðgufu frá Nesjavöllum til Eiðs-
víkur eða frá Svartsengi til Helgu-
víkur talinn það kostnaðarsamur
að sala á jarðgufu við þær hafnir
yrði ekki samkeppnishæf.
Af þessum sökum hófu sveitarfé-
lögin tvö samstarf um undirbúning
að því að geta afhent jarðgufu til
stórnotenda við Straumsvík og
„skapað ný tækifæri til þróunar
orkuiðnaðar hérlendis," eins og seg-
ir í stofnskjali félagsins. Vegna
umfangs nauðsynlegs undirbún-
ings, þ.m.t. rannsókna á umræddu
jarðhitasvæði, var óskað eftir sam-
starfi við iðnaðarráðuneytið.
I ár nemur undirbúningskostnað-
ur við verkefnið 18 milljónum króna
sem skiptist jafnt á milli aðila. Þátt-
tökukostnaður ríkisins verður fjár-
magnaður af RARIK. Verði niður-
stöður af undirbúningsvinnu til ára-
móta jákvæðar reynist nauðsynlegt
að afla sérstakra heimilda vegna
áframhaldandi þátttöku ríkisins í
félaginu. Ljóst sé að ráðast þurfí í
verulegar fjárfestingar vegna und-
irbúningsrannsókna árið 1997.
Undirbúningskostnaður á næstu
tveimur árum er áætlaður rúmlega
200 milljónir króna. í þeim kostnaði
felst borun tveggja tilraunahola,
könnun markaðsforsendna og at-
hugun á umhverfisáhrifum.
Að sögn Áma verður áfram unn-
ið að kynningu á möguleika til fjár-
festingar á öðrum svæðum, t.d. við
Svartsengi eða á Reykjanesi, í iðn-
rekstri er samnýtir jarðgufu og raf-
orku og einnig þar sem um er að
ræða fjárfestingu sem ekki er bund-
in við að staðsetning sé við höfn.