Morgunblaðið - 30.04.1966, Blaðsíða 14

/
14
MORGUNBLAÐID
Laugardagur 30. apríl 1966
í
f DAG tekur til starfa hið
nýja gistihús Loftleiða h.f.
á Reykjavíkurflugvelli, en
það var reist á 1514 mán-
uði á grunni, sem upphaf-
lega var til annarra hluta
ætlaður. Þar sem gistihús-
ið nú stendur, átti að vera
flugstöðvarbygging Loft-
leiða, en er félagið flutti
starfsemi sína til Keflavík-
urflugvallar, var það ráð
tekið að nota grunninn
undir hótelbyggingu.
Hér fara á eftir upplýs-
ingar um hið nýja hótel,
smíði þess, húnað o. fl., og
Herbergin í hinu nýja Loftleiðahóteli eru rúmgóð, vistleg og búin nýtízku
Verðlagi hefur verið stillt mjög í hóf, og kostar þannig eins manns herhergi 344
um gjöldum inniföldum.
húsgögnum.
kr. með öll-
Hið nýja Loftieiða-
hdtel opnar í dag
99
Alþjóðlegt66 starfslið lauk verkiiiu á 15!4 mán.
— Eitt fullkomnasta eldhús í IMorðurálfu
er þar byggt á ítarlegri
fréttatilkynningu frá Loft-
leiðum h.f., en hún hefur
hér verið nokkuð stytt.
Árið 1962 ákváðu Loftleið-
ir að reisa byggingu fyrir að-
alskrifstofur félagsins í
Reykjavík, og er félagið fékk
lóð á Reykjavíkurflugveili
var einnig afráðið að byggja
þar flugstöð. Framkvæmdir
voru hafnar haustið 1962 og
fyrri hluta sumars 1964 flutt-
ust skrifstofur og flugaf-
greiðsla í nýja byggingu á
flugvellinum. bá var einnig
búið að steypa undirstöður og
kjallara fyrirhugaðrar flug-
stöðvar, þar sem ráðgert
hafði verið upphaflega að
halda einnig uppi gisti- og
veitingahússrekstri að tak-
mörkuðu leyti. í millitíðinni
hafði sú breyting á orðið, að
félagið varð að fljrtja flug-
reksturinn frá Reykjavík til
Keflavíkurflugvallar vegna
kaupa á Rolls Royge flugvél-
unum, sem þurftu lengri og
öruggari flugbrautir en þær,
sem fyrir voru í Reykjavík,
og leiddi það til endurskoð-
unar á fyrri hugmyndum um
byggingaframkvæmdirnar.
Undirbúningsrannsóknir
vegna hinna breyttu við-
horfa hófust sumarið 1964, og
voru þær gerðar af Teikni-
stofunni s.f., Ármúla 6, og
Verkfræðistofu Stefáns Ól-
afssonar. Að þeim loknum var
ákvörðun tekin um að byggja
þaf fjórlyft hótel, sem áður
var fyrirhugað að reisa flug-
stöð, og skyldi þar einnig
verða flugafgreiðsla félagsins
í Reykjavík. Var strax haf-
inn undirbúningur þessara
nýju byggingaframkvæmda.
Skipulagning.
Arkitektarnir Gísli Hall-
dórsson, Jósef Reynis og Ól-
afur Júlíusson hófu nú að
teikna hótelið. >eir teiknuðu
einnig allar innréttingar gisti
hæðanna og flest húgögn
þeirra, stigahúsinu, sund-
laugadeild og innréttingar í
kjallara, nema eldhús, en
innréttingateikningar þess
gerði danskur arkitekt, Bent
Severin að nafni. Hann skipu
lagði einnig veitingasali, vín-
stúkur, anddyri og sjálfs-
afgreiðslu (kaffiteríu), og
vann hann verk sín í samráði
við Þorvald Guðmundsson,
sem ráðinn var, 1. apríl 1965,
til aðstoðar um búnað, gerð
og fyrstu forstjórn hótelsins.
í nóvember 1964 voru fleiri
sérfræðingar valdir til starfa.
f teiknistofu Stefáns Ólafs-
sonar var hafin gerð teikn-
inga af vaths- og skolpkerfi,
en Einarsson og Pálsson teikn
uðu hita- og loftræstinga-
kerfi. Rafmagnskerfi teiknaði
Jóhann Indriðason, og Jón A.
Skúlason fjarskiptakerfi, en
danskur verkfræðingur,
Jörgen Pedersen gerðist ráð-
gjafi um hljóðdeyfingar.
Framkvæmdir hafnar.
Um miðjan janúar 1965 hóf-
ust byggingaframkvæmdirn-
ar. Almenna byggingafélagið
h.f. hafþi þá tekið að sér yfir
umsjón þeirra, og eftirtaidir
meistarar verið ráðnir. Þórð-
ur Kristjánsson, trésmíða-
meistari, Þórður Þórðarson,
múrarameistari, Þórður
Finnbogagon, rafvirkjameisí-
ari og Benóný Kristjánsson,
pípulagningameistari, og
blikksmiðjan Vogur vegna
loftræsingakerfisins.
Af hálfu Almenna bygg-
ingafélagsins vair Páll Flyg-
enring verkfræðingur ráðinn
framkvæmdastjóri á staðn-
um, en Þorvaldur Daníelsson
gerðist trúnaðarmaður Loft-
leiða um eftirlit með öllum
byggingaframkvæmdunum.
Frá því er verkið hófst á
staðnum eru nú liðnir 1512
mánuður, en þá var búið að
Ijúka 2% mánaða vinnu í
teiknistofum. Er þetta mjög
stuttur tíma, einkum þegar
þess er gætt, að öll hönnun
(profektering) varð að mestu
að fara fram samtímis því
sem byggt var, og einnig öll
efniskaup.
Byggingariðjan h.f. í
Reykjavík tók að sér fram-
leiðslu lofta og burðarbita úr
steinsteypu. Útveggir voru
smíðaðir í einingum af beig-
íska fyrirtækinu Chamebei,
og voru veggeiningar þessar
fluttar frá Belgíu með full-
búnum gluggum og ísettu
gleri. Annað belgískt fyrir-
tæki, De Coene, smíðaði aila
innvegi í hótelhæðir, hurðir
og skápa. Bretar gerðu flísar
og skreytingar i sundlaug.
Teppi voru einnig ofin af
Bretum. Svíar brenndu flísar
í eldhúsdeildir og gerðu
hreinlætistæki. Þjóðverjar
smíðuðu lyftur, innréttingar
og öll tæki í eldhús. Danir
framleiddu loftin í veitinga-
sali og hótelganga. Frakkar
skáru spón á harðviðarinn-
réttingar, Finnar gerðu gufu-
'böð, Bandaríkjamenn smíð-
uðu loftræstingatæki og vél-
ar þeirra, og þannig mætti
lengi telja.
Mörg íslenzk fyrirtæki
hafa unnið að ýmis konar
verksmiðjuframleiðslu við
innréttingar, svo sem þiljur,
vínstúkuborð, húsgögn, hurð-
ir, skápa o. f 1., en helzt þeirra
eru: Gamla Kompaníið, Tré-
smíðaverkstæði Jónasar Sól-
mundssonar, Trésmiðjan n.f.,
Vallbjörk . h.f., Stálhúsgögn
h.f.^ og Sólóhúsgögn h.f.
Á byggingastaðnum varð
skipulag framkvæmda á
margan hátt sérstætt, því að
enda þótt íslenzkir iðnaðar-
menn bæru hita og þunga
dagsins undir stjórn inn-
lendra verkfræðinga og
. meistara, þá var þar jafnan
allmargt útlendinga, sem
leita varð til, bæði vegna
manneklu í byggingariðnað-
inum og sérþekkingar þeirra
á ýmsum sviðum. Þannig
unnu norskir múrarar mik-
inn hluta mýrverksins, Svíar
lögðu allar flísar í eldhús-
deildir, Belgíumenn reistu
útveggi og innveggi hótel-
hæðanna, Þjóðverjar settu
niður öll eldhúsgögn og tæki
í þvottahús, en Danir settu
upp loft í veitingasölum. Fjöl
mörg íslenzk fyrirtæki hafa,
auk þess sem að framan er
greint, lagt lið sitt til þess að
koma upp húsinu, bæði með
vinnu í því sjálfu og verk-
smiðjum.
Nýja hótelið.
Húsið er um 1600 fermetrar
að grunnfleti og stærð þess
alls um 23500 rúmmetrar.
Húsið er byggt í mjög há-
um gæðaflokki (standard) á
allþjóðlegum mælikvarða.
Lotftkælikerfi (aircondition)
og loftræstingakerfi eru af
fullkomnustu gerð. Eru loft-
ræstingakerfi fyrir öll gesta-
herbergin, baðherbergi og
snyrtiherbergi, en loftkæli-
kerfi fyrir veitingasali, bari
og aðrar stærri vistarverur á
1. hæð, og fyrir eldhúsin. 1
gestaherbergjum öllum geta
gestir sjálfir ráðið því hita-
stigi, sem þeir kjósa og hafa,
með einföldu stillingartæki
(Thermostat) í herberginu.
Rakastigi hússins er einnig
stjórnað af sjálfvirkum vél-
um. í hótelinu er frystimið-
stöð, sem annar öllum kæl-
um og frystum, sem eru víðs
vegar um eldhúsdeildir
hótelsins.
Mjög fullkomið bruna-
aðvörunarkerfi er í húsinu,
sem gerir samstundis aðvart
um reyk eða eld, hvar sem
slíkt kynni að koma upp.
Vaktmaður hótelsins getur í
einu vetvangi séð hvar slíkt
bæri að í húsinu og gert
gagnráðstafanir.
í hóteli þessu hefir verið
Gísli Halldórsson, yfirarkitekt
hótelbyggingarinnar.
lögð sérstök áherzla á hljóð-
deyfingu milli herbergja og
frá veitinga- og samkomu-
sölum, þannig að gestir njóti
fullkomins næðis, þegar þeir
óska. Allir veggir milli her-
bergja eru sérstaklega byggð
ir með þetta fyrir augum.
Sömuleiðis eru sérstök hljóð-
held loft ofan við veitinga-
salina. Sérstakar ráðstafanir
eru einnig gerðar til þess að
hindra hljóðburð um leiðslu-
kerfi hússins.
í kjallara hússins er aðal-
eldhús hótelsins, sem er eitt
Framhald á bls. 22
Úr eldhúsi nýja hótelsins, sem mun vera eitt hið fullkomnasta sinnar tegundar í aliri Norð-
urálfu.