Morgunblaðið - 24.10.1968, Blaðsíða 10

10
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 24. OKTÓBER 1968
Mæla með nagladekkjum Einars
Kunna m.a. að spara viðhald vega og auka
akstursöryggi — Tœknimiðstöð íslands ?
EINAR EINARSSON uppfinn-
ingamaður, er stöðugt með sitt-
hvað á prjónunum. Hann hefur
sótt um alþjóðaeinkaleyfi á
ýmsum hugmyndum sinum varð
andi flugvélar, en síðasta árið
hefur hann eytt miklum tíma í
tilraunir sinar á naglahjólbörð-
um með útbúnaði, sem er algjör
nýjung. Einar hefur kynnt
fjöida fyrirtækja og einstaklinga
og þar á meðal mörgum tækni-
lærðum mönnum, þessa nýju
hjólbarða og láta allir í ljósi
mikinn áhuga á tilrauninni
og mæla með að Einari verði
veitt öll sú aðstoð, sem til þarf
til þess að fullgera tilraunina.
Þær tilraunir, sem Einar hefur
gert með hjólbarðana, gefa mjög
góða raun, en hann hefur hand-
smiðað tvær tegundir af nögl-
um og sett þá í hjólbarða, sem
hann hefur síðan ekið á.
Naglana er hægt að láta
hverfa inn i dekkið, þegar þeirra
er ekki þörf og einnig er hægt
að láta þá koma eins mikið út
og hver vill, en naglastillingin
er framkvæmd á mjög einfald-
an hátt með sérstakri slöngu,
sem liggur innan á felgunni.
Telja þeir, sem hafa kannað
hjólbarða Einars að ef hugmynd
in gengur eins og ætlað er, þá
iriunu þessir nýju hjólbarðar
auka umferðaröryggi, fara bet-
ur með malbikaðar götur og auð
velda akstur í snjó og hálku.
Einar Einarsson hefur unnið
að gerð þessara nýju naglahjól-
barða frá því í september 1967.
Eins og að líkum lætur, hefur
hann sífellt verið að endurbæta
uppfinningu sína og eingöngu
unnið að þessu verki í tómstund
um og þá einn. Hann hefur not-
ið lítils fjárstuðnings; fengið 50
þúsund króna styrk frá Sam-
göngumálaráðuneytinu og 50
þúsund króna lán frá Reykja-
víkurborg. Þá hafa nokkur fyr-
irtæki styrkt hann með alls
35 þúsund krónum.
Þessar upphæðir hrökkva
skammt, þegar þess er gætt, að
þær tilraunir, sem hann hefur
unnið að fram að þessu, hafa
kostað 250 til 300 þúsund krón-
ur.
Fjöldi einstaklinga og stofn-
ana hafa lýst áhuga sínum á þess
hverfafundir
. um
borgarmálefnl
*
GEIB HALLGRÍMSSON, BORGARSTJÚRIBOÐAR TIL SEX FUNDA
Á NÆSTUNNI MEÐ ÍBÚUM EINSTAKRA B0RGARHVERFA
■ - ' /
Borgarstjóri flytur rœðu á öllum tundunum og svarar fyrirspurnum fundargesta
1. fundur — Laugarnes-,
Sunda-, Heima- og
Vogahverfi.
Fundur með íbúum Laugar-
nes- Sunda- Heima- og Voga-
hverfis (þ.e. allt svæðið norð-
am við hluta Laugarvegar og
Suðurlandsbraut að Elliðaám)
verður í Laugarásbíói, laug-
ardaginn 26. okt. kl. 3 e.h.
Fundanstjóri verður Þorsteinn
Gíslason skipstjóri og fumdar-
ritari Sigríður Guðmunds-
dóttir, húsmóðir.
2. fundur — Smáíbúða-,
Bústaða-, Háaleitis-
og Fossvogshverfi.
Fumdur með íbúum Smá-
íbúða- Bústaða- Háaleitis-
og Fossivogshverfis (þ. e. allt
svæðið milli Krimiglumýrar-
brautar og Elliðaáa, sem tak-
mankast af Suðurlandsbraut
í norður og bæjarmörkum
Kópavogs og Breiðholti í
suður) verður í danssal Her-
manns Ragmars í Miðbæ
v/Háal eitisbraut 58—60 summu
daginn 27. okt. kl. 3 e.h.
Fundarstjóri verður Hilmar
Guðlaugssom, múrari og fund-
arritari Arnfinmur Jónsson,
kennarL
3. fundur — Mela- og
Vesturbæjarhverfi.
Fundur mieð íbúum Mela-
og Vesturbæjarhverfis (þ. e.
byggðin vestan við Tjömina
og Aðalstræti að Skerjafjarð-
arbyggð meðtalinni) verður
í Súlmaisal Hótel Sögu mið-
vikiudaginin 30. okt fel 9 e.h.
Fundarritari verður María
Pétursdóttir, hjúkrunarkona
og fundaaritari Agnar Frið-
riiks.son, viðflk.fmiemi.
4. fundur — Mið- og
Austurbæjarhverfi.
Fundur roeð fbúum Mið-
og Austurbæjanhverfis (þ. e.
byggðin sem takmarkast af
Snorrabraut í austur og
Tjörninni og Aðalstræti í vest
ur) verður í Sigtúnd v/Aust-
urvöll fimmtudaginn 31. ofet.
kl. 9 e.h. Fundarstjóri verður
Sigurður Líndal, hæstaréttar-
ritari og fuhdarritari Björg
Stefánsdóttir, húsmóðir.
5. fundur — Árbæjar- og
Breiðholtshverfi.
Fundur með íbúum Árbæjar-
og Breiðholtsbverfis (þ. e.
byggðin sem kennd er við
hverfin, auk annarrar Rvk,-
byggðar utan Elliðaáa) verð-
ur í Félaigsheimili Rafveit-
unnar v/Elliðaár laugardag-
nn 2. nóv. kl. 3 e.h
Fundarstjóri verður Hörður
Felixson, skrifstofustjóri, og
fundarritari Ingi Torfason,
húsasmiður.
6. fundur — Hlíða- Holta-
og Norðurmýrarhverfi.
Fundur með íbúum Hlíða-
Holta- og Norðurmýrarhverf-
is (þ. e. byggðin milli Snorra-
hrautar og Kringlumýrar-
brautar) verður í Dorous
Medica v/Egilsgötu sunnu-
daginn 3. nóv. fel. 3 eh.
Fundarstjóri verður Bjami
Björnsson, forstjóri og fund-
arritari Áslaug Friðriksdóttir,
fcennari.
Reykvikingar |
fjölmennum á fundi
borgarstjóra
ari uppfinningu, og fara hér á
eftir kaflar úr nokkrum bréfum,
sem Einar Einarsson hefur feng-
ið og fjallað er um uppfinningu
hans:
Landssamband vörubifreiða-
stjóra; Það er álit stjórnar
Landssambands vörubifreiða-
stjóra, að hér sé um merka nýj-
úng að ræða og að opinberum
aðilum beri að veita henni styrk
og stuðning.
Bifreiðaeftirlitið, Gestur Ólafs-
son: Bifreiðaeftirlitið telur, að
allt sem er til bóta og þæginda
og veitir öryggi í umferðnni sé
rétt að athuga, og styrkja þá að-
ila, séu þeir ekki þess megnugir
sjálfir. Þar sem nokkrir aðilar,
er um umferðamál fjalla hafa
gefið yður meðmæli, vill Bif-
reiðaeftirlit ríkisins einnig mæla
með þvi, að þér l'eitið til þess op
inbera um fjárframlag til að
koma tilraunum yðar í fram-
kvæmd, svo séð verði hver
reynsla yrði nieð slíkan búnað
og hvaða kosti hún hafði fram
yfir annan búnað í hálku og
snjó.
Félag ísl. bifreiðaeigenda:
Undirritaðir stjórnarmeðlimir í
Félagi íslenzkra bifreiðaeigenda
(K. Haukur Pjetursson og Gísli
Hermannsson) höfum kynnt
okkur naglahjólbarða þá, sem
Einar Einarsson hefur fundið
upp. Hjólbarðar þessir gefa
mjög góðar vonir um það, að
þeir geti stuðlað að auknu um-
ferðaröryggi samfara minna
sliti á götum og vegum. Stjórn
Félags íslenzkra bifreiðaeigenda
hefur samþykkt að mæla ein-
diegið með því að E'nari Ein-
arssyni verði veittur styrkur til
áiramhaldandi framkvæmda.
Hreyfill, Stefán O. Magnússon:
Hr. Einar Einarsson hefur sýnt
okkur hjólbarða með inndregn-
um nöglum, sem hann hefur
fundið upp og 'er það augljóst
hvað mikla þýðingu það hefur
fyrir götur borgarinnar. Við
mælum því eindregið með því
við borgaryfirvöld og aðra op-
inbera aðila, að þeir veiti Einari
Einarssyni allan þann stuðnng,
sem hann þarfnast til að full-
gera uppfinningu sína svo hún
geti komizt í notkun sem fyrst.
Rannsóknastofnun iðnaðarins:
Hugmynd yðar um hjólbarða út-
búna stálnöglum er draga má
inn, er mjög athyglisverð. Áður
en athuguð yrði framleiðsla
þessara hjólbarða er þó nauð-
synligt að framkvæma ítarleg-
ar rannsóknir á aksturshæfni og
endingu hjólbarðanna. Til þess
þarf að framleiða nokkra hjól-
barða í reynsluskyni.
Strætisvagnar Reykjavíkur:
Rekstur ökutækja í umhleyp-
ingasömu tíðarfari að vetri til»
er erfiður og kostnaðarsamur,
einkum í sambandi við notkun
á snjókeðjum. Ástæða er því til
að fagna hverri viðleitni, sem
miðar að lausn þessa vanda. Til-
raunir Einars virðast vera at-
hyglisvsrðar og þess eðlis, að
hann verðskuldi þann fjárhags-
lega stuðning, sem honum er
nauðsynlegur til að fullgera til-
raunirnar og tryggja sér vernd
á þessari frumsmíð.
Samband ísl. tryggingafélaga:
Vér höfum ekki átt þess kost að
kynna oss þessa tegund hjól-
barða í framkvæmd, enda mun
tilraunin á byrjunarstigi. Hins
vegar teljum vér, að ef unnt er
að framleiða hjólbarða með
þessum , útbúnaði, mundi slíkur
útbúnaður stuðla að auknu ör-
yggi í umferðinni í snjó og frost-
um ,jafnframt því sem slíkt fyr-
ir komulag myndi draga mjög
úr sliti á malbikuðum og steypt-
um vegum, þegar naglanna væri
ekki þörf. Vér teljum þess vegna
þessar tilraunir yðar mjög at-
hyglisverðar og hvetjum yður til
þess að halda þeim áfram.
Bifreiðastöð Steindórs: Við
höfum að undanförnu kynnt
okkur hjólbarða, s;m unnt er að
breyta á einfaldan hátt úr sum-
arbörðum í vetrarbarða og öf-
ugt, og teljum, að slíkir hjól-
barðar muni eiga framtíð fyrir
sér hér á landi. Teljum við þá
koma til með að vera sérstak-
Framhald á bls. 20