Morgunblaðið - 04.09.1976, Blaðsíða 29

Morgunblaðið - 04.09.1976, Blaðsíða 29
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR4. SEPTEMBER 1976 29 VELA/AKAfUOI Velvakandi svarar i síma 10-100 kl. 14—1 5, frá mánudegi til föstu-J dags # Góður erinda- flutningur Valgerður Sæmundsdóttir vildi koma eftirfarandi á fram- færi: „Kæri Velvakandi. Viltu koma beztu þókkum til Sigurðar Óskarssonar fyrir hans ágæta erindi um daginn og veg- inn, sem hann flutti 30. ágúst. Ég held aó þetta hafi verið einn bezti dagur og vegur, sem ég hef nokkurn tíma hlustað á. Og getur þú ekki Velvakandi minn beðið Morgunblaðið að birta þennan út- varpsþátt. Sömuleiðis kærar þakkir til Helga Hallvarðssonar skipherra fyrir hans skemmtilegu stjórn á þa'ttinum „Dagskrárstjóri í eina klukkustund" sem fluttur var 29. ágúst. Ég held að skemmtideild útvarpsins gæti la'rt að stjórna skemmtiþáttum hjá skipherranum.Valgerður Sa'mundsdóttir." Eins og lesendur hafa eflaust tekið eftir er Valgerður ekki sú fyrsta sem er að þakka fyrir út- varpsefni, þvi nokkrir bi éfritarar hafa látið í ljós þakklæti sitt fyrir eitt og annað sem flutt er í út- varpi eða sjónvarpi. Það er ágætt að heyra og sjá nokkur þannig bréf, sem eru ekki alltaf með ein- hverja óána'gju með hitt eða þetta — og vera má að það sé vegna þess að við Reykvikingar og fleiri syðra höfum haft alveg ágætis veður upp á síðkastið. Ef til vill er hér vísbending um sam- band milli veðurfars og skaps manna eins og leitt var getum að hér fyrir stuttu. En það þarf þó alls ekki að vera og þetta eru aðeins getgátur, sem sennilega er erfitt að sanna eða sýna fram á á nokkurn hátt. Út- varpsefni og sjónvarpsdagskrár eru óþrjótandi brunnur skoðana- skipta og rifrildis eins og fram hefur komið. Eitt sinn var á dag- skrá útvarpsins þátturinn Póst- hölf 120, þar sem lesin voru bréf f»-á h! j .tendum um dagskrána og fleira í sambandi við útvarp en af einhverjum ástæðum hefur sá þáttur ekki verið á dagskránni um skeið. Vera má að menn hafi verið orðnir leiðir á honum og kannski verið enn leiðinlegra að lesa og fara í gegnum öll þau bréf sem honum bárust. Nóg um það í bili og næst tökum við til meðferðar nokkrar spurningar frá konu á Eskifirði. konuna. Lágvaxna, gráhærða og vinalega konu. Ungfrú Emily Cope. — Já, já. Ungfrú White. Yndis- leg st úlka. , — Kom bróðir hennar og heim- sótti hana meöan hún lá hér. — Hr. EverestJ Já, hann kom alltaf öðru hverju. FJa «g hingað f einkavél sinni, — Kom hann einn e«a var ein- hver með honum? — Einn? Föl augu hennar hamian gieraugnanna storðu á hann meðan hún reyndi að rifja upp fyrir sér hvernig þessu hafði veriðháttað. Mér hefur skilizt að hr. Everest geri lftið af þvf að sýna sig á almannafærí. Hann er hræddur víð að á haiin verði ráðizt af áf jáð- um aðdáendum. Eg var þess vegna að hugsa um hvort hann hefði kannski haft lffvörð með. — Já, SVOLEIÐIS! Hun kinkaðt koiii. — Nei, hann hafði engan varð- mann með, en stundum kom hann í fylgd með óðrum manni sem fðr með honum upp. Ég held það haf i verið flugmaðurinn hans. Stundum fór hann einnig inh tii ungfrú White en aðeins andar- 0 Hver eru þau lög? Herdís Hermóðsdóttir spyr: 1) Hver eru þau lög og hvar er þau að finna sem'heimila fyrir- ta'ki að taka lán á lán ofan og setja eignir óviðkomandi manna i veð fyrir skuldunum? 2) Þar sem nú mun eiga að leggja bundið slitlag á veginn austur i sveitir frá Reykjavík vil ég spyrja: Verða eigendur lóða og jarða sem eiga sva'ði að veginum að borga þá gatnagerð í formi gatnagerðargjalda? Ég vildi gjarnan að viðkomandi ráðuneyti svöruðu þessum spurningum, og er þar um að ræða dómsmálaráðuneytið og samgönguráðuneytið. Herdís Hermóðsdóttir. Þessum spurningum er hér með komið á framfæri ef viðkomandi aðilar vilja svara. Úr því að farið er að tala um gatnagerð er e.t.v. rétt að halda sig örlítið meira við það efni. Eins og menn rekur minni til var mikið deilt um aðferðir við varanlega vegagerð hér fyrir nokkrum árum og nú er í gangi tilraun Sverris Runólfssonar sem kunnugt er. Margir hafa deilt á Vegagerðina fyrir að hafa ekki viljað taka í notkun nýjar aðferðir við lagningu vega. Vegagerðin hefur að sjálfsögðu reynt að gera það sem hún getur til að fylgjast meí á sviði tækni í vegagerð en á því sviði sem og öðrum í okkar þjóð- félagi kemur alltaf peninga- skortur til skjalanna og heldur öllum tilraunum og nýjungum i lágmarki. Sú staðreynd mun lika nokkuð merkileg að það fara ekki na>rri þvi allir þeir fjármunir til vegagerðar sem innheimtir eru af bílum og bíleigendum í formi alls kyns gjalda. Talið er nauðsynlegt að eitthvað af þeim fjármunum renni í einhverjar aðrar fram- kva-mdir á vegum rikisins (ekki akvegum) og þvi fa>r Vegagerðir ekki eins mikla fjármuni og a>ski- legt væri. Meðan svo er getum við ekki búizt við miklum framförum í lagningu þjóðvega með varan- legu slitlagi og þeim kilömetrum fjölgar ha>gt sem eru þannig gerðir. Á þessu ma-tti verða lag- fa-ring. HÖGNI HREKKVÍSI TH5 „Hæ! — Ekki vissum við að hann ætti systur?" OPIÐ TIL HÁDEGIS ITÖLSKU SEGUL- LAMPARNIR KOMNIR AFTUR VERÐ KR. 2.440.- 1 m STÆKKUNAR- LAMPINN FRÁ LUXO VERÐ KR. . 9.652.- SENDUM I POSTKRÖFU LANDSINS MESTA LAMPAÚRVAL LJOS & ORKA Suðurlandsbraut 12 simi 84488 INGOLFS-CAFÉ GÖMLU DANSARNIR í KVÖLD KL. 9 HG-KVARTETTINN LEIKUR SÖNGVARI GUNNAR PÁLL. Aðgöngumiðasalan er opin frá kl. 7 sími 12826. Ftúðir Haukar Haukar leika að Flúdum í kvöld Sætaferdir frá B.S.Í. og Laugarvatni

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.