Morgunblaðið - 04.09.1976, Qupperneq 29

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 4. SEPTEMBER 1976
29
VELVAKAINIDI
Velvakandi svarar í síma 10-100
kl. 1 4— 1 5, frá mánudegi til föstu-i
dags
0 Góður
erinda-
flutningur
Valgerður Sæmundsdóttir
vildi koma eftirfarandi á fram-
færi:
„Kæri Velvakandi.
Viltu koma beztu þökkum til
Sigurðar Öskarssonar fyrir hans
ágæta erindi um daginn og veg-
inn, sem hann flutti 30. ágúst. Ég
held að þetta hafi verið einn bezti
dagur og vegur, sem ég hef
nokkurn tima hlustað á. Og getur
þú ekki Velvakandi minn beðið
Morgunblaðið að birta þennan út-
varpsþátt.
Sömuleiðis ka'rar þakkir til
Helga Hallvarðssonar skipherra
fyrir hans skemmtilegu stjórn á
þættinum „Dagskrárstjóri í eina
klukkustund" sem fluttur var 29.
ágúst. Ég held að skemmtideild
útvarpsins gæti lært að stjórna
skemmtiþáttum hjá
skipherranum. Valgerður
Sa‘mundsdóttir.“
Eins og lesendur hafa eflaust
tekið eftir er Valgerður ekki sú
fyrsta sem er að þakka fyrir út-
varpsefni, þvi nokkrir bréfritarar
hafa látið i ljós þakklæti sitt fyrir
eitt og annað sem flutt er í út-
varpi eða sjónvarpi. Það er ágædt
að heyra og sjá nokkur þannig
bréf, sem eru ekki alltaf með ein-
hverja óána'gju með hitt eða
þetta — og vera má að það sé
vegna þess að við Reykvikingar
og fleiri syðra höfum haft alveg
ágætis veður upp á síðkastið. Ef
til vi 11 er hér visbending um sam-
band milli veðurfars og skaps
manna eins og leitt var getum að
hér f.vrir stuttu.
En það þarf þó alls ekki að vera
og þetta eru aðeins getgátur, sem
sennilega er erfitt að sanna eða
sýna fram á á nokkurn hátt. Ut-
varpsefni og sjónvarpsdagskrár
eru óþrjótandi brunnur skoðana-
skipta og rifrildis eins og fram
hefur komið. Eitt sinn var á dag-
skrá útvarpsins þátturinn Póst-
hólf 120, þar sem lesin voru bréf
f-á h! r.tendum um dagskrána og
fleira í sambandi við útvarp en af
einhverjum ástæðum hefur sá
þáttur ekki verið á dagskránni
um skeið. Vera má að menn hafi
verið orðnir leiðir á honum og
kannski verið enn leiðinlegra að
lesa og fara i gegnum öll þau bréf
sem honum bárust.
Nóg um það í bili og næst
tökum við til meðferðar nokkrar
spurningar frá konu á Eskifirði.
konuna. Lágvaxna, gráhærða og
vinalega konu. Ungfrú Emily
Cope.
— Já, já. Ungfrú White. Yndis-
leg stúlka.
— Kom brððir hennar og heim-
sótti hana meðan hún lá hér.
— Hr. Everest! Já, hann kom
alltaf öðru hverju. Fia <g hingað I
einkavéi sinni.
— Kom hann einn eða var ein-
hver með honum?
— Einn? Föl augu hennar
handan gleraugnanna störðu á
hann meðan hún reyndi að rifja
upp fyrir sér hvernig þessu hafði
verið háttað.
Mér hefur skilizt að hr. Everest
geri lftið af því að sýna sig á
aimannafærí. Hann er hræddur
við að á hann verði ráðizt af áfjáð-
um aðdáendum. Ég var þess
vegna að hugsa um hvort hann
hefði kannski haft lffvörð með.
— Já, SVOLEIÐIS!
Hún kinkaði koili.
— Nei, hann hafði engan varð-
mann með, en stundum kom hann
f fylgd með öðrum manni sem fór
með honum upp. Ég held það hafi
verið flugmaðurinn hans.
Stundum fór hann einnig inn
til ungfrú White en aðeins andar-
0 Hver eru
þau lög?
Herdis Hermóðsdóttir spyr:
1) Hver eru þau lög og hvar er
þau að finna sem heimila fyrir-
ta-ki að taka lán á lán ofan og
setja eignir óviðkomandi manna i
veð fyrir skuldunum?
2) Þar sem nú mun eiga að
leggja bundið slitlag á veginn
austur i sveitir frá Reykjavík vil
ég spyrja: Verða eigendur lóða og
jarða sem eiga svæði að veginum
að borga þá gatnagerð í formi
gatnagerðargjalda?
Ég vildi gjarnan að viðkómandi
ráðuneyti svöruðu þessum
spurningum, og er þar um að
ræða dómsmálaráðuneytið og
samgönguráðuneytið.
HerdísHermóðsdóttir.
Þessum spurningum er hér með
komið á framfæri ef viðkomandi
aðilar vilja svara.
Ur því að farið er að tala um
gatnagerð er e.t.v. rétt að halda
sig örlítið meira við það efni. Eins
og menn rekur minni til var mikið
deilt um aðferðir við varanlega
vegagerð hér fyrir nokkrum árum
og nú er í gangi tilraun Sverris
Runólfssonar sem kunnugt er.
Margir hafa deilt á Vegagerðina
fyrir að hafa ekki viljað taka í
notkun nýjar aðferðir við
lagningu vega. Vegagerðin hefur
að sjálfsögðu reynt að gera það
sem hún getur til að fylgjast með
á sviði tækni í vegagerð en á því
sviði sem og öðrum í okkar þjóð-
félagi kemur alltaf peninga-
skortur til skjalanna og heldur
öllum tilraunum og nýjungum i
lágmarki. Sú staðreynd mun líka
nokkuð merkileg að það fara ekki
nærri því allir þeir fjármunir til
vegagerðar sem innheimtir eru af
bílum og bíleigendum í formi alls
kyns gjalda. Talið er nauðsynlegt
að eitthvað af þeim fjármunum
renni í einhverjar aðrar fram-
kva'mdir á vegum rikisins (ekki
akvegum) og því fær Vegagerðir
ekki eins mikla fjármuni og a>ski-
legt væri. Meðan svo er getum við
ekki búizt við miklum framförum
í lagningu þjóðvega með varan-
legu slitlagi og þeim kilómetrum
fjölgar ha-gt sem eru þannig
gerðir. Á þessu mætti verða lag-
fa'ring.
HÖGNI HREKKVÍSI
OPIÐ TIL
HÁDEGIS
m
ITÖLSKU
SEGUL-
LAMPARNIR
KOMNIR
AFTUR
VERÐ KR.
2.440,-

STÆKKUNAR-
LAMPINN
FRÁ LUXO
VERÐ KR.
9.652,-
SENDUM I POSTKRÖFU
LANDSINS MESTA LAMPAÚRVAL
LJÖS & ORKA
Suðurlandsbraut 12
sími 84488
INGÓLFS-CAFÉ
GÖMLU DANSARNIR í KVÖLD KL. 9
HG KVARTETTINN LEIKUR
SÖNGVARI GUNNAR PÁLL.
Aðgöngumiðasalan er opin frá kl. 7 sími 12826.
Fiúðir —
Haukar
Haukar /eika að F/úðum
/ kvö/d
Sætaferóir ffá B.S.Í.
og Laugarvatni