Morgunblaðið - 20.06.1980, Side 18

18
MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 20. JÚNÍ1980
Allt frá torfæru
tröllum niður í
rafmagnsbíla
Litið inn á bílasýninjíu
Bílaklúhbs Akureyrar
UM 70 bílar og önnur ökutaeki
voru á bílasýningu Bílaklúbbs
Akureyrar við Oddeyrarskólann
17. júní sl. Er þetta í sjötta sinn
sem klúbburinn stendur fyrir
slíkri sýningu.
Bílarnir voru víðs vegar að af
landinu en þeir elstu voru frá
Akureyri, Dixie Flyer 1919 og
Chevrolet vörubíll 1928. Bílar
þessir voru báðir notaðir í kvik-
myndinni „Land og synir".
Dixie Flyerinn er í eigu Óskars
Ósbergs á Akureyri. Bíllinn kom
nýr til Akureyrar og var fyrst í
eigu Jóns Espólíns. Hefur bíllinn
verið gangfær alla tíð síðan og
aldrei verið gerður upp.
Hann var síðast skoðaður árið
1947 og bar lengi vel skrásetn-
ingarnúmerið A-2. Fyrir nokkrum
árum fékk eigandi bílsins þá
skipun frá yfirvöldum að bíllinn
hefði staðið það lengi óhreyfður
að númerið yrði tekið af honum
nema hann gæti ekið bílnum frá
miðbæ Akureyrar út að bæjar-
mörkunum og aftur til baka.
Bíllinn var þá tekinn fram og
honum ekið báðar leiðir og núm-
erinu var borgið.
Ólafur B. Guðmundsson for-
maður Bílaklúbbs Akureyrar
sagði í samtali við Mbl. að fyrir
helgina hefði prestur frá Aust-
fjörðum komið að máli við klúbb-
félaga og sagt að gömul kona
honum skyld hefði séð bílinn í
sjónvarpinu og héldi því fram að
maðurinn sinn hefði keypt hann
frá Bandaríkjunum árið 1914 og
farið með hann til Danmerkur en
þar hefði Espólín keypt hann árið
1919 og flutt til íslands. Sagði
Ólafur að þeir hefðu ekki enn
komist að því hvort þessi saga
væri rétt en nú væri verið að
athuga verksmiðjunúmer bílsins.
Þegar forseti íslands kom til
Akureyrar til að vera viðstaddur
hátíðarhöld í tilefni aldarafmælis
M.A. var hann sóttur á flugvöll-
inn í Dixie Flyernum og eins var
bæjarstjórn og bæjarstjórnar-
menn sóttir í bílnum á 17. júní og
þeir keyrðir á bílasýninguna.
Chevroletvörubíllinn var einnig
keyptur til landsins nýr og það er
eins með hann og Dixie Flyerinn
að hann hefur aldrei verið gerður
upp en aðeins lagfærður fyrir
upptökuna á „Land og synir".
Aðrir merktir bílar á sýning-
unni voru t.d. sendiferðabíllinn
sem gengur undir nafninu
„Svarta María“, Kermit, bíll sem
smíðaður er á VW grind hér á
íslandi og Kókosbollan sem setti
Islandsmet í kvartmílukeppni sl.
laugardag. Þá voru þar bílar eins
og Citroen 1946, Póbeda 1954,
Cadillac 1965, Benz 1955, Panard
1966, Zephyr Zodiac 1955, Capri
V8 302 og eini kappakstursbíll
landsins. Þá voru þar ýmis
torfærutæki, G.M.C. — bíll hjálp-
arsveitar skáta, mestu kvartmílu-
bílar landsins og mörg glæsi-
legustu mótorhjól landsins.
Á sýningarsvæðinu voru líka
litlir rafmagnsbílar og gafst
börnum kostur á að aka þeim. Þá
voru kvikmyndasýningar í
Oddeyrarskólanum allan daginn.
Ólafur Guðmundsson sagði að
þrátt fyrir mikla rigningu hefðu
um 4000 manns sótt sýninguna,
Völdu sýningargestir fallegustu
bílana og fór sú kosning þannig
fram: Fallegasti bíllinn var kos-
inn „Svarta María“, fallegasti
gamli bíllinn Dixie Flyerinn,
verklegasti jeppinn Willys ’65 340
vél, verklegasti kvartmílubíllinn
Kókosbollan og verklegasta mót-
orhjólið Honda 750 árgerð 1979.
Næsta verkefni Bílaklúbbs
Akureyrar er torfærukeppni sem
verður 6. júlí n.k. Um 120 manns
eru félagar í klúbbnum og sagði
Ólafur að flestir þeirra væru
virkir. „Ég held að ég geti fullyrt
að þetta sé mest starfandi bíla-
klúbbur á landinu," sagði Ólafur.
Dixie Flyer 1919 og Chevrolet 1928 á bíla.sýningu Bilaklúbbs
Akureyrar á 17. júní. i.joHm. Emiiia.
29.JUNI
Pétur J. Thorsteinsson
Aðalskrifstofa stuðningsfólks Péturs J. Thor-
steinssonar í Reykjavík er á Vesturgötu 17,
símar:
28170 — 28518
★ Utankjörstaðaskrifstofa símar 28171 — 29873.
★ Allar upplýsingar um forsetakosningarnar.
★ Skráning sjálfboðaliða.
★ Tekið á móti framlögum í kosningasjóð.
Nú fylkir fólkið sér um Pétur Thorsteinsson. (
Stuöningsfólk Péturs.
IAunn gaf út plötu á 17. júni, sem nefnist „íshjarnarblús“, en flytjendur eru Bubbi Morthens og
Utangarðsmenn. LjóKm. Kristján.
Iðunn gefur út hljómplötu með
Bubba Morthens og Utangarðsmönnum
BÓKAFORLAGIÐ Iðunn hefur ný-
lega sent frá sér hljómplötuna
„Isbjarnarblús“, sem er einnig tit-
illag plötunnar. Flytjendur eru
Utangarðsmenn og Bubbi Mort-
hens, en auk þess hefur Bubbi
samið flesta textana og lögin. Upp-
taka fór fram í Tóntækni, hönnun
umslags annaðist Karl Júlíusson og
filmuvinnu og prentun annaðist
Prisma.
Á plötunni eru alls 13 lög. Þrjú
fyrstu lögin eru „ísbjarnarblús,
Hrognin eru að koma og Mb. Ros-
inn“, sem fjalla um frystihúsalífið
og sjóinn. Fjórða lagið er um glímu
Grettis og Gláms, en texta við lagið
hefur Þórarinn Eldjárn samið og
lagið samdi einn Utangarðsmann-
anna, Danny. Fimmta lagið heitir
„Færeyjarblús" en það síðasta „Jón
pönkari" sem er m.a. ádeila á
kirkjuna. Á hlið tvö er fyrsta lagið
„Hoílywood" sem er ádeila á diskó-
tónlist og diskótek. Annað lagið er
helgað minningu Geirfinnsmálsins
og ber nafnið „Agnes og Friðrik".
Þriðja lagið ber nafnið „Hve þungt
er yfir bænum", en síðan kemur
„Þorskacharleston". Næsta lag er þá
„Mr Dylan" þar næst „Masi“ og að
síðustu lag til farandverkamann-
anna „Stál og Hnífur". Jóhann Páll
Valdimarsson framkvæmdastjóri Ið-
unnar, sagði á fundi með blaða-
mönnum að í þessari tónlist væri
nýr taktur og að uppreisnarandi
væri í Bubba og Utangarðsmönnum
auk þess sem tónlistin væri sprottin
úr hráum veruleikanum.
Vegagerðin tekur á leigu þrjár
blöndunarstöðvar Olíumalar h/f
VEGAGERÐ ríkisins hefur tekið á
leigu þrjár hlöndunarstöðvar. sem
cru i eigu Olíumalar h/f og er
leigutiminn til loka októher í haust.
Jón Rognvaldsson yfirverkfræðing-
ur hjá Vegagerðinni sagði í gær að
ekki vær enn afráðið hvernig starf-
rækslu stöðvanna yrði háttað í
sumar, en nú stæðu yfir viðræður
við verktakafyrirtæki um hugsan-
lega framleigu á stöðvunum til
þeirra. Væri þá gert ráð fyrir að
verktakarnir önnuðust framleiðslu
á oliumöl og malhiki fyrir Vega-
gerðina.
„Við erum að lenda í eindaga með
framkvæmdir sumarsins og getum
ekki beðið eftir ákvörðunum fjár-
málavaldsins um framtíð Olíumalar
hf. Og því ákváðum við að taka
þessar blöndunarstöðvar á leigu. Ég
vil þó taka fram að þessi leiga okkar
á stöðvunum er ekki á neinn hátt í
samhengi við það mál,“ sagði Jón.
Blöndunarstöðvar Olíumalar hf.
eru þrjár og tvær þeirra nú í
Smárahvammi í Kópvogi og ein á
Rauðamel á Reykjanesi. Að sögn
Jóns eru líkur á að ein stöðin verði
flutt að Núpum í Ölfusi, önnur að
Stóru-Fellsöxl í Skilmannahreppi og
sú þriðja, sem auk olíumalar getur
blandað malbik, fari til ísafjarðar.
Kappreiðar
Harðar á
morgun
ÁRLEGAR Jónsmessukappreiðar
Hestamannafélagsins Harðar verða
haldnar á skeiðvelli félagsins við
Arnarhamar á morgun, laúgardag.
Kappreiðarnar hefjast klukkan 14
en klukkan 10 um morguninn verða
gæðingar dæmdir. Fjöldi hrossa er
skráður til keppni á kappreiðunum
og má nefna að í gæðingakeppni
taka þátt 35 gæðingar, og í kapp-
reiðunum keppa milli 40 og 50
hross. Á kappreiðunum er ætlunin
að hin kunnu hlaupahross Don og
Glóa reyni við íslandsmetin í 300 og
400 metra stökki. Meðal skeiðhest-
anna eru óðinn, Þór, Frami og
Kuldi. Að sögn forráðamanna
Harðar er völlurinn við Arnarham-
ar mjög góður um þessar mundir.
Fram kom hjá Jóni að enn væri ekki
endanlega ljóst, hversu mikið fjár-
magn fengist til að leggja slitlag á
vegi í sumar en uppi væru ráðagerð-
ir um að leggja slitlag á 2Vfe til 3
kílómetra af Djúpvegi við ísafjörð
en einnig þyrfti að fara fram viðhald
á veginum milli ísafjarðar og Hnífs-
dals. Þá væri áformað að setja
olíumöl á hluta Þoriákshafnarvegar,
Biskupstungnabraut frá Suðurlands-
vegi að Ingólfsfjalli, vegarkafla í
Brynjudal á Vesturlandsvegi og
sennilega vegarkafla hjá Borgarnesi.
Einnig yrði svokölluð klæðning lögð
á vegi á nokkrum stöðum á landinu.
Tenging Stekkjarbakka og Reykjanesbrautar:
Lokið verður við
framkvæmdina í sumar
FRAMKVÆMDARÁÐ Reykjavíkur
borgar hefur ákveðið að i sumar
verði lokið við tengingu Stekkjar-
bakka og Reykjanesbrautar við
Breiðholt I. Þessi framkvæmd hefur
verið lengi til umræðu hjá borgar-
yfirvöldum en hún mun mjög greiða
fyrir umferð úr Breiðholti inn á
Reykjanesbraut og i aðra borgar-
hluta.
Á fundi borgarstjórnar fyrir hálf-
um mánuði gerði Markús Örn Ant-
onsson, borgarfulltrúi, fyrirspurn um
þessa framkvæmd og kvað það hafa
komið á óvart, að ekki skyldi gert ráð
fyrir henni í fjárhagsáætlun vegna
gatnagerðar á þessu ári, þar sem
fram hefði komið áhugi umferðar-
nefndar og fleiri borgaryfirvalda á að
henni yrði hraðað. Lét Markús jafn-
framt í ljós von um að framkvæmda-
ráð sæi einhverja leið til að koma
þessari brýnu framkvæmd inn á
verkáætlun sumarsins. Það var svo
gert á fundi ráðsins í fyrradag með
því að breyta framkvæmdaáætlunum
og fresta um eitt ár vinnu við
slaufurnar á gatnamótum Elliðavog-
ar og Vesturlandsvegar en láta fjár-
magn, sem til þeirra var ætlað ganga
í staðinn til lagningar Stekkjarbakka
út á Reykjanesbraut.
Markús Örn sagði, að með þessari
tengingu leystist umferðarhnútur,
sem verið hefði mjög áberandi á
gatnamótum Álfabakka og Reykja-
nesbrautar og myndi bílaumferð úr
Breiðholti nú dreifast meira en áður
inn á Reykjanesbraut með tilkomu
tengingarinnar. Þetta myndi greiða
fyrir strætisvögnum og auka öryggi
vegfarenda á Arnarbakka í Breiðholti
I, sem væri orðin meiriháttar umferð-
argata vegna bílaumferðar úr Breið-
holti II. Með hinni nýju tengingu
myndi sú umferð að mestu leyti liggja
framhjá Breiðholti I og beint út á
Reykjanesbraut.
Myndin sýnir Reykjanesbrautina (nær) og Stekkjabakkann i Breiðholti I,
en hin fyrirhugaða tenging mun koma i framhaldi af hinum boina kafla
Stekkjarbakkans sem sést á myndinni. Lk'mm. Mbl. Raxn«r Axrlxwn.