Morgunblaðið - 05.07.1995, Blaðsíða 8

8 MIÐVIKUDAGUR 5. JÚLÍ 1995
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Rsgert Haukdal
„Karlinn í brúnni“ er ekki að leita að guði. Hann er að leita sér að vinnu,“ Eggert minn.
Málefnasamningur nýs meirihluta í bæjarstjórn Hafnarfjarðar
Brýnast að takast
á við fjármálin
í STEFNUYFIRLÝSINGU nýs
meirihluta Alþýðuflokks og tveggja
bæjarfulltrúa Sjálfstæðisflokks í
bæjarstjórn Hafnarijarðar kemur
fram að brýnasta verkefnið sé að
takast á við fjármál bæjarins, fjölga
atvinnutækifærum og standa vörð
um velferð og hag bæjarbúa.
Fram kemur að meirihlutinn sé
staðráðinn í að efla og treysta sam-
band bæjarstjóra við bæjarbúa. Mik-
ilvægt sé að treysta sterka og já-
kvæða ímynd Hafnarfjarðar í hug-
um íbúa bæjarins, sem og í hugum
landsmanna.
Aukið aðhald
Ljóst sé að brýnasta verkefnið sé
að takast á við fjármálin. Það verði
að takast til að tryggja grunn að
velferð bæjarbúa um ókomin ár.
Fyrir liggi að auka þurfi aðhald á
öllum sviðum með skilvirkum að-
gerðum í anda nútíma-stjórnar-
hátta.
Unnið verði að rekstrar- og fram-
kvæmdaáætlun til næstu þriggja
ára eins og sveitarstjórnarlög segi
til um. Sú áætlun muni taka mið
af fjárhagslegri getu Hafnarfjarðar
og þeim staðreyndum sem við blasi
í fjármálum bæjarins. Fjárhagsáætl-
un bæjarins sé nauðsynlegt stjórn-
tæki til að ná árangri í rekstri og
framkvæmdum. Framkvæmd henn-
ar verði því fylgt eftir af festu og
pólitískri ábyrgð.
Unnið að mótun atvinnustefnu
Um atvinnumál segir að með
þátttöku bæjarins í Aflvaka hf., sé
unnið skipulega að mótun mark-
vissrar atvinnustefnu til framtíðar
og að markaðssetja Hafnarijörð sem
vænlegan kost til að stofna þar og
reka fyrirtæki. Áform um stækkun
álversins í Straumsvík er stórt hags-
munamál fyrir bæinn. Þegar verður
skipaður vinnuhópur er tryggi fram-
gang málsins og rétt bæjarins í
væntanlegri samningagerð.
Fram kemur í málefnasáttmálan-
um að ferðamál og ferðamálaþjón-
usta hafi verið helsti vaxtarbroddur
í atvinnulífi landsmanna. Aðdrátt-
arafl bæjarins á ferðamenn hafi
farið vaxandi á síðustu árum og
hlúð verði að þeim vaxtarbroddi í
samvinnu við þá sem sinna þeim
málum. Fram kemur að efling at-
vinnulífsins verði best tryggð með
hagstæðum ytri skilyrðum og verður
sérstaklega litið til nýsköpunar og
nýrra starfa.
Menntun og uppeldi
Um málefni fjölskyldna og ein-
staklinga segir að menntun og upp-
eldi séu lykilþættir í lífi allra og að
þar blasi við verkefni sem nauðsyn-
legt sé að vinna _að með langtíma-
markmið í huga. Áfram verður unn-
ið að uppbyggingu æskulýðs- og
íþróttamála í samvinnu við einstak-
linga, félög og félagasamtök.
Áfram verður stuðlað að menn-
ingar- og listastarfsemi og bæjarfé-
lagið mun áfram uppfylla skyldu
sína í félagslegri þjónustu. í hús-
næðismálum verður tryggður val-
kostur er taki mið af mismunandi
þörfum með nægu framboði á lóð-
um.
Áhersla verður lögð á vímuefna-
varnir meðal bama og unglinga og
leitast við að aðstoða þá sem þess
þurfa. Loks verður lögð áhersla á
umhverfismál og að sambúð manns
og náttúru markist af tillitsemi og
virðingu.
Hjóla-
brettalist
ÁHORFENDUR fóru ekki leynt
með aðdáun sína á listum ung-
menna á hjólabrettum á Ingólfs-
torgi í sumarblíðunnu á mánu-
dag. Ungmennin fóru létt með
hvers kyns snúninga og hopp
og hætt er við að fæstir hafi
gert sér grein fyrir hversu mikl-
ar æfingar, sviti og tár, lágu að
baki sýningarinnar. Listamenn-
irnir ungu hafa án efa verð-
skuldað aðdáun vegfarendanna.
-Morgunblaðið/J úlíus
Þróunaraðstoð íslendinga í Namibíu
Verið að byggja
upp fiskiðnað
Þróunarsamvinnu-
stofnun íslands rek-
ur sjómannaskóla í
bænum Walvis Bay í
Namibíu og aðstoðarskóla-
stjóri þar er Grétar Hjartar-
son. Grétar stundaði lengi
sjóinn og vár m.a. skipstjóri
á skipum Eimskipafélags
íslands. Margir þekkja
hann líka sem forstjóra
Laugarásbíós.
Grétar hefur verið bú-
settur* í Walvis Bay, um 20
þúsund manna bæ, frá því
um síðustu áramót og segir
hann Namibíumenn námsf*
úsa og duglega þjóð en
mikil fátækt sé ríkjandi
meðal blökkumanna. Marg-
ir þeirra starfi við heimilis-
störf hjá hvítum fjölskyld-
um og þurfi daglega að
ganga 4-10 km kvölds og
morgna til vinnu. Grétar vill því
að Íslendingar taki sig til og sendi
Namibíumönnum gömul reiðhjól
sem þeir hafi lagt.
„Ég hef farið hér um bæinn og
séð suma á reiðhjólum sem eru
afskaplega lítið merkileg og þeir
gæta þeirra eins og um mikil verð-
mæti væri að ræða. En þeir eru
fáir sem eiga slíka fararskjóta.
Fáir leigubílar eru í Walvis Bay
og farið kostar nálægt einum doll-
ara og fimmtíu sentum hvor leið
sem er of dýrt fyrir þá sem ekki
fá nema 20-25 dollara í laun á
dag,“ sagði Grétar.
Er mikil fátækt í Walvis Bay?
„Já, hér er ótrúlega mikil fá-
tækt. En þó hafa Namibíumenn
það betra hérna en í Suður-Afríku,
bæði hvað varðar húsakost og ann-
að. Atvinnuleysið er hins vegar
afskaplega mikið. Hér búa engu
að síður margir mjög vel efnaðir
Namibíumenn og jafnvel fyrrver-
andi Suður-Afríkanar. Walvis Bay
er aðalútgerðarstaður landsins og
hér heita loðnukóngarnir pilchard-
kóngar.
Pilchard er namibísk sardína
sem er einna helst lík smásíld.
Niðursoðinn
NAMIBIA
Stærð: 824.292 ferkm.
íbúar: 1.252.000(1988)
Swakopmum
Walvis Bay
pilchard og
fiskimjöl er
helsta útflutn-
ingsvara
Namibíu. Lykt-
in hérna í bæn-
um minnir mig
stundum þegar
ég var við
Laugarásbíó og
loðnubræðslan
á Kletti var í
gangi. Það er
peningalykt í
loftinu. Hér er
heilmikil útgerð
og verið að
byggja upp
fiskiðnað í land-
inu. En ég er
hræddur um að
íslenskir loðnukóngar yrðu ekki
ánægðir með fiskiskipaflotann
hér.“
/ hverju er þitt starf fólgið?
„Ég er aðstoðarskólastjóri við
sjávarútvegsskóla sem er nýstofn-
aður, Walvis Bay Maritime School.
Ég kenni sjómennsku og undirbý
nemendur fyrir stýrimannanám.
Það byrjuðu hjá okkur í janúar 32
nemendur sem fóru síðan til sjós
eftir að hafa stundað nám í tæpa
þijá mánuði. Þegar við höfðum
kennt þeim undirstöðuatriði sjó-
mennsku þurfti að koma þeim að
hjá útgerðunum og þar var á bratt-
ann að sækja. En þeir létu segjast
og tóku einn til tvo á hvert skiþ.
Þar vinna þeir sér inn sjótíma svo
þeir geti raunverulega hafið sitt
skipstjóra- og vélstjóranám.
Grétar Hjartarson
► Grétar Hjartarson aðstoðar-
skólastjóri sjávarútvegsskólans
í Walvis Bay í Namíbíu fæddist
3. ágúst 1934 í Reykjavík. Hann
tók stýrimannapróf í Reykjavík
1958 og var háseti á togurum
1949-1953. Grétar starfaði hjá
Eimskipafélagi íslands frá 1954-
1961 og var stýrimaður hjá sama
félagi frá 1961. Þá var hann
skipstjóri hjá Eimskipafélaginu
í þijú ár en hjá félaginu starf-
aði hann í 21 ár. Síðustu ár starf-
aði hann sem forstjóri Laugar-
ásbíós í Reykjavík.
17. júlí fáum við 19 nemendur
inn í skólann sem taka þátt í kynn-
ingarnámskeiði fyrir sjómenn. í
september koma aftur fyrri nem-
endur til frekari náms og aðrir
Namibíumenn sem hér eru starf-
andi á fiskiskipaflotanum og taka
það sem á íslandi kallast 1. og 2.
stig og veitir þeim réttindi á skip
upp að 100 tonnum.“
Er gott að búa í Namibíu?
„Já,_ hér er gott að vera. Yfir
100 íslendingar eru búsettir í
Namibíu en sjálfur réði ég mig til
tveggja ára og ef ég kem mínu
starfi almenni-
lega frá mér þá
get ég vel hugs-
að mér að vera
hér áfram.
Namibíumenn
hafa áhuga á
því að mennta
sitt fólk en það
er erfitt að leiða
þeim hvítu það
fyrir sjónir að
hægt sé að
mennta þá
svörtu," sagði
Grétar.
Tókst þú
strax eftir því
að skortur var á
fararskjótum í
landinu?
„Namibíu-
menn eru iðnir en þeir eiga langa
leið fyrir höndum á morgnana. Það
er kalt hér á nætumar, 6-8 gráður
og oft þoka og mistur. Ilúsin sem
þeir búa í eru oft ekki upp á marga
fiska. Menn eru því orðnir svangir
og kaldir þegar þeir koma til vinnu.
Þess vegna vil ég efna til söfnunar
á gömlum reiðhjólum.
lslendingar eru ekki menn með
mönnum nema þeir eigi 26 gíra
hjól en Namibíumönnum nægir að
hafa keðju á hjólinu og ioft í dekki-
um. Gömlu, góðu reiðhjólin duga
hér mjög vel því hér er sléttlendi.
En hjólin jiurfa þó að vera í lagi.
Ef einhver vildi taka þetta að sér
heima á íslandi þá erum við tilbún-
ir íslendingarnir sem hér búa að
koma reiðhjólunum til skila til
þeirra sem þurfa þeirra með.“
500 Km