Morgunblaðið - 11.10.1997, Blaðsíða 33

Morgunblaðið - 11.10.1997, Blaðsíða 33
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 12. OKTÓBER 1997 E Rekstrarkostnaður 5 ára bifreiðar á einu ári 7—Wi miðað er við 15.000 km akstur á ári 483.160 kr. 634.200 kr. Verðflokkur: 1.050.000 Bensíneyðsla: 8 1/100 km Tryggingafl: Fyrsti 406.280 kr. 93.600 75.000 70.600 nmaaiasfi 100.800 47-880 Verðflokkur: 1.350.000 Bensíneyðsla: 91/100 km Tryggingafl: Annar 105.300 83.600 84.700 129.600 61.560 Verðflokkur: 2.000.000 Bensíneyðsla: 111/100 km Tryggingafl: Þriðji 128.700 107.100 96.800 192.000 91.200 Heildarkostnaður -----Bensín Viðhald, viðgerðir og hjólbarðar -Tryggingar og skattar — Ýmis kostnaður Verðrýrnun á ári -Fjármagnskostnaður Rekstrarkostnaður bifreiða árið 1997 Útreikningar FÍB miðast við nýja bifreið, árgerð 1997 Verðflokkur (kr) 1.050.000 1.350.000 2.000.000 Þyngd (kg) 850 850 1050 1050 1.300 1.300 Eyðsla (1/100 km) 8 8 9 9 11 11 Tryggingaflokkur 1 1 2 2 3 3 Eignarár 5 3 5 3 5 3 Akstur á ári (km) 15.000 30.000 15.000 30.000 15.000 30.000 A: Kostnaður vegna notkunar Bensín (78 kr/l) 93.600 187.200 105.300 210.600 128.700 257.400 Viðhald ogviðgerðir 53.400 75.400 61.500 89.900 79.500 109.600 Hjólbarðar 21.600 31.200 22.100 32.200 27.600 41.600 Kostnadurá ári 168.600 293.800 188.900 332.700 235.800 Caí 3 § Kostnaður á km 11,24 9,79 12,59 11,09 15,72 12,54 B: Tryggingar, skattar og skoðun Tryggingar 59.500 59.500 71.200 71.200 78.100 78.100 Skattar og skoðun 11.100 10.900 13.500 13.300 18.700 18.500 Kostnaður á ári 70.600 70.400 84.700 84.500 96.800 96.600 Kostnaður á km 4,71 2,35 5,65 2,82 6,45 3,22 A+B á km 15,95 12,14 18,24 13,91 22,17 15,76 C: Bílastæði og þrif Bílastæðakostnaður 5.700 5.700 5.700 5.700 5.700 5.700 Þrif, FÍB o.fl. 12.700 13.800 12.700 13.800 12.700 13.800 Kostnaðurá ári 18.400 19.500 18.400 19.500 18.400 19.500 Kostnaður á km 1,23 0,65 1,23 0,65 1,23 0,65 A+B+Cá km 17,17 12,79 19,47 14,56 23,40 16,41 D: Verðrýrnun Verðrýrnun/ári (%) 9,6 12,2 9,6 12,6 9,6 11,8 Verðrýrnun/ári (kr) 100.800 128.100 129.600 170.100 192.000 236.000 Kostnaðurá km 6,72 4,27 8,64 5,67 12,80 7,87 A+B+C+Dákm 23,89 17,06 28,11 20,23 36,20 24,28 E: Fjármagnskostnaður Vaxtakostnaður 6% 47.880 51.471 61.560 65.691 91.200 98.760 Kostnaður á km 3,19 1,72 4,10 2,19 6,08 3,29 Samtals heildarkostnaður á einu ári Heildarkostn. á ári 406.280 563.271 483.160 672.490 634.200 827.160 Heildarkostn. á km 27,09 18,78 32,21 22,42 42,28 27,57 Heimild: FÍB Fimm dyra bílar vinsælastir FIMM dyra bflar eru ráðandi á markaði í flokki bfla af minni millistærð í fimm Evrópulöndum. Eru þeir um 51% af þeim rúmu þremur milljónum bfla sem selj- ast f þeim flokki í þessum Iöndum en næstir koma þriggja hurða bflar eða 25%. Þá eru um 15% bfla í þeim flokki langbakar og 9% eru fjögurra hurða stallbak- ar. Ford í 30 löndum FORD framleiðir bfla í 185 verk- smiðjum í 30 löndum í sex lieims- álfum. Þar af eru 89 verksmiðjur í Bandaríkjunum og 47 í Evrópu. AIls störfuðu nærri 350 þúsund manns hjá fyrirtækinu í fyrra. Alls seldust rúmar 6,6 milljónir Ford bfla á síðasta ári. í Evrópu voru framleiddir 1.763.392 bflar og var 250 milljónasti bfllinn framleiddur í fyrra. Ford var stofnað árið 1903 og eftir fyrsta áratuginn voru bflar seldir í Evr- ópu, Suður-Ameríku og Asíu auk heimalandsins, Bandarikjanna. Heimsfram- leiðsla bíla yfír 37 millj. f FYRRA voru framleiddar 37,3 milljónir bfla um heim allan. í Bandaríkjunum seldust 8,5 millj- ónir bfla og í Japan voru 4,7 milljónir nýrra bfla skráðar í fyrra. Af þeim voru um 400 þús- und innfluttir sem er um 9% aukning. Bflamarkaðurinn í Evr- ópu stækkaði um 7% og þar seld- ust á síðasta ári um 12,8 milljónir bfla. 3. Ratsjármerki. 1. Útreiknuð fjarlægð frá ökutæki á undan: 60 m. 2. Hraði er mælist á bílnum á undan með búnaðinum: 120 km. 8MM ____ mm ■■■■■■■ & M . u 1 I FRAMTIÐINNI á að vera jafn einfalt að stjórna skynrænni hraðastillingu og gömlu góðu hraðastillingu sem menn kannast við úr raunveruleikanum. Mer- cedes-Benz vinnur að þróun slíks búnaðar. Þegar þeim hraða er náð sem er óskað er skynræna hraðastillingin sett á. Radarskynjari er áfastur Skynræn hrnðastilling vatnskassahlíf bílsins og skynjar hann bíla framundan í allt að 150 metra fjarlægð og reiknar út ná- kvæma fjarlægð og hraða á auga- Hvernig líður þínum bíl? Svona? :?4; Eða svona? i Inntaksventill bílvélar sem gekk 12.000 km á venjulegu bensíni. Inntaksventill bílvélar sem gekk 12.000 km á HreintSystem3 bensíni. Olís og ÓB selja eingöngu HreintSystem3 bensín. Ö3 ii ódýrt bensín Meiri kraftur, hreinni útblástur, minni eyösia. bragði. Radarmerkin eru send á stuttbylgju og ef þau rekast á hindrun á leið sinni endurkastast þau og breyta um tíðni. Með þessu móti heldur búnaðurinn öruggu bili á milli bílanna með því að senda boð til vélar, gírkassa og hemla- búnaðar. Skynrænu hraðastilling- una er hægt að nota á 40-160 km hraða á klst. Kláraðu dæmið með SP-bílaláni Með SP-bílalán inni í myndinni býðst þér lán til allt að 7 ára • 75% lánað til allt að 7 ára í nýjum bíl • Þú ert skráður eigandi að bílnum • Ekkert lokagjald • Mánaðargreiðslur við þitt hæfi • Þú getur endurnýjað bílinn í annan nýjan eða greitt upp lánið hvenær sem er á lánstímanum SF SP-FJÁRMÖGNUN HF Vegmula 3 ■ 108 Reykjavik ■ Simi 588 7200 ■ Fax 588 7201
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.