Dagblaðið Vísir - DV - 22.01.1986, Blaðsíða 5

DV. MIÐVIKUDAGUR 22. JANUAR1986.
5
Vegna versnandi samningsstöðu
Alusuisse, svissneska álfélagsins,
og fyrirsjáanlegs verðhruns hluta-
bréfa í fyrirtœkinu hefur gætt
taugatitrings í æðstu stjóm þess.
Þessar upplýsingar má lesa í hinu
virta svissneska blaði, „Neue
Zuricher Zeitung", hinn 16. jan.
síðastliðinn. í blaðinu er ítarleg
frdaásögn af mannabreytingunum
hjá Alusuisse.
Skipt hefur verið um menn í
æðstu stöðum. Emanuel Meyers
stjómarformaður var látinn fara.
Hann var fyrst þvingaður, rétt fyrir
jólin, til þess að koma á sérstaklega
boðaðan stjórnarfund og ræða op-
inskátt um stjórn og stjómarmenn
fyrirtækisins. Engu mátti hann
leyna. Það varð að finna nýjan
eftirmann. En framburður Meyers
leysti ekki vandann. Það varð uppi
fótur og fit í fyrirtækinu.
Þá kora til sögunnar dr. Nello
Fyrrum aðalframkvæmdastjóri Alusuisse, Bruno Sorato, glaður á
íslandi meðan allt lék i lyndi. Nú eru aðrir tímar. Bruno Sorato
hefur verið rekinn frá fyrirtækinu, rekstur fyrirtækisins hefur
gengið mjög illa að undanförnu. Ema.nuel R. Meyers stjórnarfor-
maður var líka rekinn. Erfitt hefur reynst að finna verðugan eftir-
mann. -KB
Celio, gamall þingmaður og fyn-um Vegna mikils þrýstings bauðst
stjómarformaður fyrirtækisins. hann til að leysa vandann og gegna
störfum stjórnarformanns á meðan
leitin að forystusauð Alusuisse
stendur.
Aðalframkvæmdastjóri fyrirtæk-
isins, Bruno Sorato, varð líka að
fara. 1 stað hans var ráðinn 58 ára
gamall efna- og eðlisfræðingur, dr.
Hans Junker. Junker hefur starfað
hjá Alusuisse síðan 1969 sem yfir-
maður nýbyggingarannsókna.
Hagur fyrirtækisins hefur versn-
að svo að það er í svipaðri stöðu
nú og það var 1983. Tapið á síðasta
ári var um 90 milljónir franka eða
um 1,8 milljarðar ísl. króna.
Þessa slæma staða Alusuisse þarf
ekki að koma á óvart þar sem
heimsmarkaðsverð á áli er mjög
breytilegt og álframleiðsla þess
vegna ekki traustvekjandi fjárfest-
ing. Samkvæmt „Neue Zuricher
Zeitung" eru flestöll álframleiðslu-
fyrirtæki i heiminum á hausnum.
-KB
Ríkis-
sjóður
í rusli
Að undanförnu hefur allt gengið á
afturfótunum hjá ríkissjóði. Afkom-
an í fyrra var sú versta á þessum
áratug og versnaði um 3.163 milljónir
milli áramóta. Greiðslur námu 29.270
milljónum en tekjur 26.889 milljón-
um króna. Gjöldin urðu þannig 2.381
milljón umfram tekjurnar en 1984
urðu tekjur umfram gjöld hins vegar
783 milljónir króna.
Á síðasta ári hækkaði framfærslu-
vísitala um 32,5%; þetta var verð-
bólgan. Tekjur ríkissjóðs hækkuðu
hins vegar ekki nema um 29,6% á
meðan gjöldin hækkuðu um 46,6%.
Þessi mikla gjaldahækkun er rakin
aðallega til 167% hækkunar í hús-
næðismálum, 109% hækkunar til
Lánasjóðs námsmanna, 107% hækk-
unar vaxtagreiðslna og 44% hækk-
unar launaútgjalda en bein laun eru
fjórðungur gjaldanna.
Þá tók ríkissjóður á sig á árinu 600
milljóna lækkun tekjuskatts og 521
milljónar endurgreiðslu á söluskatti
sjávarútvegsfyrirtækja. - HERB
Lögreglumenn:
VIUA VÍKINGA-
SVEITARMENN í
SERSTAKAN BÚNING
—þar sem þeir bera vélbyssur
á Kef lavíkurf lugvelli
Lögreglumenn eru ekki ánægðir
með að þeir lögreglumenn, sem bera
vélbyssur í flughöfninni á Keflavík-
urflugveO, skuli klæðast venjulegum
einkennisbúningi er þeir ganga
vopnaðir innan um almenna borg-
ara. Þeir vilja að þeir sem bera vopn
séu klæddir sérstökum búningi.
Lögreglumenn segja að það breyti
ímynd lögreglubúningsins ef lög-
reglumenn bera vélbyssur í honum á
almannafæri.
Þá telja lögreglumenn að það sé
ekki rétt að láta lögreglumenn
standa vopnaða vélbyssum inni í
miðri flughöfninni á Keflavíkurflug-
velli. Telja að réttara væri að hafa
þá afsíðis og þá ekki í lögreglubún-
ingi.
„Þetta mál er í athugun. Við erum
að skoða þá reynslu, sem við höfum,
til að draga lærdóm af henni. Á
meðan verður ástandið óbreytt,“
sagði Böðvar Bragason, lögreglu-
stjóri í Reykjavík, sem er yfirmaður
þeirra víkingasveitarmanna sem eru
við gæslu á Keflavíkurflugvelli,
ásamt lögreglumönnum af flugvell-
inum.
-sos
Hlutaf járaukning Arnarf lugs:
FLUGLEIÐIR DRAGA
ARNARFLUG Á SVARI
Flugleiðamenn hafa ekki enn svar-
að fyrirspum Arnarflugsmanna um
hvort Flugleiðir séu reiðubúnar að
selja 43 prósent hlut sinn í Arnar-
flugi.
Arnarflugsmenn lögðu fram þessa
fyrirspurn á stjórnarfundi 4. desemb-
er síðastliðinn, fyrir hálfum öðrum
mánuði. Flugleiðamenn voru einnig
spurðir hvort þeir myndu taka þátt
í hugsanlegri hlutafjáraukningu i
Amarflugi. Við þeirri spumingu
hefur heldur ekki fengist svar.
Arnarflugsmenn vilja losna við
Flugleiðamenn úr stjóm. Telja þeir
sig hafa tvo eða þrjá kaupendur að
hlut Flugleiða.
Meirihluti stjómar Amarflugs
leggur ekki út í hlutafjáraukningu
með Flugleiðir innanborðs. Vegna
forkaupsréttar gæti hlutur Flugleiða
vaxið við hlutafjáraukningu um
nokkur prósent þar sem víst er að
margir smærri hluthafar myndu ekki
auka sinn hlut. Færi þá að styttast
í að Flugleiðir næðu meirihluta.
-KMU
Víkingasveitarmaður við gæslu á Keflavíkurflugvelli.
Loðnuveiðar:
Norðmenn
hafaréttá
70 þús-
und lestum
„Norðmenn hafa rétt á að veiða
rúmlega 70 þúsund lestir. Þeir áæt-
luðu hins vegar að veiða kannski
40-50 þúsund lestir,“ sagði Jón B.
Jónasson, skrifstofustjóri í sjávarút-
vegsráðuneytinu, í framhaldi af
fréttum DV um loðnuveiðar Norð-
manna við ísland og grunsemdir ís-
lenskra sjómanna um rangar
aflatölur þeirra.
Jón sagði að norsku loðnuskipin
væru um 80 talsins. Hann sagði að
burðargeta þeirra væri að jafnaði um
750 tonn en ekki yfir 1.000 tonn, eins
og sagt hefði verið í blaðinu.
Norsku sjómennirnir melda afla
sinn daglega. Taldi Jón hugsanlegt
að íslenskir sjómenn hefðu haldið
þessar dagmeldingar vera lokameld-
ingar.
Hann sagði að norsk stjórnvöld
yrðu að ábyrgjast að aflatölur
norsku bátanna væru réttar.
-KMU
NÝKOMNIR - DRULLUT JAKKAR
Lyftigeta 2700 - 3600 kg, eftir stærð.
Verð frá kr. 5355. Pantanir óskast sóttar sem fyrst.
Póstsendiim samdægurs.
V A R AH LUTAVERSLUNIN
Eigum einnig: dráttarbeisli á yfir 40 gerðir bíla, stýrisenda
og hjöruliði í jeppa, tímahjól og keðjur. höggdeyfa. bremsu-
klossa, kveikjuhluti. upphækkanir, öryggisbelti o.fl.
S i D U M 0 L A 3-5
SIMAR. 34980 og
BHMHMpHMHHBSHIIMHKMIIiHHHHMHBHI
MASBBAiMifefliHÍi