Þjóðviljinn - 02.06.1985, Blaðsíða 15

oo
Frjálssem
Jfuglim
ífluQ oa bíl
FEWUMSl MEÐ
FEwmmöÐimi
0222
Flug og bíll verð kr. 15.119 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 6.700.-. Brottför laugardag.
rsE
Flug og bíll miðað við 4 í bíl verð kr. 15.119, barnaafsláttur kr.
6.700. Brottför föstudaga.
STOKKHOLMUR 18.537
Flug og bíll verð kr. 18.537 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 6.500. Brottför Laugardaga.
Flug og bíll verð kr. 14.271 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 6.500. Brottför laugardaga.
Flug og bíll verð kr. 12.915 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 5.600. Brottför fimmtudaga.
EDINBORG
14.271
12-915
12.915
Flug og bíll verð kr. 12.915 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 5.600. Brottför föstudaga og laugardaga.
LUXEMBOURG 13.936
Flug og bíll verð kr. 12.915 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 5.600. Brottfór fimmtudaga.
Flug og bíll verk kr. 14.853 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 6.400. Brottför fóstudaga.
Flug og bíll verð kr. 15.915 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 6.500. Brottför sunnudaga.
Flug og bíll verð kr. 13.879 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 6.500. Brottför sunnudaga.
SALZBURG
14.853
5.915
13.915
11.784
Flug og bíll verð kr. 11.784 miðað við 4 í bíl,
barnaafsláttur kr. 5.000. Brottför miðvikudaga.
BOURNEMOUTH
INSKA RIVIERAN 15.611
Sumarleyfisparadís Engiendinga. Bjóðum góða gistingu í
íbúðum og á hótelum. Innifalið í verði er flug, gisting íslensk
fararstjórn og keyrsla til og frá flugvelli. Verð fyrir 4ra manna
fjölskyldu frá kr. 15.611. Ath. einnig að frítt er fyrir börn á
aldrinum 0 —4 ára í íbúðunum. Brottför alla laugardaga.
ligi FERÐA
m MIDSTODIIM
AÐALSTRÆTI9&28T33
Bjarki Bjarnason:
Dagbók af sjó
Fyrsti hluti
Dagbók afsjó heitir frásögnfrá sumrinu 1982 eftir Bjarka Bjarnason sem verður birt hérsem
framhaldssaga í nœstu helgarblöðum. Hún geymirýmsar vangaveltur sem skjótast upp íhugann
viðþað sem einn landkrabbi sér og heyrirþegar hann bregður vana sínum ogfer í veiðitúrmeð
togara.
Föstudagur
27. ágúst
í kvöld var ég aö glæða síðustu
viðarkolin úr pokanum sem kost-
aði 147 kr. í Kauffélaginu (er allt
svona dýrt hjá SÍS?) og ætlaði að
fara að grilla pylsur. Þá varð mér
hugsað um surtarbrand sem líkur
er viðarkolunum að því leyti að
hvort tveggja er þetta jurtaleifar
sem hægt er að kveikja í.
Ég veit um mann sem sótti surt-
arbrand upp í hlíð, vakti honum
glóð og bauð svo frænda sínum í
pylsupartí.
Þegar mér hafði tekist að
kveikja í viðarkolunum hringdi
til mín maður sem spurði hvort ég
vildi fara með einn túr á togara
sem væri að leggja af stað úr
Reykjavíkurhöfn og hefði einn
skipverjinn hætt við (klikkað) á
síðustu stund. Eftir að hafa spurt
konuna mína sagði ég:
- Jú ég kem.
- Taktu leigubíl, ég borga
(þetta var reyndar útgerðarmað-
urinn og sjeffinn). Ég setti dótið
mitt niður í tvær handtöskur og
fór með leigubíl niður að höfn.
Ekkert merkilegt gerðist á
leiðinni nema að ég tók eftir því
að leigubílstjórinn var kona, en
konur eru farnar að vinna margs
konar störf meðal annars sem bíl-
stjórar á litlum og stórum bílum.
Nú ég skellti mér um borð og
það er sleppt og siglt úr höfn.
Veðrið er sérstaklega skemmti-
legt á leiðinni út Faxaflóann,
fjöllin falleg bæði í Mosfells-
sveitinni og Akrafjall (574 m) og
Skarðsheiði. Og það er engu lík-
ara en að við stefnum beint á
Snæfellsjökul. Ókunnugir gætu
haldið að það væri kviknað í hon-
um því að hann er allur roða-
gylltur.Úr fjarska mætti halda að
hann flyti ofan á sjónum í mestu
makindum. Skyldum við kannski
byrja á því að sigla upp á Jökulinn
eins og Nói gerði forðum í barna-
bókinni eftir Walt Disney? Hvað
verður þá um skuttogarann sem
allur er svo flottur og fínn og
reyndar smíðaður á Akureyri
fyrir nokkrum árum? Ég nenni
ekki að bíða eftir því hvernig
þetta endar, fer til kojs og sofna.
Skiptstjórinn heitir Guðmund-
ur; við biðjum guð að blessa hann
og áhöfn hans sem er bæði menn
og skjóttur hundur.
Góða nótt.
Laugardagur
28. ágúst
Ég vaknaði snemma morguns
og sé að skipið líkist helst fljót-
andi hóteli og vantar hér hvorki
gufubað né videó.
Um er að ræða bæði upptekið
efni úr íslenska sjónvarpinu og
heilar myndir sem teknar eru á
leigu. Þær eru upp og ofan eins og
fólk er flest. Sumar eru þunnar
eins og þorskurinn, aðrar eru
harðsvíraðar eins og hákarlinn,
flóknar eins og marhnúturinn eða
bláar, stinnar og gljáandi eins og
ufsinn.
Lestarformaðurinn sagði eftir
fyrsta hal, að komnir væru sex
kassar af ufsa í skipið. Það eru
270 kíló sagði ég við sjálfan mig í
huganum því hver kassi tekur 45
kíló nema þeir sem taka 60 kíló
en þeir taka fullmikið og er oft
erfitt að burðast með þá.
íslendingar éta helst ekki ufsa
nema kannski í bollum. Aftur á
móti servera útlendingar hann
steiktan og þykir kostafæða
stundum mánaðar gamlan og út-
miginn úr íslenskum togaralest-
um. (Þetta sagði mér íslenskur
námsmaður sem var við narh í
Þýskalandi í nokkur ár og
kynntist þessari afburðaþjóð á
sviði ufsaáts og framleiðslu blárra
mynda). Ein þeirra fjallar um
mann sem sleppur út úr fangelsi
oglendirbeintinnákven... RIT-
SKOÐAÐ!
Sunnudagur
29. ágúst
Sunnudagur, hvfldardagur og
höfuðdagur.
Ég var nú ekki sérstaklega var
við þennan merkilega dag því hér
um borð gekk allt sinn vanagang
þó að næstum því tvö þúsund ár
séu liðin frá því að Radísus (ef ég
man rétt) lét saga hausinn af Jó-
hannesi skírara og Salome horfði
á. Frá þessu segir Oscar Wilde í
leikritinu Salome sem kom út
árið 1946, í ritröðinni Bókasafn
Helgafells en f þeirri seríu komu
út margar góðar bækur, m.a.
Jökullinn eftir Jóhannes V. Jens-
en, Nóa Nóa eftir Paul Gauguin
og ein bók eftir William Heinsen
sem ég man ekki hvað heitir í
svipinn.
Ég get nú ekki gert að því að
spauga dálítið vegna þess að mér
datt í hug við matarborðið hvort
ekki hefði verið passlegt að hafa
kindahausa (svið) í matinn,
svona í stíl við nafnið á deginum.
En ég þorði ekki að minnast á
þetta því menn hefðu haldið að
ég væri kominn með höfuðverk
svo að ég steinhélt kjafti og við
fengum steikt læri og ís á eftir,
ágætismat, guð blessi kokkinn og
störf hans.
En eitt ,7ar þó í stíl við höfuð-
daginn. Þegar við vorum að hífa,
eitt sinn sem oftar, þá kom á
höfuðdaginn að höfuðlínan var í
lamasessi og drjúgur tími fór í að
gera við hana. Margir vita sjálf-
sagt ekki hvað höfuðlínan og
annað á trollinu er, en hún er al-
sett plastkúlum sem toga efri
partinn á trollinu upp í sjónum en
á neðri kantinum eru svokallaðir
bobbingar sem eru þungir og leita
til botns. Nú, þarna aftur af
þrengist trollið í langan belg sem
endar í poka. Þegar búið er að
slaka trollinu í sjóinn er skipið
keyrt áfram á rólegri ferð oft í 3-4
klukkutíma. Þá er híft og safnast
aflinn í neðsta hluta trollsins þ.e.
pokann. Hann er opnaður og
aflinn streymir á dekkið. Ekki
kom nú mikill afli úr pokanum
hjá okkur í dag, kannski hefur
íslensk togaraútgerð farið endan-
lega á hausinn í dag í tilefni dags-
ins og ísland þar með sokkið. Það
geturverið,a.m.k. sáéghvergi til
lands. Það er eins gott að vera á
traustu skipi og nógur matur um
borð.
Framhald um næstu helgi.
Sunnudagur 2. júní 1985 ÞJÓOVILJINN - SÍÐA 15