Fréttablaðið - 24.10.2003, Blaðsíða 8
8 24. október 2003 FÖSTUDAGUR
Gott samstarf
„Það var bara ákveðið að skipta
honum út. Þetta var út af áher-
slumun. Við vorum ekki sam-
mála um hvaða áherslur yrðu í
framhaldinu. Við náðum ekki
saman, því miður. En Þorsteinn
skilaði frábæru samstarfi.“
Heimir Jónasson, framleiðandi Viltu vinna
milljón? á Stöð tvö, um starfslok Þorsteins J.
Vilhjálmssonar, DV, 23. október.
Banvænn jöfnuður
„Sumir franskir menntamenn
hafa gengið svo langt að segja að
meðalmennskan sé að ganga af
frönskum háskólum dauðum.“
Katrín Jakobsdóttir á Múrnum.is, 23 október.
Tarzan norðursins
„Ég óð síðan fram með hákarlin-
um með hníf og stakk hann til
bana. Við drógum dýrið svo á
land.“
Sigurður Pétursson veiddi hákarl.
Fréttablaðið 23. október.
Orðrétt
Þrjátíu ára sögu
Concorde lokið
British Airways hættir í dag rekstri Concorde-þotna. Air France hætti
rekstri þeirra í vor en þetta voru einu félögin sem notuðu vélarnar í flugi
yfir Atlantshafið. Síðasta sætið í flug milli London og New York seldist á
hálfa fimmtu milljón.
LONDON, AP Concorde-þota breska
flugfélagsins British Airways
flýgur í dag í síðasta skipti milli
New York og Lund-
úna. Þar með lýkur
rúmlega 30 ára
sögu hljóðfráu
C o n c o r d e - þ o t n -
anna.
Franska flugfé-
lagið Air France
hætti að nota
Concorde-þotur í
maí síðastliðnum
en Air France og
British Airways voru einu félögin
sem notuðu þoturnar í ferðum
milli Evrópu og Ameríku. Bæði
félög sögðu samdrátt í viðskipta-
ferðum milli álfanna ástæðu þess
að þotunum var lagt.
Þoturnar taka rúmlega 100
manns í sæti og fljúga á tvöföld-
um hljóðhraða. Flugið milli Evr-
ópu og Ameríku tekur því innan
við fjórar klukkustundir.
Concorde varð fyrir veruleg-
um álitshnekki sumarið 2000 þeg-
ar slík vél fórst skömmu eftir
flugtak frá Charles de Gaulle
flugvelli.
Alls fórust 113 manns í slysinu
og voru Concorde-þoturnar kyrr-
settar í kjölfar slyssins. Þetta var
fyrsta flugslys Concorde-þotu en
mörg óhöpp fylgdu í kjölfarið eft-
ir að notkun þeirra hófst á ný í lok
árs 2001.
Air France átti fimm Concor-
de-þotur og British Airways sjö
en undanfarna mánuði voru að-
eins fjórar þeirra í notkun.
Milljónamæringurinn Richard
Branson, eigandi flugfélagsins
Virgin Atlantic, ítrekaði nýlega
ósk sína um að kaupa allar
Concorde-þotur British Airways
og Air France. Branson bauðst til
þess að greiða eina milljón punda
fyrir stykkið eða nálægt 128
milljónum króna. Fyrri ósk Bran-
sons þessa efnis var hafnað en
Branson gefst ekki upp. Hann
segir að þótt tap verði af rekstri
þotnanna muni álitsaukinn sem
þoturnar færi félagi hans bæta
upp tapið.
Mikill áhugi var á síðustu flug-
ferð Concorde-þotu British
Airways yfir Atlantshafið í dag
og var efnt til uppboðs á síðasta
flugmiðanum.
Bandaríkjamaðurinn David
Hayes keypti miðann fyrir rúm-
lega 60.000 dollara, hálfa fimmtu
milljón íslenkra króna. Fram að
uppboðinu seldust sætin í síðustu
ferðina á nokkur hundruð þúsund
krónur. Sjónvarpsstöðvar í Bret-
landi hyggjast sýna beint frá síð-
ustu brottförinni.
the@frettabladid.is
Vinstri grænir:
Háhýsi henta
ekki í Lundi
SKIPULAG Stjórn Vinstri grænna í
Kópavogi telur fyrirhugaða háhýsa-
byggð í Lundi ekki í samræmi við
nærliggjandi byggð. Efna eigi til
hugmyndasamkeppni um skipulag
svæðisins.
Stjórn VG fagnar áformum um
uppbyggingu en hvetur bæjaryfir-
völd til að endurskoða hugmynd-
irnar: „Háhýsi upp á 14-15 hæðir eru
í engu samræmi við þá byggð sem
er fyrir á svæðinu, hvorki í landi
Kópavogs eða Reykjavíkur. VG tel-
ur eðlilegt að fram fari hugmynda-
samkeppni um skipulag svæðisins
og að vilji íbúa bæjarins sé virtur,“
segir í ályktun stjórnar VG. ■
Olíumálaráðherra:
Svari fyrir
hneyksli
ÓSLÓ, AP Olíumálaráðherra Írans,
Bijan Namdar Zangeneh, hefur
verið kallaður fyrir sérstaka þing-
nefnd í Íran til að svara fyrir þátt
sinn í mútu- og spillingarmálum
sem tengjast norska olíurisanum
Statoil.
Írönsk sendinefnd fór til Noregs
á dögunum vegna meints ólögmæts
viðskiptasamnings milli Statoil og
íransks fyrirtækis. Nú krefja írön-
sk yfirvöld olíumálaráðherrann
skýringa. Í samningnum var kveð-
ið á um að Statoil keypti ráðgjöf af
írönsku fyrirtæki fyrir andvirði
1.200 milljóna króna á ellefu ára
samningstíma. Þriðjungur upp-
hæðarinnar hefur þegar verið
greiddur og rann stærstur hluti
upphæðarinnar til sonar Rafsanj-
anis, fyrrverandi forseta og eins
voldugasta manns Írans. Fullvíst
þykir að um mútur sé að ræða.■
Númer eitt í notuðum bílum
ÚTKEYRSLA
Í BÍLAfiINGI
Á mánuði miðað við rekstrar-
leigu til þriggja ára
23.500 KR.
SKODA OCTAVIA
Á mánuði
miðað við
rekstrar-
leigu til þr
iggja ára
VW POLO 5
DYRA
Nýlegir fyrrum bílaleigubílar
á hreint ótrúlegu verði.
Innifalið í rekstrarleigu:
20.000 km. akstur á ári,
smurningar, olíuskipti og
þjónustuskoðanir.
Rekstrarleiga er háð
gengi gjaldmiðla og getur
því breyst án fyrirvara.
Laugavegi 170 – 174
Sími 590 5040
www.bilathing.is
bilathing@hekla.is
PARÍS, AP Dómstóll í París dæmdi í
gær breska konu, Margaret
MacDonald, í fjögurra ára fangelsi
en konan var ákærð fyrir að
standa á bak við alþjóðlegan vænd-
ishring sem leigði út fokdýrar
fylgdarkonur.
MacDonald, sem nú er 44 ára,
var handtekin í París í maí í fyrra.
Ekki kemur fram hve lengi starf-
semin hafði verið í gangi en
MacDonald hafði komið sér vel
fyrir. Hún hafði bækistöðvar í Par-
ís, Aþenu og Mílanó en var skráð
til náms í viðskiptafræði í háskól-
um í London og París. Hórumamm-
an talaði reiprennandi frönsku,
ítölsku, spænsku og grísku og var
að auki stautfær í arabísku og
japönsku.
Saksóknarar fullyrtu að
MacDonald hefði haft á sínum
snærum allt að 500 vændiskonur
og 50 karlhórur. Starfsemin náði
að sögn saksóknara til Ísraels,
Bandaríkjanna og fjölmargra
landa í Evrópu.
Sjálf sagðist MacDonald hafa
haft 20 konur í sinni þjónustu þeg-
ar mest var en hún hefði aldrei
neytt þær til kynmaka með við-
skiptavinum. Í hópi viðskiptavina
hórumömmunnar voru virtir kaup-
sýslumenn, stjórnmálamenn og
ýmsir þekktir einstaklingar.
Hver um sig greiddi tæpar
90.000 krónur á klukkustund og
runnu 40% af tekjum starfseminn-
ar beint í vasa hórumömmunnar.
Saksóknarar áætla að tekjur henn-
ar hafi numið tæplega átján hundr-
uð þúsundum króna á mánuði.
Auk fjögurra ára refsivistar
var MacDonald gert að greiða
rúmar 13 milljónir króna í sekt. ■
Bresk hórumamma dæmd í fjögurra ára fangelsi:
Gerði út 500 hórur
■
Bandaríkja-
maðurinn David
Hayes keypti
miðann fyrir
rúmlega 60.000
dollara eða
hálfu fimmtu
milljón íslenkra
króna
KVÖDDU CONCORDE
Hundruð manna söfnuðust saman á hraðbrautum sem liggja að Heathrow-flugvelli í
London til að berja Concorde augum í hinsta sinn.
SÍÐASTA FLUGIÐ
Tugir starfsmanna Birmingham-flugvallar fylgdust með þegar Concorde-þota British Air-
ways lenti þar á mánudag. Lokaflugið verður í dag frá London til New York.
Gagnrýndi Íraksstríðið:
Rekinn úr
flokknum
LUNDÚNIR, AP Breskur þingmaður
sem lýsti opinberlega andstöðu
sinni við innrásina
í Írak hefur verið
rekinn úr Verka-
mannaflokknum.
George Galloway
hvatti breska her-
menn til þess að
neita að taka þátt í
stríðinu og sakaði
ríkisstjórnina um
lygar og blekking-
ar.
Galloway heldur því fram að
Tony Blair forsætisráðherra ætli
sér að binda endi á stjórnmálaferil
allra þeirra sem lögðust gegn Íraks-
stríðinu í stað þess að horfast í augu
við það að innrásin hafi verið ein
stór mistök. Galloway heldur sæti
sínu í neðri deild breska þingsins
fram að næstu kosningum. ■
REKINN
Galloway hvatti
Arabaríki til að
standa með
Írökum.
ÖRYRKJAMÁL Steingrímur J. Sig-
fússon, formaður Vinstrihreyf-
ingarinnar - Græns framboðs,
vakti máls á því við umræður á
Alþingi um almannatrygginga-
lögin í janúar 2001 að lögin væru
afturvirk og íþyngjandi.
Hann sagði í þingræðu að aft-
urvirkni laganna væri hneyksli
sem ekki hefði fengið nægjan-
lega athygli. Hann spurði hvern-
ig gera ætti upp við öryrkja
vegna áranna 1999 og 2000.
Hann sagði að löggjöfin yrði aft-
urvirk því að hún tæki rétt af
mönnum tvö ár aftur í tímann
þegar engin lög stæðu til að þeir
yrðu af. „Þetta er svona,“ sagði
Steingrímur.
„Ég hef lært það hér á langri
veru að eitt það allra ljótasta
sem geti komið fyrir Alþingi og
löggjafann sé að setja afturvirk
lög, þau megi aldrei vera það í
þeim lögfræðilega skilningi sem
þar liggur til grundvallar að þau
hafi íþyngjandi áhrif gagnvart
réttindum eða stöðu sem menn
áttu að hafa þegar búið er að
túlka réttinn eins og hann dæm-
ist eða túlkast réttastur hafa
verið.
Það var nú hvorki meira né
minna en þannig að það var
s t j ó r n a r -
skrárbrot að
hafa þessa
tekjutrygg-
ingu af ör-
yrkjum í
sambúð á
þ e s s u m
árum, 1999
og 2000. En
samt á að
skerða hana
með aftur-
virkri lög-
gjöf. Þvílík
endemi, segi
ég.“ ■
STEINGRÍMUR J.
SIGFÚSSON
Það ljótasta sem getur
komið fyrir Alþingi er
að setja afturvirk og
íþyngjandi lög.
Vinstri Grænir:
Afturvirknin hneyksli