Fréttablaðið - 11.02.2005, Síða 12

Fréttablaðið - 11.02.2005, Síða 12
12 11. febrúar 2005 FÖSTUDAGUR Kjarnavopn eru tromp á hendi Norður-Kóreumanna Norður-Kóreumenn hafa viðurkennt að eiga kjarnorkuvopn. Þeir segjast eingöngu ætla að nota vopnin í fæling- ar- og sjálfsvarnarskyni en engu að síður er staðan uggvænleg. Helst óttast menn að norður-kóresk stjórn- völd muni selja vopnin í hendur öfgasamtaka eða annarra ríkja. Þeir sem héldu að kjarnorkuvánni hefði verið bægt frá við endalok kalda stríðsins þurfa að endur- skoða afstöðu sína því blikur eru á lofti í þessum efnum. Íranar segj- ast ætla að halda áfram að auðga úran sýnist þeim svo og í ljós er komið að kjarnavopnabirgðir Bandaríkjamanna í Evrópu eru mun meiri en áður var talið. Al- varlegust hlýtur þó að vera yfir- lýsing Norður-Kóreumanna um að þeir hafi yfir kjarnorkusprengj- um að ráða, Langur aðdragandi Í gær lýstu stjórnvöld í Norður- Kóreu því í fyrsta skipti opinber- lega yfir að þeim hefði tekist að smíða kjarnorkuvopn. Þau segja slík vopn nauðsynleg til að verja landið gegn ágangi Bandaríkja- manna og neita að taka þátt í af- vopnunarviðræðum um sinn. Þar með er Norður-Kórea opinberlega komin í hóp kjarnavopnaríkja en auk þeirra hafa Bandaríkjamenn, Rússar, Bretar, Frakkar, Kínverj- ar, Indverjar, Pakistanar og Ísra- elar yfir slíkum vopnum að ráða. Norður-Kóreumenn hafa fram- leitt kjarnorkueldsneyti í nokkra áratugi en árið 1994 skrifuðu þar- lend stjórnvöld undir samkomu- lag við Bandaríkjastjórn um að hætta öllum kjarnorkutilraunum. Í staðinn skuldbundu Bandaríkja- menn sig til að útvega Norður- Kóreumönnum umtalsvert magn af olíu og aðstoða þá við að byggja upp kjarnorkuver sem ekki gætu framleitt geislavirk efni sem nota mætti til kjarnavopnagerðar. Árið 2002 hljóp hins vegar snurða á þráðinn þegar upp komst að Norð- ur-Kóreumenn hefðu haldið áfram að reyna að koma sér upp kjarna- vopnum og hættu þá Bandaríkja- menn aðstoð sinni. Í kjölfarið voru fulltrúar Alþjóðakjarnorku- málastofnunarinnar reknir úr landi, kommúnistastjórnin sagði sig frá sáttmálanum um takmörk- un við útbreiðslu kjarnorkuvopna og hélt tilraunum áfram sem aldrei fyrr. Síðustu tvö ár hafa Bandaríkja- menn, Kínverjar, Japanar, Rússar og Suður-Kóreumenn reynt árang- urslaust að semja við Norður- Kóreumenn um að láta af tilraun- um gegn efnahagsaðstoð. Í sept- ember á síðasta ári mættu norður- kóresk stjórnvöld ekki til við- ræðnanna vegna þess að þau töldu Bandaríkjastjórn sér óvinveitta. Vonast var hins vegar til að þau kæmu aftur að samningaborðinu fljótlega þar sem Bush Banda- ríkjaforseti stillti sig um að átelja ríkið í stefnuræðu sinni á dögun- um en fyrir þremur árum sagði hann Norður-Kóreu vera eitt af öxulveldum hins illa. Með öll tromp á hendi Ekki er talið að Norður-Kóreumenn búi yfir mörgum kjarnorku- sprengjum, í hæsta lagi sex talsins. Engar tilraunir hafa farið fram með vopnin en slíkar prófanir eru nauðsynlegar til að hægt sé að beita slíkum vopnum. Því telja margir stjórnmálaskýrendur að í yfirlýsingu norður-kóreskra stjórnvalda felist í raun ekkert nýtt heldur séu þau með henni að reyna að bæta samningsstöðu sína gagn- vart hinum ríkjunum fimm. Á þess- um nótum töluðu til dæmis jap- anskir ráðamenn í gær og Condo- leezza Rice, nýskipaður utanríkis- ráðherra Bandaríkjanna, kvaðst mundu „skoða málið“ og hvatti Norður-Kóreumenn til viðræðna enda hefðu þeir ekkert að óttast af hendi Bandaríkjamanna. Almenningur í Japan og Suður- Kóreu er hins vegar ekki eins ró- legur enda veit fólk þar sem er að eldflaugar Norður-Kóreumanna geta auðveldlega dregið þangað. Nú þegar eiga þeir langdrægar flaugar sem geta flogið allt að tvö þúsund kílómetra en vitað er að þeir hafa lengið unnið að þróun eldflauga sem dregið geta allt að sex þúsund kílómetra. Með slíkum flaugum gætu Norður-Kóreumenn eytt borg- um í Alaska sýndist þeim svo. Meiri ástæða er þó til að hafa áhyggjur af því að norður-kóresk stjórnvöld selji kjarnavopn til annarra ríkja eða jafnvel hryðju- verkasamtaka enda veitir þeim ekki af peningum. Á allra vitorði er að Norður-Kóreumenn – svo og mörg önnur ríki, til dæmis Banda- ríkin – hafa selt eldflaugar víða um heim og talið er að þeir hafi á sínum tíma einnig selt auðgað úran til Líbíumanna. Ráðamönn- um á Vesturlöndum hrýs eflaust hugur við þeirri stöðu og eru því væntanlega til viðræðu um enn frekari tilslakanir við samninga- borðið. Hvernig sem á það er litið virðast Norður-Kóreumenn því hafa öll tromp á hendi. sveinng@frettabladid.is Segja má að Sturla Böðvarsson sam- gönguráðherra hafi í einni svipan farið úr kufli skúrksins í hetju almúgans þegar hann tilkynnti flestum á óvart í vikunni að haldið yrði áfram með tvöföldun Reykjanesbrautarinnar strax á þessu ári. Hver er þörfin? Það þarf enginn sem ekur reglulega um Reykjanesbrautina að velkjast í vafa um að tvöföld Reykjanes- braut er bæði öruggari og fljótfarnari en ella. Hin síðari ár hefur umferð um hana aukist jafnt og þétt bæði með fjölgun íbúa á Reykjanessvæðinu en ekki síður vegna þeirrar sprengingar sem orðið hef- ur á þeim fjölda ferðamanna sem fara um Leifsstöð ár hvert. Með tilliti til þess að slys og umferðaróhöpp hafa þar verið tíð má vel færa rök fyrir því að Reykjanes- brautina átti að tvöfalda fyrir löngu síðan eða í það minnsta klára verkið alla leið þegar loks var hafist handa við tvöföldun fyrsta áfanga hennar frá álverinu í Straumsvík að Vogum á Vatnsleysuströnd. Hversu mikil er umferðin? Um níu þús- und bílar fara um Reykjanesbrautina á degi hverjum. Meirihluti þeirra er íbúar Suðurnesja sem sækja vinnu til höfuð- borgarsvæðisins dag hvern en einnig er talsvert um þungaflutninga um veginn enda hefur útflutningur afurða og vara hvers konar með flugi aukist mikið hin síðari ár. Þá á eftir að minnast á hinn al- menna Íslending sem leggur í víking til útlanda einu sinni til tvisvar á ári hverju og aukinn fjölda erlendra ferðamanna. Tiltölulega stór hópur þeirra sem hingað koma stoppar stutt við og láta sér jafnvel margir nægja að skreppa stundarkorn í Bláa lónið áður en flogið er aftur af stað. Af hverju Reykjanesbrautin? Það má til sanns vegar færa að víða er meiri þörf á samgöngubótum en á Reykjanesbraut- inni. Umferð um Suðurlandsveg og Vest- urlandsveg er til að mynda mun meiri en um Reykjanesið svo ekki sé minnst á þá staðreynd að enn eru kaflar á Hringveg- inum ekki einu sinni bundnir slitlagi enn sem komið er. Hins vegar er það óum- deilt að Reykjanesbrautin er hættuleg eins og fjöldi banaslysa og annarra alvar- legra bílslysa sannar. Í því tilliti skiptir ekkert meira máli en ráða bót á þeim vanda sem fyrst. Litið til framtíðar FBL GREINING: REYKJANESBRAUTIN ÁSTIN BLÓMSTRAR Í AUSTURLÖNDUM Valentínusardagurinn nálgast í Pakistan rétt eins og á Vesturlöndum. Þótt siðurinn sé litinn hornauga af múslímaklerkum hugsa þessar konur sér eflaust gott til glóðarinnar að fá súkkulaði frá sínum heittelskaða. VÍTISVÉLAR SPRINGA Eldflaugar Norður-Kóreumanna geta borið kjarnorkusprengjur til Japan og í fyllingu tímans munu þeir geta ógnað bandarískum borgum.

x

Fréttablaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.