Tíminn - 11.06.1976, Blaðsíða 1

SLONGUR
BARKAR
TENGI
-L. L T "
Landvélar hf
„Gengissig” heitir þetta
listaverk eftir Inga Hrafn
Hauksson, en iistaverkið
prýöir nú göngugötu Reyk-
vikinga, Austurstrætið, á-
samt fjölda annarra högg-
mynda. Það er i tilefni af
Listahátið 1976 sem útihögg-
myndasýningin var sett upp,
og þar eru höggmyndir úr
ýmsum efnum og af ýmsum
stærðum og gerðum. Mað-
urinn á myndinni er ekki
hiuti af listaverkinu, heldur
er þar höfundur verksins,
Ingi Hrafn. Timamynd
Gunnar.
Arið 1975 var mun hagstæðara
ár i rekstri Coldwater Seafood
Corporation en árið áður. Mikil
aukning var i sölu á bandariska
markaðinum og verðlag fór
hækkandi er á árið leið. Heildar-
verðmæti seldra afurða hjá Cold-
water árið 1975 var $ 100.6m en
hafði verið $ 78.1 milljón árið
áður.
1 byrjun april s .1. samþykktu
stjórnir S.H. og Coldwater að
gerðar skyldu nauðsynlegar ráð-
stafanir til að hefja byggingu
fiskiðnaðarverksmiðju 1 tengsl-
um við frystigeymsluna i
Everett.
Aætlað er að hin nýja
verksmiðja geti tekið til starfa
eftir u.þ.b. eitt ár, ef allt gengur
samkvæmt áætlun.
Sæsímastrengirnir:
Bæði Scotice
oglcecanslitnir
gébe Rvik —Um klukkan hálf niu
á miðvikudagskvöldið slitnaði
sæsimastrengurinn Scoticeog eru
þá báðir sæsimastrengirnir sem
til islands liggja, slitnir. Að sögn
Þorvarðar Jónssonar hjá Pósti og
sima fer nú fram viðgerð á Ice-
can-strengnum rétt fyrir noröan
Grænland, en óvíst er enn hvenær
viðgerð getur hafizt á Scotice. Við
erum þó ekki með öllu sima-
sambandslaus við umheiminn
þar sein viö höfum eina talrás,
sagði Þorvarður, einnig er allt i
lagi með skeytasamband en telex
gengur mjög stirðlega
Þorvarður sagði að Scotice
hefði slitnað á stað sem-er um
þriðjung af leiðinni frá Færeyjum
til Vestmannaeyja. Kvaðst hann
enn ekki hafa frétt neitt frá Mikla
Norræna ritsimafélaginu um
hvernig viðgerð á strengnum yrði
háttað. Möguleiki væri á að
kapalskipið sem nú vinnur að við-
gerð á Icecan norður af
Grænlandi, myndi af þeirri við-
gerð lokinni, taka til við viðgerð á
Scotice, eða að annað yrði sent
þangað. Þorvarður sagði, að ef
gott veður héldist á þeim slóðum
sem Icecan slitnaði við
Grænland, þá væri möguleiki á að
viðgerð tæki um tvo sólarhringa,
alls ekki skemur.
Flugleiðir þurfa á fleiri
vélum að halda d næstunni
— rætt um að auka hlutafé félagsins
Gsal-Reykjavik — t skýrslu
stjórnar Flugleiða I gær á aðal-
fundi félagsins kom fram, að á
næstunni yrði timabært að hefja
undirbúning að aukningu flug-
flota félagsins og að ekki yrði
komizt hjá aukningu fyrir sum-
arið 1977. Aðalstjórn Flugleiða
var kosin á fundinum I gær, og
eiga i henni sæti, örn ó. John-
son, Alfreð Eliasson, Svanbjörn
Frimannsson, Bergur G. Gisla-
son, E. Kristinn Olsen, Einar
Arnason, Ótarr Möller, Kristján
Guölaugsson, Birgir Kjaran,
Sigurður Helgason og Sigurgeir
Jónsson.
1 varastjórn voru kosnir Dag-
finnur Stefánsson, Grétar Br.
Kristjánsson, Ólafur Ó. Johnson
og Thor R. Thors. Þá voru
endurskoðendur kjörnir i gær,
Björn Hallgrimsson og Þorleif-
ur Guðmundsson og til vara,
Stefán Björnsson og Valtýr
Hákonarson.
Flugfloti Flugleiða er nú full-
nýttur og von á auknum flutn-
ingum, ef hagvöxtur heldur á-
fram i nágrannalöndum, svo
sem verið hefur, segir i frétta-
bréfi Flugleiða i gærkvöldi. Seg-
ir að i þessu sambandi hefði
verið rætt upi hvort og hvenær
aukning á hlutafé félagsins væri
timabær.
Að lokinni skýrslu stjórnar
voru reikningar félagsins sam-
þykktir. Ennfremur var sam-
þykkt að greiða hluthöfum
2,95% arð af hlutafjáreign.
A fundinum þakkaði Orn Ó.
Johnson, forstjóri Flugleiða,
Jakobi Frimannssyni, sem
nú baðst undan endurkosn-
ingu, farsælt og langt starf i
þágu Flugfélags íslands og
Flugleiða, en Jakob hefur átt
sæti i stjórn frá stofnun Flugfé-
lags Akureyrar árið 1937.
Stjórn félagsins bar upp tvær
tillögur á fundinum og voru þær
báðar samþykktar. önnur fjall-
aði um aðalfundi i Flugfélagi Is-
lands og Loftleiðum, þar sem
stjórninni var veitt fullt og ótak-
markað umboð til þess að halda
aðalfundi. Hin tillagan fjallaði
um stofnun arðjöfnunarsjóðs,
og var stjórninni heimilt að
stofna slikan sjóö að fengnu
samþykki skattyfirvalda.
Djúprækju
skipið:
AAálið hjá
stjórninni
gébé Rvik — Málið var
afgreitt á örfáum dögum frá
sjávarútvegsráðuneytinu til
rikisstjórnarinnar, sagði
Matthias Bjarnason, sjávar-
útvegsráðherra um beiðni
Snorra Snorrasonar,
útgerðarmanns á Dalvik, um
fyrirgreiðslu til að festa kaup
á 300 tonna skipsskrokki frá
Bretlandi, en fullhanna á
skipið i Slippstöðinni á Akur-
eyri. Það mun verða sér-
staklega útbúið til djúp-
rækjuveiða, en frá þessu var
itarlega skýrt i Timanum i
gær. Ráðherra sagði eimiig,
að sjávarútvegsráðuneytið
hefði eindregið mælt með þvi
við rikisstjórnina, að af
kaupum þessum yrði, á þeim
forsendum, að hér væri um
merkilega nýjung að ræða i
sérsmiði, svo og að megin-
fjárfestingin yrði innan-
lands, sbr. vinnan á
Akureyri.
I dag
Frystihús S.H.:
Utgerðarfélag
Akureyringa
framleiddi
mest á síðasta
úri
-—► e
Heildartekjur
Flugleiða hf.
árið 1975
12,1 milljarður
-—► e
Vatn í nýju
borholuna
gébé Rvik — 1 gærmorgun
kom fyrsta vatnið i þriðju
borholuna sem Jötunn er að
bora á Laugalandi i Eyja-
firði. Reyndist það vera 20
litrar á sekúndu, og 90 stiga
heitt, sem er mjög góður
árangur. Þegar þetta gerðist
var borinn kominn niður á
1135 metra. Að sögn Isleifs
Jónssonar, forstöðumanns
jarðborunardeildar Orku-
stofnunar, er enn óvist hve
Jötunn verður lengi á Lauga-
landi, en sem kunnugt er, er
hans beðið með óþreyju við
Kröflu. Starfsmenn við bor-
inn eru i yfirvinnubanni,
þannig að ekki er unnið um
helgar, né á helgidögum
Coldwater Seafood Corp:
NÝ VERKSMIÐJA í
BANDARÍKJUNUM
Nýja karfaverdið
á að beina sókn
togskipa í
Fram hefurkomið i fréttum, að
Verðlagsráð sjávarútvegsins
hefur ákveðið nýtt lágmarksverð
á karfa 500 gr. og stærri.
Samkvæmt þvi verður verðið á
timabilinu 8. júni til 31. desember
1976 36 kr. fyrir hvert kg., og er
hér um 46% hækkun að ræða.
í fréttatilkynningu frá sjávar-
útvcgsráðuneytinu segir, Ö5
til þess að beina sókn
togskipa frá þorskveiðum
að karfaveiðum, og til þess
að styrkja rekstrarstöðu togara-
útgerðarinnar og auka at-
vinnu og framleiðsluverðmæti i
frystihúsum, þá hafi sjávar-'
útvegsráðherra beitt sér fyrir
þvi, með samþykki rikisstjórnar-
innar, að stjórn Verðjöfnunar-
sjóðs fiskiðnaðarins samþykkti
_að hækka viðmiðunarverð karfa-
karfann
afurða frá 8. júni s.l. að telja til
n.k. áramóta. A þessum grund-
velli samþykkti Verðlagsráð
sjávarútvegsins fyrrgreinda
hækkun á karfaverðinu.
Sjávarútvegsráðuneytið leggur
mikla áherzlu á, i sambandi við
þessar ákvarðanir, að veiðiferðir
togveiðiskipa á karfaveiðum
standi eigi i lengri tima en 13
daga til þess að tryggt verði gott
hráefni i framleiðslu karfaflaka
fyrir Bandarikjamarkað, sem
skila á mikium verðmætisauka.
í ljósi alls þessa samþykkti
rikisstjórnin að ábyrgjast getu
Verðjöfnunarsjóðs til þess að risa
undir greiðslum úr sjóðnum, sem
kunna að leiða af hækkun við-
miðunarverðsins á sömu forsend-
um og gert var um ábyrgð rikis-
sjóðs til Verðjöfnunarsjóðsins á
s.l. ári.