Fréttablaðið - 22.03.2008, Blaðsíða 34
[ ]Vörubílar geta verið af ýmsum stærðum og gerð-um. Þessi minnir meira á geimskip og spurning hvort eitthvað meira þurfi en venjulegt meirapróf á hann.
Frá því að fyrstu Subaru-bíl-
arnir komu hingað til lands á
áttunda áratug síðustu aldar
hafa þeir notið mikilla vin-
sælda meðal landsmanna,
enda hentar þeir íslenskum
aðstæðum vel.
„Ingvar Helgason byrjaði að flytja
Subaru-bílana inn árið 1976 og þá
komu um 40 bílar til landsins,“
segir Bjarni Ólafsson sölumaður
hjá Ingvari Helgasyni og bætir
við. „Þetta voru fyrstu fjórhjóla-
drifnu fólksbílarnir sem voru
fáanlegir hér á landi. Það var hátt
undir þá og þeir voru duglegir,
bæði í ósléttu landslagi og slæmri
færð, ekta bílar fyrir íslenskar
aðstæður og í raun ígildi jeppa.
Sítengt fjórhjóladrifið með háu og
lágu drifi var þeirra höfuðkostur.“
Bjarni segir því ekki tilviljun að
stundum sé talað um að það sé
Subaru-færi þegar akstursaðstæð-
ur séu erfiðar, enda séu drifeigin-
leikar Subaru vel þekktir.
Nafnið Subaru á sér ekki langa
sögu ef miðað er við marga aðra
bílaframleiðendur. Fyrsti bíllinn
kom á markað árið 1954. Í kjölfar
síðari heimstyrjaldarinnar var
ákveðið að sameina rekstur fimm
bílaframleiðenda í Japan undir
nýju nafni. Fékk hinn nýi bifreiða-
framleiðandi nafnið Subaru og
hefur starfað undir því nafni við
góðan orðstír allar götur síðan.
Nafn sitt dregur Subaru af
stjörnuþyrpingu sem á íslenskri
tungu nefnist sjöstirnið. Það kann
því að koma einhverjum á óvart að
í merki Subaru eru einungis sex
stjörnur. Þetta á sér þó útskýr-
ingu. Subaru varð til við samruna
fimm fyrirtækja í eitt stórt.
Þannig eru fimm litlar stjörnur í
merkinu og ein stór. Þá getur
mannsaugað aðeins greint sex af
sjö stjörnum sjöstirnisins án
aðstoðar sjónauka héðan frá jörð-
inni og eru stjörnurnar í merkinu
því sex talsins.
Starfsmenn Ingvars Helgason-
ar eru stoltir af því að flestir
Subaru-bílar seljast hérlendis ef
miðað er við íbúafjölda. „Það má
segja að það séu til fastir áskrif-
endur að Subaru, enda eru þetta
traustir og góðir bílar og fólk held-
ur tryggð við þá,“ segir Bjarni
hnefill@frettabladid.is
Fólk heldur tryggð við Subaru
Subaru hefur þróast mikið frá árinu 1965. Hér sést Subaru af gerðinni 360 á sýningu
í Japan.
Harðbotna
gúmmíbátar
Króli ehf – S: 565 6315 – 660 9503 – www.kroli.is
Harðbotna gúmmíbátar á vagni, með Yamaha
utanborðsmótor F150AETX, ásamt
nauðsynlegum aukahlutum.
Framleiddir í Kína.
Áætlað verð til afgreiðslu
í Reykjavík
kr. 5.650.000.-
Tilboðsverð á fyrstu 4 bátum með vél og vagni kr. 5.650.000
Vagnhöfða 7
110 Reykjavík
Sími: 517 5000
Bíla- og hjólalyftur
Vökvadrifnar á góðu verði
P
R
E
N
T
S
N
IÐ
E
H
F
.
Pósthúsið leitar að duglegu og morgunhressu fólki til að bera út blöð milli
6 og 7 á morgnana. Um er að ræða holla og hressandi útiveru, annars
vegar á virkum dögum og hins vegar um helgar.
Njóttu þess að taka daginn snemma, hreyfðu þig og fáðu borgað fyrir það.
Allar nánari upplýsingar veitir dreifingardeild Pósthússins í síma 585 8330.
Einnig er hægt að sækja um á www.posthusid.is
Pósthúsið ehf | Suðurhrauni 1 | 210 Garðabæ | Sími: 585 8300 | posthusid.is – ódýrari valkostur
Vantar þig aukapening?
H
im
in
n
og
h
af
/
S
ÍA
Pósthúsið er ungt og öflugt dreifingarfyrirtæki á sviði blaða- og vörudreifingar.
Hjá Pósthúsinu starfa um sjöhundruð manns að uppbyggingu á fjölbreyttum og skemmtilegum vettvangi.