Tíminn - 26.01.1982, Blaðsíða 23

Tíminn - 26.01.1982, Blaðsíða 23
Þriðjudagur 26. janúar 1982. flokksstarf Borgarnes nærsveitir Spilum félagsvist i Hótel Borgarnesi föstudaginn 29. þ.m. kl. 20.30 Framsóknarfélag Borgarness Akranes Kynningarfundur Fimmtudaginn 28. jan. 1982 kl. 20.30 fer fram i Fram- sóknarhúsinu viðSunnubraut kynningarfundur með fram- bjóðendum Framsóknarflokksins við prófkjör það sem fram fer helgina þá á eftir. Allir frambjóðendurnir munu halda stuttar ræður og svara fyrirspurnum. Allir velkomnir Framsóknarfélögin á Akranesi Þorrablót Þorrablót framsóknarfélaganna i Reykjavik verður haldið i Hótel Heklu laugardaginn 30. janúar n.k. Miðapantanir á skrifstofu Framsóknarflokksins (simi 24480) Nánar auglýst siðar. Framsóknarfélögin Kosningasjóður Tekið er á móti framlögum i kosningasjóö framsóknar- flokksins i Reykjavik alla virk^ daga á skrifstofunni aö Rauðarárstig 18. Stjórn fulltrúaráðsins Hveragerði og nágrenni Alþingismennirnir Þórarinn Sigurjónsson og Jón Heigason verða til viðtals og ræða landsmálin i Kaffistofunni Blá- skógum Hveragerði miðvikudagskvöldið 27. janúar kl. 20.30. Miðstjórnarfundur SUF Miðstjórnarfundur SUF verður haldinn i Hótel Heklu sunnudaginn 31. jan. n.k. og hefsthann kl. 10 f.h. Dagskrá fundarins verður nánar auglýst siðar. Ef miðstjórnarmenn sjá sér ekki fært að mæta þá ber að tilkynna það skrifstofu Framsóknarflokksins hið fyrsta (simi 24480) Stjórnin Framsóknarmenn Selfossi Framsóknarfélag Selfoss auglýsir eftir framboðum til prófkjörs vegna bæjarstjórnarkosninga á Selfossi 1982 Framboði skal skila til formanns félagsins Sigurdórs Karlssonar Rauðholti 9. Framboðsfrestur rennur út 31. janúar 1982 Stjórnin Prófkjör á Akranesi Sameiginlegt prófkjör allra flokkanna á Akranesi fer fram i gamla Iðnskólahúsinu við Skólabraut laugardaginn 30. jan.og sunnudaginn 31. jan.kl. 10-16 báða dagana. Þeir sem hugsa sér að styðja Framsóknarflokkinn i þessum kosningum eru hvattir til að taka þátt i prófkjörinu. Opið hús verður kosningadagana i Framsóknarhúsinu við Sunnubraut milli kl. 14 og 17. Komið,spjallið og fáið ykkur kaffi. Kosninganefndin Háðstefna um sjávarútvegsmál SUF boðar til ráðstefnu um sjávarútvegsmál i Festi Grindavik laugardaginn 30. janúar og hefst ráöstefnan kl. 10 f.h. Dagskrá: Ræða, Steingrlmur Hermannsson sjávarútvegsráðherra. Staðan i sjávarútveginum. Framsögumenn: Aðalsteinn Gottskálksson frkv.stj. Dalv. Eirikur Tómasson útgerðarstj. Grindavik og Kristján Pálsson framkvæmdarstj. Ólafsvik. Gæöa og sölumál Framsögumenn: Sæmundur Guömundsson Reykjavik, Sigurður Markússon framkvæmdarstjóri Reykjavik. Fyrirspurnir og frjálsar umræður eftir framsöguræöur. Framtiðarskipulag i sjávarútvegi. Árni Benediktsson framkvæmdarstjóri Reykjavik. í framhaldi af erindi Arna verða pallborðsumræður um framtiðarskipulag i sjávarútvegi þar sem framsögumenn o.fl. taka þátt. Ráðstefnustjóri: Jóhann Einvarðsson alþingismaður. Ráðstefna þessi er öllum áhugamönnum um sjávarút- vegsmál opin. Þátttaka tilkynnist i sima 91-24480. Sætaáklæði í flestargerðirbíla. Falleg - einföld - ódýr. Fást á bensínstöðvum Shell Heidsölubirgóir: Skeljungur hf. SmáMörudeild - Laugawegi 180 sími 81722 ömmuhillur byggjast á einingum (hillum og renndum keflum) sem hægt er að setja saman á ýmsa vegu. Fást i 90. sm. lengdum og ýmsum breiddum. Verð: 20sm. br. kr. 116.00 25sm. br. kr. 148.00 30sm. br. kr. 194.00 40sm. br. kr. 217.00 milli-kefli 27 sm. 42.00 lappirl2sm. 30.00 hnúðar 12sm. 17.00 Sendum gegn póstkröfu hvert á land sem er. Furuhúsið h.f. Suðurlandsbr. 30 — simi 86605. JVIOEO- |NARkADUR/NN HANRABORGIO ?tíPSÍtlf4m Höfum VHS myndhönd og original spc1! :r í VHS. Opið frá kl. 9 til 21 alla virka 'ava, laugardaga frá kl. 14—18ogsunnudagafrákl. 14—18. Endurskins merki eru EKKI SÍÐUR fyrir FULLORÐNA n L tf| \ 13 u iWL /|Y 1 WmOj ' tr ÚUMFERÐAR RÁÐ 23 eftir helgina Erum við á réttri leið núna í björgunarmálum? ■ Helgin leiö meö bliðviðri og dimmum augum út af sjóslys- inu við Vestmannaeyjar. tslendingar eiga yfirleitt sjávargötu skamma og á viss- an hátt erum viö öll i útgerö með einum eða öðrum hætti. Það kemur þvi viö hvern mann, þegar fjögur ungmenni farast á brimströnd á stefnu- móti örlaganna, sem enginn skilur. Ums vona mál er örðugt aö hugsa, og lika öröugt að skrifa, þvi I skákinni viö hafiö taka menn ekki upp sina leiki. Á hitt er þó að lita, að með betri siglingatæki, betri kort- um og sumpart öruggari skip- um, hefur skipströndum farið fækkandi. Bæði hér við land og á öörum stöðum, þar sem vont er aö sigla. Samt veröa enn sjóslys. Bæði smá og stór skip geta farist, og þannig fórust allmörg islensk skip á nýliðnu ári. Sum voru stór og stundum varö mann- björg og mikil afrek voru unn- in. Sjóslysasaga tslendinga er oröin löng, þvi jafnvel sumir landnámsmanna brutu skip sin á ströndinni og voru þannig séð bæði skipreika og landnemar. En lengi fram eftir öldum, var afskaplega litið unnt að gera, til aö hjálpa nauðstöddum sæförum á strandstað. Þaö er að segja þar til flugllnutækin komu og björgunarstólarnir fyrir hálfri öld, eöa svo. En i mars áriö 1931 var 38 islenskum sjó- mönnum bjargaö úr strandi við Grindavik, af hinni frægu slysavarnadeild þar. Og á afmælisári þessara tækja, eöa i fyrra, var 37 islenskum sjómönnum bjarg- aö með fluglinutækjum hér viö land. Þaö var mikiö og þarft verk, sem unnið var, þegar Slysa- varnafélag tslands var stofn- aö árið 1928, og fariö var að vinna skipulega að því aö koma réttum björgunartækj- um á vissa staði vitt um land og skipuleggja þjálfaöar björgunarsveitir á stööunum. Þvi siðan hefur hundruöum, eða þúsundum manna veriö bjargað meö þessum hætti. Það vekur á hinn bóginn athygli mina oft, þegar ég les erlend blöð um sjómennsku og siglingar, að þyrlur koma æ meira viö sögu viö björgun úr sjávarháska erlendis. Þannig viröist t.d. enskir þyrluflug- menn, svo dæmi séu nefnd, vinna lygileg afrek i þyrlum, og þaö jafnvel i stórviðrum. Og má nefna sem dæmi, þegar þyrla bjargaði islenskum mönnum af sökkvandi skipi viö strendur Englands, skammt frá Biskupssteini. Björgunarbátur bjargaöi þar mörgum lika með mikilli dirfsku og stjórnleikni for- manns. Hér við land koma þyrlur á hinn bóginn litiö við björg- unarsöguna. Að visu er stöku sinnum flogið eftir fárveikum sjómönnum, sem þurfa aö komast i uppskurð. Þar hafa mannslif lika bjargast. Nú hefur verið frá þvi greint i blööunum, að liklega hefði þyrla ekkert getað gjört úti i Vestmannaeyjum þegar belgiska togarann rak upp við Prestabót. En maöur spyr, er rétt aö nota þyrlur oftar, eða meira en gert er við björgun úr sjávarháska við strendur tslands. Þurfa menn ekki aö tala saman um það núna? Björgunarsveitir okkar eru fátækar peningalega, en rikar i öörum skilningi. A ég þar við alla, er sinna björgunarmái- um, hjálparsveitir skáta, flug- björgunarsveitir og Slysa- varnafélagið. Þurfa yfirvöld i landinu ekki eitthvaö aö tala viö þetta fólk núna til að tryggja aö björgunarstörf séu ávallt, eöa sem oftast unnin meö rétum tækjum? Þaö er vitað að það er dýrt aö æfa upp þyrluflug, sem not- hæft er viö verstu aðstæður. Og það tekur lika talsveröan tima að þjálfa flugmenn, sem þannig störf eiga aö vinna. En þaö er lfka dýrt að hafa ekki úrræði viö allar aðstæður, til að koma nauðstöddum mönnum til hjálpar. Jónas Guðmundsson. Jónas Guðmundsson rithöfundur skrifar

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.