Æskan - 01.10.1975, Blaðsíða 62

Guðm.
Sæmundsson
VALPOLE RE-239
Stærð: 301 brúttórúmlest. Lengd: 41,90 m. Vélarafl: 550
ha. gufuvél. Smíðaður í Selby 1914. Hf. Stefnir í Reykjavík
keypti togarann í Grimsby árið 1919 og hélt skipiS s^nU
upprunalega nafni hér. Síðar varð Hf. Vífill í HafnarfirS'
eigandi. Þau urðu endalok skipsins, að það strandaði og
sökk við Fitjaklett, skammt frá Gerpi, þann 16. september
1934. Áhöfnin bjargaði sér í bátum að bænum Karlsskála-
HILMIR RE-240
Stærð: 306 brúttórúmlestir. Lengd: 42,45 m. Vélarafl-
550 ha. gufuvél. Smíðaður í Selby 1913. Hf. Hilmir í Reykjs'
vík keypti togarann í Hull árið 1919, hann hét þá
FERENS. Síðar hlaut skipið nafnið Kópanes, eign sarT1'
nefnds hlutafélags í Reykjavík.
Á stríðsárunum bjargaði áhöfn Hilmis tvívegis skipsh° n
um úr sjávarháska. Var það af belgíska flutningaskipin
Ville de Hasselt 14 mönnum, árið 1940 og 10 mönnum
norska skipinu Betvin árið 1941. Hilmir var seldur til
eyja árið 1948.
ORÐSENDING
Eftirfarandl orðsending hefur blaðinu borlst frá Parls-
Frá sýningarnefnd 28. Salon de l’Enfance et de la Jeuh'
esse, des Sports et des Loislrs, þar sem leltast er við að
fá íslenska ungllnga 10—18 ára tll að skrlfa bréf, t. d- ^
ensku, til væntanlegs fransks bréfavinar og verður
þá svarað fyrir lok ársins.
Bréfin skal stila á:
Poste de PAmitió
Salon de l’Enfance
11, rue Anatole-de-la-Forge
75017 PARIS.
OTUR RE-245
Stærð: 316 brúttórúmlestir. Lengd: 44,21 m. Vélarafl: 600
ha. gufuvél. Smíðaður í Lehe árið 1922 fyrir Hf. Otur í
Reykjavík. Síðar hlaut togarinn nafnið Óli-Garða GK-190
og var gerður út frá Hafnarfirði í allmörg ár. Á stríðsárun-
um bjargaði áhöfn togarans breskum flugbáti með 7 mönn-
um sem nauðlent hafði á írlandshafi og flutti til skoskrar
hafnar. Var það I maímánuði árið 1940. Árið 1944 bjarg-
aði áhöfnin á Óla-Garða ísl. togaranum Þorfinni I hafi og
dró hann 400 sjómílna leið til breskrar hafnar.
Óli-Garða var rifinn í Fossvogi 1953—1954.