Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1995, Blaðsíða 53

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1995, Blaðsíða 53
' °g lifir enn þann dag í dag! Þá rerum v'ð að hinni en þá var hún horfin og Sast ekki meir. Vorum við nú 13 um borð í bátnum. Nú tókum við að róa á móti bárunni. % hef enn ekki getið þess að stærsti flekinn á skipinu sem var aftast á því hafði losnað og komist á flot: Yfir á þennan fleka höfðu komist 17 manns °§ terum við því í átt að honum. En þessi fleki var ekki í góðu ástandi og lá v'ð að hann væri að sökkva undan fólkinu. Flekinn var smíðaður utan Una stáltunnur og sumar voru farnar að ryðga það mikið að sjór komst í þær.“ ^ylgdarskipið kemur til bjargar »Við sáum fylgdarskipið, sem var v°pnaður togari, þarna skammt frá og skildum ekki í að þeir skyldu ekki sigla að flekanum og taka fólkið upp. Helst ^ettur mér í hug að ástæðan hafi verið að þeir hættu sér ekki á sama stað og v'ð höfðum orðið fyrir árásinni. Og þar sem þeir gáfu okkur engan gaum ðatt einhverjum í hug að setja upp Seglið á bátnum og halda af stað til Londonderry. En sú tillaga fékk ekki þljómgrunn svo við héldum áfram. Sáum við þá að fylgdarskipið er tekið að sigla rólega í átt að flekanum. Tóku þe*t alla af flekanum um borð og þéldu að því búnu til okkar og tóku oltkar fólk um borð. Var nú haldið með okkur til bæjar sem fefnist Stranrear og er utarlega í ^lyde-firðinum. Þar var okkur komið ^rir í hermannaskálum og vorum við þar um nóttina. Blessað fólkið þarna var mjög hjálplegt og safnaði fatnaði þanda þeim sem verst voru klæddir og aðstoðuðu okkur á alla lund. Daginn eftir var okkur smalað saman upp í rutu 0g haldið með okkur á járn- þrautarstöð og flutti járnbraut okkur úl Glasgow. Þaðan flutti sama eða °nnur lest okkur síðan til Edinborgar. 1 Edinborg var viðdvölin þó ekki löng, Þann 21. febrúar sl. komu margir þeirra saman sem enn lifa af þeim er af komust í Dettisfossslysinu fyrir 50 árum. Samkoma þeirra var á Hótel Borg og var margs að minnast. 1fremri röð eru: Anton Líndal, Baldvin Ásgeirsson, Ásgeir Magnússon, Ólafitr B. Ólafsson, Tryggvi Steingrímsson og Bjarni Árnason. íafiari röð: Gísli Guðmundsson, Geir J. Geirsson, Erlendur Jónsson og Davíð S. Jónsson. því senn var farið að undirbúa flutning okkar til Leath, en þar var Brúarfoss staddur og skyldi hann flytja okkur heim.“ Heim með Brúarfossi „Afgreiðslumaður Eimskip, McArthur, var kominn til Edinborgar að taka á móti okkur og lét hann sér mjög annt um okkur. Við áttum að fara með strætisvagni til Leath, en McArthur gerði sér svo mikið far um að aðstoða okkur að hann fór einar tvær ferðir með skipbrotsmenn f litlum Ford Junior bíl sínum til Leath. Gerði hann það til þess að flýta fyrir flutningnum. Um borð í Brúarfossi var ágæta vel tekið á móti okkur. Allir voru auðvitað peningalausir og allslausir. En okkur voru útvegaðir skömmtunarseðlar og Eimskip fékk okkur gjaldeyri svo við gætum keypt það sem fyrir skömmt- unarseðlana mátti fá, föt sem annað. Gilti það bæði um skipshöfn og far- þega, þótt strangt tekið bæri félaginu aðeins að annast áhafnarmennina, því sendiráðið átti að aðstoða farþega. Ekki man ég hve marga daga við urðum að bfða uns Brúarfoss lagði af stað heim, en þeir voru nokkrir. Heimsiglingin gekk með ágætum og ekki frá neinu minnisstæðu að segja frá henni.“ Sökk á fimm til átta mínútum „Sem kunnugt er fórust 15 manns í Dettifossslysinu, en 30 björguðust. Flestir þeirra sem fórust höfðu hafst við frammi í skipinu. Menn voru að borða morgunverðinn klukkan hálfníu, því þá voru vaktaskipti og sumir voru að tygja sig til þess að fara aftur í - þeirra á meðal kyndarinn Helgi Laxdal, sem var á leið aftur eftir á sína vakt. Merkilegt er þó að tveir af þeim mönnum sem voru frammi í komust nær óskaddaðir frá þessu. Annar var Kristján Símonarson háseti sem var í efri koju stjórnborðsmegin fremst. Hann komst af heill á húfi. Hinn var Kolbeinn Skúlason kyndari sem var bakborðsmegin í aftasta her- berginu. Hann bjargaðist líka. Urðu þeir þó að klofa yfir spýtnabrak og alls kyns dót, því lúkarinn var ein rúst. Björgun þeirra þótti ganga kraftaverki næst... jJÓfvlAN NADAGSB LAÐIÐ 53
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.