Faxi - 01.12.1976, Síða 10

Eftirminnilegur dagur
í starfseminni
HJÁ SLÖKKVILIÐI SANDGERÐIS
Sunnudaginn 23. maí 1976 var mikill
og eftirminnilegur dagur í starfsemi
slökkviliðs Miðneshrepps. Ástæðan fyrir
því er sú, að þá komu hingað í heim-
sókn á annað hundrað slökkviðliðsmenn
víðs vegar af landinu Einnig voru í þess-
um hópi, brunamálastjóri og hans full-
trúar.
Tilefni þessarar heimsóknar var það,
að haldin var í Reykjavík brunamála-
ráðstefna dagana 21.-23. maí, sem
Brunamálastofnun ríkisins stóð fyrir, og
höfðu forráðamenn stofnunarinnar far-
ið þess á leit við okkur, að ráðstefnu-
gestirnir fengju að koma hingað og
kynnast því, hverju við höfum fengið
áorkað í því að byggja upp eldvarnir hér
í Sandgerði. Við í slökkviliði Miðnes-
hrepps töldum það mikinn heiður að fá
þessa beiðni og ákváðum að reyna að
leysa hana vel af hendi.
Gestirnir komu hingað í tveimur rút-
um kl. 10 árdegis og var tekið á móti
þeim í samkomuhúsinu, þar sem odd-
vitinn hr. Jón H. Júlíusson bauð þá vel-
komna með skemmtilegu ávarpi. Að því
loknu bauð hann f.h. hreppsnefndar
Miðneshrepps upp á öl og snittur, sem
menn gæddu sér á af góðri list.
Á meðan menn gæddu sér á góðgæt-
inu kvaddi brunamálastjóri hr. Bárður
Daníelsson sér hljóðs, og þakkaði f.h.
gestanna fyrir móttökurnar með stuttu
ávarpL
Þessu næst tók ég undirritaður við og
byrjaði ég á því að útskýra í stuttu
máli hvað slökkviliðið hefði á sínum
snærum, þ.e. tæki, mannafla, húsnæði,
útkallskerfi o.fl., en að þvi loknu hringdi
ég í brunasímann 1444 og lét kalla út
slökkviliðið og áttu allir að mæta að
samkomuhúsinu á báðum bílum slökkvi-
liðsins
Það tók um 5 mínútur frá því ég
hringdi þangað til bílarnir renndu í hlað-
ið við samkomuhúsið, og sýndi þetta
mönnum nauðsyn á góðu brunaútkalls-
kerfi.
Bilarnir stöðvuðu á planinu fyrir
framan samkomuhúsið, þar sem gest-
irnir gátu skoðað þá og kynnt sér það
fyrirkomulag og þær breytingar sem við
höfum gert til hagræðingar, s.s. slöngu-
kerfið á Bedfordinn, innréttingar skáp-
anna .o.fl.
Þegar gestirnir höfðu skoðað nægju
sína og fengið allar mögulegar upplýs-
ingar um tækin og verkfærin, voru bíl-
arnir tengdir saman og frá Bedfordinum
lagður 2x2y2” slöngur, önnur greind í
2x11/2” slanga með stút, 4 lx/2” slöngur
með stútum og 2 1” handlínur með stút-
um.
Dælurnar á báðum bílunum voru nú
tengdar og öllu vatnsmagni af báðum
bílunum síðan sprautað út um þessa 7
stúta.
Það tók tæpar 20 mínútur að tæma
báða bílana og var mikið vatnsflóð á
meðan dælingin fór fram.
Að þessu loknu voru slöngur og tæki
tekin saman, og báðir bílarnir fylltir af
vatni úr brunahana við samkomuhúsið.
Síðan fór öll hersingin suður í gömlu
slökkvistöðina og skoðuðu þar þá að-
stöðu sem slökkviliðið hefur þurft að
búa við s.l. 22 ár. Þar skoðuðu menn
einnig gömlu Coventry Clymax dæluna,
sem var eina dæla slökkviðliðsins til
ársins 1972 og var þá orðin mjög léleg.
Úr gömlu slökkvistöðinni var haldið
sem leið lá í nýju stöðina sem nú er
rúmlega fokheld. Þar var skýrt út fyrir
FAXI — 10