Hagskýrslur um utanríkisverslun - 1984, Síða 9

Verslunarskýrslur 1983
1
Varðandi form og uppsetningu á aðaltöflum innflutnings (IV) og útflutnings
(V) vísast að öðru leyti til skýringa í upphafi hvorrar töflu. Einkum er vísað til
liða 3—5 í skýringum við töflu IV.
Cif-verð, fob-verð o. fl. Fram að 1951 var innflutningurinn í verslunarskýrsl-
um eingöngu talinn á cif-verði, þ. e. á verði vöru í útflutningslandinu (fob-verð),
að viðbættum kostnaði, sem á fellur, þar til hún er affermd á ákvörðunarstað. Er
hér aðallega um að ræða flutningsgjald og vátryggingu. Síðan í Verslunarskýrsl-
um 1951 hefur innflutningurinn einnig verið gefinn upp á fob-verði í nokkrum
töflum. Svo er nú í töflum I og IV og í 2. yfirliti í inngangi. — í þeim kafla
inngangsins, sem fjallar sérstaklega um innfluttar vörur, verður vikið nánar að
fob-verðmæti innflutningsins og mismuni þess og cif-verðmætisins.
Innflutningstölur verslunarskýrslna eru afleiðing umreiknings í íslenska mynt
á sölugengi, en útflutningstölur eru miðaðar við kaupgengi, sjá nánar aftast í
þessum kafla.
Innflutningsskýrslumar eru gerðar eftir tollskýrslum innflytjenda, sem Hag-
stofan fær samrit af. Skýrslutöku skipa og flugvéla, sem fluttar eru til landsins,
er þó öðru vísi háttað. Skýrslu um slíkan innflutning fær Hagstofan yfirleitt ekki
frá tollyfirvöldurium, heldur beint frá hlutaðeigandi innflytjendum. Upplýsa
þeir, hver sé byggingarkostnaður eða kaupverð hvers skips eða flugvélar. Þar
við leggst áætlaður heimflutningskostnaður og kemur þá fram verðmætið, sem
tekið er í verslunarskýrslur. Skipainnflutningurinn hefur frá og með árinu 1949
verið tekinn á skýrslu hálfsárslega, þ. e. með innflutningi júnímánaðar og
desembermánaðar, nema þegar sérstök ástæða hefur verið til annars, í sambandi
við gengisbreytingar. Sömu reglu hefur verið fylgt um flugvélainnflutninginn. —
í kaflanum um innfluttar vörur síðar í innganginum er gerð nánari grein fyrir
innflutningi flugvéla og skipa 1983. — Útflutt skip og flugvélar hafa að jafnaði
verið tekin á skýrslu hálfsárslega. í kaflanum um útfluttar vörur síðar í
innganginum er gerð grein fyrir sölu skipa og flugvéla úr landi 1983.
Útflutningurinn er í verslunarskýrslum talinn á söluverði afurða með umbúð-
um, fluttra um borð í skip (/ob) á þeirri höfn, er þær fyrst fara frá. Er hér yfirleitt
miðað við verðið samkvæmt sölureikningi útflytjanda. Sé um að ræða greiðslu
umboðslauna til erlends aðila og það heimilað í útflutningsleyfinu, er upphæð
þeirra dregin frá, til þess að hreint fob-verð komi fram. — Fob-verð vöru, sem
seld er úr landi með cif-skilmálum, er fundið með því að draga fra cif-
verðmætinu flutningskostnað og tryggingu, ásamt umboðslaunum, ef nokkur
eru. — Nettóverðið til útflytjandans er fob-verðið samkvæmt verslunarskýrslum
að frádregnum gjöldum á útflutningi. Ýms gjöld, sem lögð höfðu verið á
útfluttar sjávarafurðir, voru felld niður með lögum nr. 5 13. febrúar 1976, en í
stað þeirra kom eitt gjald, 6% af fob-verði. Frá ársbyrjun 1980 hefur þetta gjald
verið 5,5% af fob-verði (sbr. lög nr. 2/1980 og nr. 52/1983). Frá 1. maí 1982 var
lagt 3,25% útflutningsgjald á söltuð grásleppuhrogn (sbr. lög nr. 43/1982). Með
lögum nr. 25/1978 var bætt 3% fullvinnslugjaldi við hið almenna útflutningsgjald
á söltuðum matarhrognum og frystum þorskhrognum, og 1% fullvinnslugjald
lagt á fob-verð lagmetis. Þau gjöld eru óbreytt, en með lögum nr. 20 3. maí 1982
var almenna útflutningsgjaldið á söltuðum matarhrognum og frystum þorsk-
hrognum lækkað í 2,5%. Tekjur af fullvinnslugjaldinu renna til Þróunarsjóðs
lagmetisiðnaðarins, en tekjur af almenna útflutningsgjaldinu renna til Afla-
tryggingasjóðs, Fiskveiðasjóðs, Fiskimálasjóðs, til greiðslu á hluta af vátrygg-
ingarkostnaði fiskiskipa, til aldurslagatryggingar, til sjávarrannsókna og Fram-