Fréttablaðið - 30.05.2017, Qupperneq 46

Bíllinn var stríp-
aður og ekkert hús
á honum en þannig ók
hann honum norður-
leiðina seinnipart vetrar.
Sólveig
Gísladóttir
solveig@365.is
Guðmundur Sveinsson sem lengi ók Fjallkirkjunni fyrir Ingimar Þórðarson tók þessa mynd af bílnum fyrir allmörgum árum.
Fjallkirkjan er komin í hús og verður gerð upp með tímanum.
Einn þeirra sem þekkja vel til Ingimars og Fjallkirkjunnar er Svavar Sigurðsson sem ók Fjall-
kirkjunni fyrir Ingimar í fjölmörg
ár. „Ingimar fæddist á Úlfsstöðum
í Vallahreppi og þótti frumkvöðull
í landflutningum á vörubílum.
Veturinn 1964 keypti hann Scania
Vabis árgerð '56. Bíllinn var stríp-
aður og ekkert hús á honum en
þannig ók hann honum norður-
leiðina seinnipart vetrar, sitjandi á
stól sem festur var á grindina,“ lýsir
Svavar. Reyndar komst Ingimar
ekki alla leið austur á Egilsstaði þar
sem fjallvegir voru ófærir og bíllinn
ekki til stórræðanna, húslaus í snjó
með bera grind. Því ók hann niður
á Húsavík og fékk þar far með skipi
sem flutti bílinn austur á land.
Margar sögur ganga af afrekum
Ingimars og ein þeirra er sú að hann
hafi setið á 50 flösku trékassa þegar
hann ók fyrstu ferðina á bílnum. Þá
sögu segir Svavar ekki sanna en þó
hafi Ingimari verið trúandi til margs
enda þótti hann uppátækjasamur.
Ómáluð fyrsta sumarið
Þegar bíllinn var kominn austur
stillti Ingimar honum upp heima
hjá sér og byggði á hann hús eftir
sínu höfði. „Ingimar var alltmúglíg-
mann og tók sér það fyrir hendur
sem þurfti,“ segir Svavar. En hvaðan
kemur nafnið Fjallkirkjan? „Ég
er ekki viss, þetta nafn festist við
bílinn og hélst alla tíð. Kannski
var það vegna útlitsins sem þótti
nokkuð sérstakt eða vegna þess að
fyrsta sumarið var bíllinn ómálaður
þar sem Ingimar hafði ekki tíma
til að mála hann eftir að vegir urðu
færir.“
Svavar byrjaði að vinna hjá Ingi-
mari árið 1966. „Þá hafði Ingimar
keypt annan bíl sem hann keyrði
sjálfur en ég var á Fjallkirkjunni. Við
vorum að flytja vörur fyrir verslanir
og eitt og annað, bæði frá Reykjavík
og hingað austur og til baka,“ lýsir
Svavar sem ók Fjallkirkjunni til
1971 þegar hætt var að nota hana
sem sem aðalbíl. „Eftir það var hún
notuð í annað. Þá voru aðalbílarnir
losaðir á Egilsstöðum en Fjall-
kirkjan keyrði vörurnar áfram inn
á firði.“
Lögreglan varð hissa
Svavar segir að mjög gott hafi verið
að keyra Fjallkirkjuna. „Hún fór
mjög vel með mann,“ segir Svavar
og bendir á að vegir hafi verið
slæmir á þessum tíma og því hafi
ferðalagið á milli landshlutanna
oft tekið sólarhring. „Það var koja
í bílnum sem var ekki algengt á
þessum tíma en hún var uppi á
lofti.“
Ingimar þótti um margt sér-
stakur karakter eins og þær fjöl-
mörgu sögur sýna sem sagðar eru
af honum. Í minningargrein sem
Björn Ólafsson ritaði um Ingimar
segir hann þessa sögu: „Einhverju
sinni hafði Ingimar komið um nótt
til Reykjavíkur og verið með farm
sem þurfti að losa í Vesturbænum
að morgni, svo hann lagði bílnum
í laust stæði ekki langt frá. Um
morguninn hafði einhver sam-
band við lögregluna og kvartaði
yfir þessum stóra flutningabíl sem
lagt væri þarna við húsið. Lögreglan
kom á staðinn og athugaði bílinn,
en hann reyndist harðlæstur og
ökumaður hvergi sjáanlegur. Þeir
tóku því þá ákvörðun að bíða og
sjá hvort sökudólgurinn kæmi
ekki út úr einhverju húsi þar nærri.
En mikil var undrun þeirra þegar
bifreiðin fór allt í einu í gang og
ók sem leið lá úr stæðinu og áfram
á götuna án þess að nokkur hefði
farið inn í bílinn. Þeir flýttu sér á
eftir honum, og um leið og hann
stöðvaði á ákvörðunarstað stukku
þeir að bílnum og opnuðu dyrnar.
Þá reyndist vera undir stýri þunn-
hærður miðaldra maður og varð
brosmildur þegar þeir spurðu fyrst
hvar hann hefði verið. „Nú ég var
auðvitað á efri hæðinni,“ sagði öku-
maðurinn og brosti enn breiðar.“
Verður gerð upp
Fjallkirkjan var notuð nokkuð
lengi og Ingimar átti hana alla tíð
en hann lést árið 2008. „Eftir það
eignaðist bróðurdóttir hans bílinn
en nokkrir menn sem lengi höfðu
unnið hjá Ingimari fengu hann
síðan í sína umsjá,“ segir Svavar.
Byggð var skemma yfir bílinn og
honum ekið var inn í hana undir
eigin vélarafli. Ætlunin er að gera
Fjallkirkjuna upp en þó er líklegt að
það taki þó nokkur ár.
Fjallkirkjan komin í skjól
Bifreiðasaga Íslands hefur að geyma einn og annan dýrgripinn. Einn þeirra er án efa Fjallkirkjan,
Scania Vabis vörubíll, sem Ingimar Þórðarson keypti húslausan árið 1965 og smíðaði sjálfur ofan
á. Í dag er Fjallkirkjan komin í húsaskjól þar sem til stendur að gera hana upp.
26 KYNNINGARBLAÐ 3 0 . m a Í 2 0 1 7 Þ R I ÐJ U DAG U R
3
0
-0
5
-2
0
1
7
0
4
:4
4
F
B
0
7
2
s
_
P
0
4
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
4
3
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
2
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
3
0
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 1
C
F
7
-A
B
F
8
1
C
F
7
-A
A
B
C
1
C
F
7
-A
9
8
0
1
C
F
7
-A
8
4
4
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
1
A

F
B
0
7
2
s
_
2
9
_
5
_
2
0
1
7
C
M
Y
K