Morgunblaðið - 30.10.2018, Side 17

FRÉTTIR 17Erlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 30. OKTÓBER 2018
Stefán Gunnar Sveinsson
sgs@mbl.is
Angela Merkel Þýskalandskanslari til-
kynnti í gær að hún hygðist ekki sækj-
ast eftir endurkjöri þegar núverandi
kjörtímabili lyki árið 2021. Ákvörðunin
kemur í kjölfar þess að báðir flokkar
ríkisstjórnarinnar guldu afhroð í sam-
bandslandskosningum í Hessen, en
þeir töpuðu samtals um 22% fylgi frá
síðustu kosningum. Staða ríkisstjórn-
arinnar var í óvissu eftir kosningarnar,
sér í lagi þar sem sambandskosningar í
Bæjaralandi fyrir tveimur vikum ollu
einnig vonbrigðum meðal stjórnar-
flokkanna.
Sagði Merkel að hún vonaðist til
þess að ákvörðun sín myndi lægja öld-
ur innan ríkisstjórnarsamstarfsins og
gera fólki kleift að einblína á stjórn
Þýskalands. „Það er kominn tími til að
hefja nýjan kafla,“ sagði hún við blaða-
menn þegar hún tilkynnti ákvörðun
sína.
Merkel mun fyrst stíga til hliðar
sem leiðtogi Kristilegra demókrata, en
kosið verður um stöðuna á flokksþingi
þeirra í desember. Hún sagði jafn-
framt að hún hygðist ekki skipta sér af
því hver yrði fyrir valinu sem eftirmað-
ur sinn, en fjórir gáfu kost á sér í gær í
kjölfar tíðindanna.
Merkel hefur verið kanslari Þýska-
lands frá árinu 2005 og almennt notið
mikillar hylli í Þýskalandi sem tákn-
mynd stöðugleika og hagsældar. Inn-
flytjendamál hafa hins vegar reynst
henni erfið, sér í lagi þegar hún ákvað
að halda landamærum Þýskalands
opnum árið 2015 þegar flóttamanna-
straumurinn frá Sýrlandi og Norður-
Afríku var sem mestur, með þeim af-
leiðingum að Þýskaland tók á móti
meira en einni milljón hælisleitenda.
Stígur til hliðar árið 2021
 Merkel axlar ábyrgð á afhroði stjórnarflokkanna  Sækist ekki eftir endurkjöri
AFP
Á útleið Merkel tilkynnti í gær að
hún hygðist hætta árið 2021.
Þessi kona var á meðal þeirra sem vottuðu fórnar-
lömbum skotárásarinnar í Pittsburgh á laugardaginn
virðingu sína, en ellefu manns létust þegar byssumaður
hóf skothríð í bænahúsi gyðinga.
Fjölmenn minningarathöfn var haldin í Pittsburgh á
sunnudaginn og er talið að rúmlega þúsund manns hafi
fylgst með henni. Hafa samúðarkveðjur borist víða að
til aðstandenda.
AFP
Fórnarlamba skotárásarinnar í Pittsburgh minnst
Fjölmenn minningarathöfn
Karu Jayasuriya,
forseti þingsins í
Srí Lanka, varaði
við því í gær að
sú krísa sem nú
einkennir stjórn-
mál í landinu
gæti endað með
„blóðbaði“, eftir
að forseti lands-
ins, Maithripala
Sirisena, rauf
þing. Hörð valdabarátta er nú sögð
ríkja á milli Ranil Wickremesinghe,
fyrrverandi forsætisráðherra
landsins, og Sirisena, en Wickre-
mesinghe var vikið úr starfi for-
sætisráðherra á föstudaginn var.
Skipaði hann Mahinda Rajapakse,
fyrrverandi forseta landsins, sem
forsætisráðherra og rauf svo þing.
Sagði Jayasuriya að hann hefði
beðið Sirisena um að endurskoða
ákvörðun sína og leyfa löggjafar-
valdinu að greiða úr málum. Einn
hefur þegar látist í mótmælum
vegna málsins.
Þingforsetinn varar
við „blóðbaði“
Ranil
Wickremesinghe
SRÍ LANKA
Malusi Gigaba, innanríkisráð-
herra Suður-Afríku, greindi frá
því á sunnudaginn að hann hefði
verið fórnarlamb fjárkúgunar-
tilraunar eftir að myndbandi sem
sýndi ráðherrann í kynlífs-
athöfnum var stolið af snjallsíma
hans.
Sagðist Gigaba vilja greina frá
þessu, þar sem brögð hefðu orðið
að því að pólitískir andstæðingar
hans reyndu að dreifa myndband-
inu til að koma á hann höggi. Bað
hann fjölskyldu sína afsökunar á
því að myndbandið hefði orðið til
og hlotið dreifingu.
Þá sagði Gigaba að myndbandið
hefði verið notað til þess að reyna
að kúga út úr honum fé, en að
hann hefði harðneitað að borga.
Gigaba varð fjármálaráðherra
Suður-Afríku í mars í fyrra og
segir hann fjárkúgunartilraun-
irnar hafa hafist þá. Hann var
gerður að innanríkisráðherra í
febrúar á þessu ári.
Ráðherra fórnar-
lamb fjárkúgunar
SUÐUR-AFRÍKA
Talið er að allir um borð hafi farist
þegar flugvél indónesíska flugfélags-
ins Lion Air hrapaði skömmu eftir
flugtak í gærmorgun. Áætlað var þó
að halda áfram leit að eftirlifendum
allan gærdaginn.
189 manns voru í heildina um borð
í vélinni, sem var af Boeing-737
MAX gerð, en hún var sögð tiltölu-
lega nýleg. Tók hún á loft frá Jak-
arta, höfuðborg Indónesíu, en hvarf
af ratsjám 13 mínútum síðar. Höfðu
flugmenn vélarinnar þá óskað eftir
leyfi til að snúa aftur til flugvallarins
í Jakarta. Sjónarvottar lýstu því
hvernig þeir hefðu fylgst með vélinni
missa flugið og steypast í vatnið.
Bambang Suryo Aji, yfirmaður
leitarsamtaka, sagði við fjölmiðla að
hann teldi ólíklegt að nokkur hefði
lifað af, þar sem ástand þeirra lík-
amsleifa sem fundist höfðu hefði
ekki verið gott. Um 40 kafarar voru á
svæðinu ásamt um 110 öðrum við leit
og björgun, en brak vélarinnar var
sagt vera á um 30-40 metra dýpi.
Vélin var á leiðinni til borgarinnar
Pangkal Pinang, en hún er helsti
tengiliður við eyjuna Belitung, sem
er vinsæll áfangastaður ferðamanna
í Indónesíu. Að minnsta kosti einn
Ítali var um borð í vélinni, en þjóð-
erni annarra farþega lá ekki ljóst
fyrir í gær. Þá voru um 20 starfs-
menn indónesíska fjármálaráðu-
neytisins um borð í vélinni.
Bandaríska Boeing-fyrirtækið
sendi frá sér yfirlýsingu þar sem það
harmaði slysið, en vélin hafði einung-
is verið í notkun síðan í ágúst síðast-
liðnum. Edward Sirait, forstjóri
Lion Air, sagði að þurft hefði að gera
við vélina stuttu fyrir flugtak, en að
það hefðu verið venjubundnar að-
gerðir. Fluggeirinn í Indónesíu hef-
ur vaxið ört á síðustu árum. Hins
vegar hafa flugfélög þar fengið á sig
slæmt orð vegna öryggismála.
Allir farþegar
og áhöfn talin af
 Flugvél hrapaði
skömmu eftir flug-
tak í Indónesíu
AFP
Flugslys Ekki er talið að neinn
muni finnast á lífi eftir slysið.
Samgönguráðherrar ESB-ríkjanna
virtust flestir vera sammála um það í
gær að tillaga framkvæmdastjórnar
sambandsins um að hætt yrði að
flýta klukkunni vegna sumartíma á
næsta ári væri óraunhæf. Jean-
Claude Juncker, forseti fram-
kvæmdastjórnarinnar, tilkynnti í
ágúst að hún hygðist leggja til enda-
lok þess siðar að flýta klukkunni um
eina klukkustund yfir sumarið.
Norbert Hofer, samgönguráð-
herra Austurríkis, sagði að flest að-
ildarríkin væru sammála þeirri
stefnu að binda enda á sumartíma.
Hins vegar væri of snemmt að gera
það á næsta ári. „Það þarf tækni-
legan undirbúning á vissum
sviðum,“ sagði Hofer. „Til dæmis
segja flugfélögin okkur að þau muni
þurfa minnst 18 mánuði til að undir-
búa sig fyrir breytinguna.“ Þá þyrfti
einnig að huga að því hvort ríkin
vildu halda sig við sumartímann allt
árið eða sleppa því að breyta vetrar-
tímanum.
Telja ófært
að breyta
klukkunni
 Undirbúa þarf
málið betur