Fréttablaðið - 17.09.2022, Blaðsíða 84

Seðill og borðapantanir á apotek.is
LAUGARDAGA & SUNNUDAGA 11:30-14:30
LJÚFFENGIR
BRUNCH RÉTTIR
KOKTEILAR & KAMPAVÍN
Ford frumsýndi nýja kyn-
slóð Mustang-sportbílsins
á Bílasýningunni í Detroit
í vikunni. Það sem vekur
athygli er að bíllinn heldur
í V8-vélina sem er nú ný af
nálinni og fær mun meiri
tæknibúnað en áður.
njall@frettabladid.is
Ford Mustang verður strax fáanlegur
sem bæði Coupe og blæjubíll. Hönn-
unin er skarpari en áður þó að helstu
hlutföll haldi sér og eru ljósin til
dæmis þynnri en áður. Eins er vélar-
hlífin með útliti sem minnir meira
á kraftabíla síðustu aldar. Tvö stór
loftinntök eru að framan og komnar
eru 19 tommu felgur undir hann.
Brembo-bremsur verða svo staðal-
búnaður. Að aftan fá þrískipt ljósin
að halda sér en línurnar eru hvassari
en áður. V8 vélin verður af nýrri gerð
og mun skila 500 hestöflum. Eins
hefur komið fram að meðal búnaðar
í bílnum verður sérstök handbremsa
sem auðveldar skrik í beygjum.
Að innan er komið nýtt útlit
með meiri búnaði en áður. Kominn
er 12,4 tommu mælaborðsskjár
ásamt 13,2 tommu upplýsingaskjá
í miðjustokki sem búinn er nýj-
asta SYNC4-upplýsingakerfi Ford.
Engir takkar eru fyrir útvarp eða
miðstöð sem er stjórnað frá miðju-
skjánum. Hægt verður að uppfæra
búnaðinn gegnum netið og Apple
CarPlay og Android Auto er staðal-
búnaður. Ekki er búið að gefa upp
hvenær bíllinn kemur í sölu þótt
gera megi ráð fyrir að það verði í
lok þessa árs. n
Mustang áfram með V8-vél
Nýr Ford
Mustang er
með skarpari
línum en áður
og fær 19
tommu álfelgur
ásamt Brembo-
bremsukerfi.
Blæjubíllinn verður einnig fáanlegur
um leið og hann kemur í sölu.
Innréttingin er
sú tæknivædd-
asta en um leið
án takka fyrir út-
varp og miðstöð
svo að útlitið
verður hrein-
legra.
njall@frettabladid.is
Að sögn heimildarmanna innan
Audi verður arftaki Audi R8 frum-
sýndur um miðjan áratuginn sem
raf bíll, samk væmt tímaritinu
Autocar. Hann mun ekki halda R8-
nafninu og fær alveg nýtt útlit sem
verður einkennandi fyrir nýja bíl-
inn. Hann verður þó áfram tveggja
dyra ofursportbíll og sá öflugasti
sem merkið mun bjóða upp á. Þótt
ekki hafi verið ákveðið hvaða undir-
vagn verði undir bílnum er talið lík-
legt að það verði SSP-undirvagninn
frá Porsche, en hann mun leysa af
J1-undirvagninn sem nú er undir
Porsche Taycan.
Síðasta útgáfa R8-bílsins verður
frumsýnd seinna á árinu en það
verður afturhjóladrifinn GT en
framleiðsla R8 mun stöðvast undir
lok árs 2023. Audi R8 er smíðaður í
Böllinger Höfe í Þýskalandi í sömu
verksmiðju og Audi E-tron GT sem
kynntur var á Íslandi á fimmtu-
daginn var. Þegar framleiðsla R8
hættir mun áherslan verða lögð á
framleiðslu E-tron GT þar til að nýi
bíllinn kemur fram í dagsljósið. n
Arftaki Audi R8 verður rafdrifinn
Sá bíll sem gæti haft áhrif á útlit nýs ofursportbíls Audi er PB18 E-tron til-
raunabíllinn sem frumsýndur var árið 2018.
njall@frettabladid.is
Volvo mun bráðum frumsýna
næstu kynslóð Volvo XC90 en
á dögunum sótti fram-
leiðandinn um leyfi hjá
Einkaleyfastofnun Evr-
ópu fyrir nafninu EXC90.
Með umsókninni fylgdu
myndir af bílnum sem
fylgja fréttinni en hvergi
var að sjá nafnið Embla
sem áður var uppi orðrómur
um að bíllinn yrði kallaður.
Það getur eitthvað haft með þá
staðreynd að gera að skipt var um
stjórann í brúnni í millitíðinni, en
Volvo EXC90 á einkaleyfismyndum
Þórshamars-framljósin
verða áfram einkennandi
fyrir Volvo-flaggskipið.
Jim Rowan tók við í mars síð-
astliðnum. Af myndunum
að dæma ætlar Volvo ekki
að gera miklar breytingar
á bílnum útlitslega þó að
hann verði nú fáanlegur
sem 100% raf bíll þegar
fram í sækir. Myndin
sýnir meðal annars lokað
grill sem er dæmigert fyrir
raf bíla. Bíllinn mun koma
á nýja SPA2-undirvagninum sem
er skalanlegur en Recharge-til-
raunabíllinn er til dæmis á þeim
undirvagni. Búast má við tengil-
tvinnútgáfu af bílnum en engum
mildari tvinnútgáfum. n
BÍLAR FRÉTTABLAÐIÐ 17. september 2022 LAUGARDAGUR