Helgarpósturinn - 06.02.1986, Blaðsíða 37

Síðasti skiladagur fyrir einstaklinga með
sjálfstæðan atvinnurekstur er 15. mars.
Ríkisskattstjóri
I ..biðsal dauðans". Skrautfjaðrirnareru reyttar af þessum gömlu glæsikerr-
um. Það er lítið eftir af hinni fornu frægð þessara ökutækja; Ford, Skodi og
Cortina bíða þess að breytast úr bílhræjum I brotajárn.
Virðulegur öldungur
En ekki missa allir bílar ljóma og
dýrð, þótt aldurinn færist yfir þá.
Einn starfsmanna sýndi okkur dýr-
grip einn mikinn, sem hann hafði
fest kaup á. Þar var um að ræða
Buick, árgerð 1954, eða 32 ára
gamlan; virðulegur öldungur það.
Hann leit út sem nýr og fyrri eigend-
ur höfðu greinilega farið silkihönsk-
um um hann og notað sparlega. Bíll-
inn er aðeins keyrður rúma 90 þús-
und kílómetra á 32 ára tímabili. Og
kannski engin furða, því hann bein-
línis svolgrar í sig bensínið. Þarf á
milli 30—40 lítra á hverja hundrað
kílómetra. En þessi óhóflega bens-
innotkun hefur ef til vill orðið til
þess að lengja líftíma gamla Buicks-
ins, því Skodarnir og Fíatarnir sem
litlu eyða eru „útkeyrðir" í þess orðs
bókstaflegri merkingu á fimm til tíu
árum.
En í Vökuportinu er svo sannar-
lega sannkallaður Edensgarður fyr-
ir bíladelluliðið. Og alla daga er jiar
fjöldi á ferð. Á laugardögum eru
heilu fjölskyldurnar samankomnar í
gramsinu. Og það er ekki verra fjöl-
skyldusport en hvað annað að
renna við í Vökuportinu og gramsa
um stund í gömlum bílum í leit að
nothæfum varahlutum eða ein-
hverjum minjagripum — eða hvað?
gerð; þá vilja menn prútta við okkur
um verðið. Og það er allt í lagi. Hér
má prútta."
Og blaðamaður var ekki seinn á
sér og spurði Steinar að bragði hvað
útvarpstækið í hillunni við hliðina á
honum ætti að kosta. Þetta var
„þreytt“ útvarp; slitið og gamalt.
Vantaði á það takka og virtist hálf
lasið. Steinar sagði þetta útvarp hafa
verið hjá þeim um nokkurt skeið og
ekki hafa selst. Heil útvörp, sæmi-
lega útlits og í lagi hefðu farið á um
það bil fimm hundruð krónur. „Þú
getur fengið þetta útvarp fyrir
hundrað kall, ef þú kærir þig um,“
sagði hann.
En ekki varð af kaupum, þannig
að gamla þreytta útvarpið er enn til
sölu hjá Vöku fyrir einn hundrað
kall, ef einhver hefur áhuga.
Bílar að hræjum á
3 vikum
Viðverutími bílanna í Vökuport-
inu er yfirleitt um þrjár vikur. Þá eru
bílarnir orðnir að hræjum og úr
þeim hefur verið tekið allt það sem
gagn er í. Þá liggur leiðin í Sindra-
stál. Þar lýkur æviskeiðinu og bíl-
hræ verða að brotajárni.
En það eru þó sumir bílar sem
eiga afturkvæmt úr Vökuportinu. Á
ákveðnu afgirtu svæði í portinu er
nefnilega að finna bifreiðir, sem lög-
reglan eða hreinsunardeild borgar-
innar hafa hirt upp víðs vegar. Þar
er um að ræða bíla sem hafa staðið
umhirðulausir og númerslausir um
langt skeið í borgarhverfum og lítil
prýði hefur verið af. Þá eru það oft
hreinsunardeildin eða kranabílar
Vöku samkvæmt fyrirskipunum
lögreglu, sem fjarlægja bílana og
koma í geymslu í Vökuportinu. I
þessari bílageymslu er einnig að
finna ökutæki, sem lögreglan hefur
fundið óskoðuð eða tæpast ökuhæf,
en þó í notkun og með númerum.
Þá notar lögreglan klippurnar
frægu og bílarnir eru fluttir í Vöku-
portið. I portinu eru þessir bílar
geymdir þar til eigendur þeirra gera
vart við sig. I sumum tilvikum heyr-
ist hins vegar ekki hósti né stuna frá
eigendum og í þeim tilvikum eru bíl-
ýmsum hætti höfðu Ient þarna í
geymslu. Sum þessara bifhjóla
höfðu lögreglumenn fundið í reiði-
leysi en ekki haft upp á eigendum.
Einhvers staðar úti í bæ eru því eig-
endur að misgóðum bílum og bif-
hjólum og láta sig lítt varða um eig-
ur sínar. Eru kannski sumir hverjir
ánægðastir með að vera lausir við
þær.
Þessir mega muna sinn fffil fegri. Hlutverki þeirra er lokið.
arnir boðnir upp. Eitt slíkt uppboð
fer fram þann 13. þessa mánaðar
og munu þá tuttugu bílar á ýmsum
aldri og af hinum og þessum teg-
undum verða falir hæstbjóðendum.
í þessari ökutækjadeild óskila-
muna er líka að finna bifhjól í
nokkrum mæli og töldum við HP-
menn ein fimmtán hjól — sum hver
nýleg að því er virtist — sem með
HELGARPÖSTURINN 37