Morgunblaðið - 02.11.1977, Blaðsíða 32

AUGLÝSINGASÍMINN ER:
22480
JR»r0un(iIaMtk
MIÐVIKUDAGUR 2. NÓVEMBER 1977
AUGLÝSINGASÍMINN ER:
22480
|H»ri0unblaki»
Kröflusvæðið:
Fáir skjálft-
ar en stöð-
ugt landris
„ÞAÐ or allt rólfgt hér, fáir
skjálftar ojí landris nu-ó svip-
uóuni ha*tti ok aó undan-
f«rnu,“ safíói vaktniaóur á
skjáll'tavaktinni í Roynihlíó í
sanitali vió Mwrgunbladió í
ga'i'. Kvaó hún ckkort tíóinda
niióaó vió hffíóun niæla þá
slundina.
'
Yaróskip. Arni í Görðum of; Gísli
Arni á leið til Eyja í z'ær.
Götunes frá Færeyjum
keypt til Grindavlkur
Kaupverð 313 milljónir króna
EIGENDUR Arsæls Sigurðssonar
GK frá Grindavík, en þaó er
hlutafélagió Festi hf. hefur keypt
færevska nótaskipió Gölunes og
hefur skipió uú fengið nafnió
Þórshaniar GK.
Götunes var smiðað f Noregi
árið 1974, það er 117,5 feta langt.
326 brúttótonn og er knúið 900
hestafla aðalvél.
Færeyska hlutafélagið, sem átti
Götunes, hefur keypt annað skip,
mun stærra, frá Noregi, og er það
ætlað til að stunda kolmunnavelð-
ar fyrst og fremst.
Festi hf. keypti Götunes á 9,1
millj.d.kr. eða um 313 milljónir
Arni í Görðum á leið til Eyja fyrir utan Ingólfshöfða um miðjan dag í gær eftir að tekizt hafði að loka
rifunni eftir áreksturinn og dæla sjó úr lestinni. Skemmdirnar sjást vel á miðri mynd og uppblásinn
björgunarháturinn áþilfarinu. Ljtlsmj nd Mbl. Ragnar Axelsson
Þrír hríngnótabátar teknir að
meintum ólöglegum veiðum
Fyrsta skipti um árabil sem síldveidibátar eru teknir
Landhelgisgæzluflugvél-
in Syn, tók í fyrradag þrjá
hringnótabáta aö meintum
ólöglegum veiðum viö
Ingólfshöfða, en sam-
kvæmt upplýsingum Þrast-
ar Sigtryggssonar hjá
Landhelgisgæzlunni er
þetta í fyrsta skipti um
árahil sem síldveiöibátar
eru teknir á slíku lokuðu
svæði. Bátarnir sem hér
um ræðir eru Hrafn Svein-
bjarnarson III, GK 11, Sæ-
fari AK 171 og Ásborg GK
52. Veiðibannið á lokaða
svæðinu gekk úr gildi í
gær. Mál skipstjórans á Sæ-
fara AK var tekið fyrir hjá
fógeta í Eyjum í gær en
báturinn er gerður út það-
Heildarsöltunin kom-
in í 75 þúsund tunnur
Reknetabátamir búnir að veiða um 8000 lestir
HEILDARSÖLTUN Suðurlands-
síldar var s.l. laugardagskvöld
komin upp í 61 þúsund tunnur, en
að meðlalinni söltun í gær og
fyrradag má ætla að saltað hafi
verið, það seni af er vertíð í um 75
þúsund tunnur, og er það svipað
magn og á sama tfma í fyrra.
Reknetabátarnir voru búnir að fá
alls 8.427 iestir í gær, þannig að
búast má við, að þeir ijúki veið-
um innan skaninis, en hins vegar
eru hringnótabátarnir aðeins
búnir að veiða rúmlega M þess
sem þeir liafa leyfi til.
Gunnar Fióvenz, framkvæmda-
stjóri Síldarútveg.snefndar, sagði
í samtali við Morgunhlaðið i gær
að heildarsöltun á vertíðinni í
fyrra hefði numið 125 þúsund
tunnum og vertíð þá lokið 25.
nóvember. í fyrra hefði verið
leyft aö veiða samlals 15 þúsund
tonn af sfld í hringnót og reknet,
en á þessari vertíð leyfði sjávar-
útvegsráðuneytið veiði á 10 þús-
und tonnum í reknet og alll að 17
þús. tonnum í hringnót þ.e.a.s. ef
allir leyfishafar nýttu leyfi sín.
„Síldin sem veiðsl hefur á ver-
tíðinni hefui' verið óvenjulega
mögur allt veiðilímabilið og mun
magrari en á vertíðinni í fyrra,“
sagði Gunnar.
Jón B. Jónasson, deildarstjori í
sjávarútvegsráðuneytinu, sagði
þegar Morgunljlaðið ræddi vió
hann í gær, að þeir 60 reknetabát-
ar sem fengið hefðu leyfi til síld-
veiða í haust hefðu veríð búnir að
landa 8.427 lestum í gær og væri
því skammt eftir af veiðitíma
þeirra ef vel fiskaðist næstu daga.
Þá sagði Jón, aö öðru máli
gegndi með hringnótabátana, 83
bátar hefðu fengið leyfi til veiða
með hringnót, nú væri 61 byrjað-
uf, þar af 12 búnir með sinn
kvóta, þ.e. 200 tonn. 22 bátar
hefðu bvi ekki hafið veiðar, en
margii' væiu að leggja af stað
næstu daga, en ljóst væri að ein-
hverjir bátanna myndu falla úr.
Sagði Jón, að hringnótabátarnir
væru nú búnir að landa 5.800
tonnum.
Samkvæmt þessu er búið að
landa röskum 14 þús. lestum af
síld, en alls v'ar heimilaö að veiöa
25 þús. lestir í upphafi vertíðar.
an. Mál hinna bátanna
verða tekin fyrir í Grinda-
vík í dag. Rannsókn á máli
Sæfara lauk að mestu í
Vestmannaeyjum í gær og
verður rannsókninni skot-
ió til ríkissaksóknara í dag
varðandi frekari af-
greiðslu málsins.
Þröstur Sigtryggsson kvað bát-
ana hafa verið 1—2,8 sjómílur
fyrir innan mörk lokaða svæðis-
ins, en skipherra á Syn var Sigur-
jón Hannesson.
Þröstur kvað gæzlunni hafa
borizt fréttir um að nokkuð marg-
ir hringnótabátar hefðu verið á
svæðinu í fyrrinótt og hefði Syn
komið að þremur i fyrradag.
Framhald á bls 18.
Verð á þurrkuðum
saltfiski hækkar
— Verð á þurrkuðum salt-
fiski hefur hækkað nokkuó
frá því sem var s.l. vor, en
þó ekki nóg til þess að
þurrkun saltfisks sé arð-
bær, sagði Valgarð J.
Ólafsson framkvæmda-
stjóri hjá Sölusambandi
ísl. fiskframleiðenda þegar
Morgunblaóið ræddi vió
hann í gær.
í samtalinu við Morgunblaðið
sagði Valgarð, að framleiðsla salt-
fisks hefði minnkað að mun í
heiminum undanfarin ár, sérstak-
lega síðustu 2 árin, og birgðir
væru nú takmarkaðar.
„Eftirspurn er hins vegar mikil,
og ég held að það sé óhætt að
segja að söluverð væri vel viðun-
andi ef efnahagslegar og stjórn-
málalegar aðgerðir hindruðu ekki
eðlilega þróun i þeim efnum.
Framhald á bls 18.
Ljósmynd Mbl. RAX.
Það vantar ekki tilþrifin og eftirvæntinguna í svip
þessara ungu borgara sem taka lífinu létt þótt
kuldaholi bíti svolítið í vetrarbvrjun.
Jón á Hofi og Arni
í Görðum í árekstri
Lestar fylltust af sjó
VÉLBÁTURINN Jón á
Ilofi frá Þorlákshöfn sigldi
í fyrrinótt á Vestmanna-
eyjabátinn Árna í Giirðum
þar sem bátarnir voru á
síldarmiðunum fyrir Suð-
austurlandi. Lenti Jón á
Holi á hakhoröshliö Árna í
Görðum og lylltist lest
skipsins skjótt af sjó. Jón á
Hofi og aðrir hátar komu
til hjálpar og gátu sjó-
mennirnir þétl rifuna sem
myndáðist miðsvæðis á
stjórnborðshlið Árna, en
síðan var tekið til við aö
dæla sjónum úr lestinni.
Árni í Görðum sigldi síðan
fyrir eigin vélarafli til
heimahafnar í Eyjum og
var háturinn væntanlegur
þangað í nött í fylgd varð-
skips og Gísla Árna.
Þegar iest Aina í Görðum var
oröin' f'iill af' sjð var háturinn
mjög siginn og höfðu skipverjar
gert björgunarbátinn kláran á þil-
f'arinu. en mjiig gott var í sjóinn.
Ekki var ljóst í gær hvernig
slysið álti sér slaö þar sem skip-
stjórar bálanna voru ekki lilbúnir
lil að gefa upplýsingar fyrr en i
sjóprófum. Engin slys urðu á
miinnum.