Morgunblaðið - 29.11.1978, Blaðsíða 32

Verzlid
sérverzlun meö
litasjónvörp og hljómtæki.
Skipholtí 19
BUÐIN simi
y 29800

|25
dagar'
til jóla
(fuill & &ilfur
Laugavegi 35
MIÐVIKUDAGUR 29. NÓVEMBER 1978
Flugleiðir:
Stefna að 160 sæta
Boeing 727 árið 1980
Hugleiða kaup á annarri DC-10 breiðþotu á sama ári
FULLTRÚAR írá Boeing-ílugvélaverksmiðjunum banda-
rísku eru væntanlegir til landsins í næsta mánuði til þess
að ræða við Flugleiðamenn um tækjabúnað nýrrar
Boeing 727-200 flugvélar sem reiknað er með að komi til
landsins í ársbyrjun 1980, en Boeing 727-200 er nokkuð
stærri en þotur af gerðinni 727-100 sem Flugleiðir eiga
nú. t>á eru Flugleiðir að kanna kaup annarrar DC10
breiðþotu á árinu 1980 beint frá Douglas-verksmiðjun-
um, en engin ákvörðun hefur verið tekin í málinu ennþá,
m.a. vegna þess að ekki er búið að leysa vanda Flugleiða í
sambandi við flugmenn.
Boeing 727 af 200-gerðinni tekur
allt að 180 farþega í sæti, en
Banaslys í
Breiðholti
ÞAÐ sviplega slys varð í Brcið-
holtshverfi í gær.' að tveggja ára
drcngur féll út um glugga í
f jölbýlishúsi og lést. Slysið varð um
miðjan dag í ga*r og lcnti dreng-
urinn á steinpalli ofan við kjallara-
dyr hússins. Ekki er hægt að greina
frá nafni drengsins á þessu stigi.
reiknað er með að 160 sæti verði í
vélinni, sem verður aðeins fyrir
farþegaflug. Hvor 727 þotna Flug-
leiða nú tekur hins vegar um 129
farþega og þær eru jafnframt
smíðaðar fyrir vöruflutninga, en
reiknað er með að þegar nýjar
vélar taka við af þeim þá verði þær
eldri eingöngu notaðar í vöruflutn-
inga milli landa.
Eins og fram hefur komið í
fréttum eru Flugleiðir nú að
endurskipuleggja ýmsa þætti í
starfi félagsins, m.a. endurnýjun
flugvélakostsins og í viðbót við
DC-10 breiðþotuna, sem félagið
hefur fest kaup á, er nú verið að
kanna möguleika á að kaupa aðra
nýja DC-10 breiðþotu beint frá
verksmiðjunum árið 1980, en
ákvörðun í því sambandi mun þó
fara eftir því hve fljótt tekst að
leysa flugmannadeiluna innan
Flugleiða. í sambandi við upp-
stokkun þessara mála hjá Flug-
leiðum um þessar mundir er gert
ráð fyrir að á næstu vikum verði
aðaláherzlan lögð á að leysa
flugmannavandamálið.
Margir gripu til regnhlífar á höfuðborgarsvæðinu í
gær og munu sennilega gera aftur í dag þar sem
spáð er áframhaldandi úrkomu. U6s">- Mbi. Emiiía.
Spár um verðþróun næstu mánaóa:
Verður 4% —6%
„kauprán” 1. marz
Flugslysið íColombo:
Ofsarok og rigning
á slysstað—logn við
hinn brautarendann
EITT af þeim atriðum sem miinn-
um hefur ekki borið saman um í
samhandi við flugslysið í Colomho
á Sri Lanka er veðrið á slysstað.
Flugturninn gaf upp logn. en
veðurathugun fer fram þeim
megin flugvallarins sem vélin
ætlaði ekki að lenda á. Hins vcgar
hafa upplýsingar ýmissa manna
sem búa í námunda við slysstað-
inn leitt allt annað 1 Ijós. M.a.
hefur íslenzku og bandarfsku
rannsóknarnefndinni borizt bréf
frá leigubílstjé: a sem á heima
2—3 mflur frá slysstað. Ilann
sagði f bréfi sínu að umrætt kvöld
hefði hann með herkjum getað
ekið hcim til sín fyrir ofsaroki og
rigningu þar sem skyggni var
ekkert. Tré fuku upp á svæðinu og
hann gat ekki hlustað á útvarp
fyrir truflunum. Slíkt veðurfar
við brautarendann þar sem vélin
ætlaði að lenda getur orsakað
vindaskil sem ncfnast höggvindur
og er hættulegur flugvélum í lítilli
hæð, en þetta er eitt af þeim
atriðum sem enn liggja ekki á
Ijósu í samhandi við rannsókn
málsins.
SAMKVÆMT áætlun, sem
Þjóðhagsstofnun hefur
gert um þróun verðlags á
næstu þremur mánuðum,
er búizt við um 9% hækk-
un. Ilins vejgar hefur
Verzlunarráð Islands gert
áætlun um þróun verðlags
á þessu sama tímabili og
komizt að þeirri niður-
stöðu að verðlagshækkun
fram til 1. marz verði um
11%.
Svo sem sést af þessum tölum er
þetta nokkuð minni hækkun en
varð á því þriggja mánaða tíma-
bili, sem nýliðið er, en á þeim tíma
hækkaði verðlag um 14,12%, eins
og komið hefur fram í útreikning-
um Kauplagsnefndar á verðbóta-
vísitölu kjarasamninga. Þá má og
benda á að samkvæmt greinargerð
með ráðstöfunum ríkisstjórnar-
innar, sem birzt hafa í formi
lagafrumvarps á Alþingi er þess
látið getið að ríkisstjórnin stefni
að því að kaupgjald hækki ekki
hinn 1. marz næstkomandi um
meira en 5%. Það þýðir í raun að
ríkisstjórnin verður að eyða með
niðurgreiðslum eða öðrum hætti 4
til 6 vísitölustigum, en í niður-
greiðslum kostar eyðing á hverju
stigi hátt á þriðja milljarð króna
og lætur því nærri að þetta
markmið ríkisstjórnarinnar geti
kostað hana í auknar niðurgreiðsl-
ur 10 til 15 milljarða króna úr
ríkissjóði.
Fiskiþing ekki
hlynnt ríkisút-
gerd á togur um
A NYAFSTÖÐNU Fiskiþingi
flutti Kjartan Jóhannsson sjávar-
útvegsráðhcrra ræðu þar sem
hann m.a. ræddi um þann mögu-
leika að ríkið eignaðist fáeina
togara og notaði þá til aflajöfnun-
ar um landið. Fiskiþing tók hins
vegar ekki undir þessar hug-
myndir ráðherrans og í ályktun
segir að Fiskiþing telji ríkis-
útgerð togara varhugaverða og
*
Agreiningur milli st jórnarflokka:
Eru hærri verðbæt-
ur bannaðar eða ekki?
Hækkun tryggingabóta ekki í samræmi vtö verðbólguaukningu
miðlun hráefnis milli vinnslu-
stöðva geti farið fram á annan og
hagkvæmari hátt en með
ríkisútgerð.
Þingið fól stjórn Fiskifélagsins
að kanna með hvaða hætti mætti
stofna til upplýsingamiðstöðvar,
sem annast gæti fyrirgreiðslu við
dreifingu hráefnis meðal vinnslu-
stöðva þegar hráefnisframboð
væri umfram afkastagetu á til-
teknum stað eða svæði. Stjórnin
skal hafa samráð við hagsmunaað-
ila í þessu máli og skila áliti sínu
fyrir 1. maí á næsta ári.
Þá beinir þingið því til Alþingis
og ríkisstjórnar að eins fljótt og
kostur sé verði gerðar vegabætur
milli útgerðar og vinnslustaða.
Þar sem öruggar samgöngur eru
mikilvægur þáttur þeirrar við-
leitni að samhæfa veiðar og
vinnslu og að tryggja vinnslu
fiskafla eins fljótt eftir löndun og
frekast má verða.
Þingmenn Sjálfstæðis-
flokksins munu greiða
atkvæði gegn 1. grein
„kaupráns“ frumvarps
ríkisstjórnarinnar, sem
lagt var fram á Alþingi í
fyrradag en láta stjórnar-
sinnum eftir að bera
ábyrgð á lagasetningunni
að öðru leyti enda 1. grein
frv. þarflaus, 2. og 3. grein
eiga ekki heima í lögum og
stjórnarflokkarnir ósam-
mála um hvernig skilja
beri 4. grein, segir í áliti
minnihluta fjárhags- og
viðskiptanefndar Neðri
deildar, sem lagt var fram
á Alþingi í gær.
í nefndarálitinu kemur eftir-
farandi m.a. fram:
• Fyrirheit um samráð við aðila
vinnumarkaðar hefur reynzt
fánýtt hjal. Fulltrúar ASÍ.
BSRB. Vinnuveitendasam-
bands og Verzlunarráðs höfðu
lítið eða ekkert af þessum
ráðstöfunum að segja fyrr en
þær lágu fyrir í frv. — formi.
Fulltrúar vinnuveitendasam-
bands voru kallaðir á einn
fund fyrir u.þ.b. sex vikum og
fulltrúar ASI á tvo til viðbótar.
i Agreiningur er milli stjórnar-
flokkanna um það, hvort í frv.
felst bann við greiðslu ha:rri
verðbóta eða ekki. Fulltrúar
Vinnuveitendasambands telja
það hindandi en fulltrúar
BSRB og ASÍ ekki.
i Engar upplýsingar hafa feng-
ist um áform ríkisstjórnarinn-
ar um lækkun skatta á lág-
tekjufólki og hækkun skatta á
öðrum.
• Engar upplýsingar hafa feng-
izt um fyrirhugaðar auknar
álögur á atvinnureksturinn.
• Ekki hefur verið upplvst
hversu miklu fé ríkisstjórnin
hyggst verja á næsta ári til
„félagslegra umhóta".
• Niðurgreiðslur vöruverðs eru
komnar á það stig. að það
skekkir alla verðmyndun í
þjóðfélaginu.
• Ekki er gert ráð fyrir lág-
launahótum eins og í íebrúar-
lögunum.
• Ilækkun bóta almannatrygj?-
inga er ekki í samræmi við
verðbólguaukninguna.
Synjað um
varðhald
SAKADÓMUR Rcykjavíkur synj-
aði í gær ósk Rannsóknarlög-
reglu ríkisins um gæzluvarðhald
yfir manni þeim, scm grunaður
er um svik í samhandi við kaup á
húseign i' Reykjavík, og skýrt var
frá í Mbl. í gær. Rannsóknarlög-
reglan hcfur óskað eftir sérstök-
um úrskurði um synjun, en ef
hann verður kveðinn upp, hefur
saksóknari heimild til þess að
kæra hann til Hæstaréttar.