Morgunblaðið - 07.11.1985, Blaðsíða 23

Morgunblaðið - 07.11.1985, Blaðsíða 23
mánuði meðan aðrir fá 5.345 sem jafnast upp þar sem hótelkostnað- ur er greiddur fyrir flugfreyjur, ef samanburður er gerður við þá hópa, sem greiða sinn hótelkostn- að. Það er því auðvitað fjarri öllu lagi að fullyrða, að dagpeningar, sem flugfreyjur fá vegna fæðis- kostnaðar og annarra útgjalda í starfi sínu, séu laun i þeirra vasa. En það er eins og gerist og gengur. Sumir reynast illa í ráðherrasæt- um, aðrir í dómarasætum. Fyrirmæli Alþingis Samningar sem Flugleiðir gerðu við flugmenn í febrúarmánuði sl. gengu hljóðalaust fyrir sig. Þá fengu flugmenn 43,7% hækkun til áramóta. Heyrðist þá að dagpen- ingagreiðslur til þeirra væru tí- undaðar sem laun. Með sömu rök- um og Flugleiðir nota um flug- freyjur má halda því fram að þeir sem hæst hafa launin hafi liðlega 200 þús. kr. mánaðartekjur. Nú þegar sett hafa verið lög á flug- freyjur sem sviptu þær samnings- rétti liggur fyrir að það sem á vantar til þess að þær fái það sama og gerst hefur á almenna vinnu- markaðinum sé 2,4% launahækk- un sem varð í ágúst, 4,5% í október og Albertslaunin i sl. mánuði sem voru um 3% hækkun. Þar sem kjaradómur skv. lögunum þarf ekki að kveða upp sinn úrskurð fyrr en 1. des. 1985, getur verið að til þess tíma verði flugfreyjur án þeirra kjarabóta, sem aðrir hafa fengið á vinnumarkaðinum. í annan stað er í lögunum kveðið á um að kjaradómur skuli við ákvörðun kaups og kjara flug- freyja hafa til viðmiðunar við úr- skurð sinn síðast gildandi kjara- samning aðila — almennar kaup- og kjarabreytingar sem orðið hafa síðan hann tók gildi, svo og breyt- ingar á launum annarra starfs- manna Flugleiða hf.“ Alþingi hefur með þessu gefið kjaradómi i raun fyrirmæli um að hann eigi ekki að taka afstöðu til meginkröfu flugfreyja um vakta- álag. Með þetta í huga skulu rifjuð upp orð talsmanns meiri hluta þingflokks Alþýðuflokksins við umræðuna, þegar hann sagði: „Úr- lausnarefni Alþingis er því ekki á þessu stigi málsins að fella neinn efnislegan úrskurð, hvorki um rétt- mæti né saringirni launakrafna flug- freyja né heldur neinn efnislegan úrskurð á mati aðila hvort heldur á kröfunum eða á þeim tilboðum sem fram hafa verið sett.“ Kjarni máls- ins er sá að lögin kveða einungis á um að draga á langinn þær launahækkanir sem aðrir hafa fengið í þjóðfélaginu. Alþingi felldi í raun efnislegan úrskurð. Skert samningsfrelsi Flugfreyjur hafa í allt sumar eða frá því í júlímánuði verið í viðræðum við Flugleiðamenn, en þá lögðu þær fram kröfur sinar. Samt hófust ekki viðræður fyrr en í septembermánuði og rúmum mánuði eftir að samningaviðræður hefjast eru flugfreyjur sviptar samningsrétti og sett á þær lög. Sú staðreynd er óþolandi að flug- freyjur þurfa að búa við skert samningsfrelsi á við aðra í þjóð- félaginu, því að Flugleiðamenn virðast ávallt geta treyst á að geta pantað lög hjá ráðherranum. Samgönguráðherra, Matthías Bjarnason, taldi sig vissulega þurfa umhugsunarfrest þegar hann sem sjávarútvegsráðherra 1977 setti lög á sjómenn. Þá sagði Matthías í umræðum á Alþingi: „Þrátt fyrir þann þrýsting sem á mig var lagður á sl. vori, vildi ég alls ekki leggja fyrir Alþingi frum- varp til lausnar þessu kjaramáli. Ég vildi láta reyna frekar á samn- ingsleiðina." Nú hleypur ráðherr- ann til örfáum dögum eftir að raunverulegar samningaviðræður hefjast við flugfreyjur og fer að óskum Flugleiða um að svipta flugfreyjur samningsrétti. Það virðist ekki vera sama hvort í hlut á hefðbundin kvenna- eða karla- stétt þegar ráðherrar gera upp við sig hvort láta eigi reyna á samn- ingsleiðina. Meira að segja lá Matthíasi svo mikið á, að hótanir MORGUNBLAÐID, FIMMTUDAGUB 7. NÖVEMBER1985 23 voru uppi um afsögn hans og jafn- vel ríkisstiórnarinnar allrar, þeg- ar forseti Islands tók sér eðlilegan og sjálfsagðan umhugsunarfrest til að undirrita lögin. 1 Helgar- póstinum er ég dregin fram sem sökudólgur þess, að forseti íslands varð að skrifa undir lögin á kvennafrídaginn. Því verður svar- að á sama vettvangi. Föstudagur — mánu- dagur — kvennadagur 1 dreifibréfi (nafni Alþýðuflokks- ins þar sem rökstudd er afstaða þingflokksins til frumvarpsins um frestun á verkfalli flugfreyja segir: „Stefna flokksins er ekki breytileg eftir veðurfari, umhverfi eða daga- tali.“ „Er afstaða þeirra til mála breytileg eftir dagatali, t.d. ein á mánudögum, önnur á föstudög- um.“ Einn þingmaður sagði á Alþingi vegna kjaradeilu flug- freyja, að það væri sorglegt ef alþingismenn þekktu ekki til hvar láglaunafólkið væri og þeir vissu greinilega ekkert um ástandið ( launamálum þjóðarinnar. — Að gefnu þessu tilefni vil ég að lokum segjaþetta. Kjarabarátta flugfreyja sem láglaunastéttar — sem kvenna- stéttar á 7. áratugnum sem vann við mikið vinnuálag, óhóflegan vinnutíma og smánarleg kjör, og átti við að glima óbilgirni atvinnu- rekenda varð ekki sist til að vekja hjá mér löngun og áhuga til að leggja mitt af mörkum til að bæta kjör láglaunahópanna i þjóðfélag- inu — ekki síst hefðbundinna kvennastétta. Fyrir mér er það því ekki neinn venjulegur mánudagur eða föstudagur þegar 25 þúsund konur leggja niður störf til að sýna fram á mikilvægi vinnuframlags sins fyrir þjóðfélagið og mótmæla þvi að launajafnrétti kynjanna sé ekki virt í samfélaginu. í hefðbundnum kvennastéttum sem búa við mikið vinnuálag og léleg launakjör eru flugfreyjur þar ekki undanskildar, þó ýmsir kjósi aðra túlkun á málstað þeirra. í mínum huga hefur ekkert breyst frá 7. áratugnum við pali- sanderborðin i höllum flugfélag- anna. Höfundur er varaformaður Alþýðu- tlokks og þingmaður flokksins fýrir Reykja ríkurkjördæmi. reglulega af ölmm , fjöldanum! Það erSmáMál! SmáMál er gómsæt og hressandi nýjung frá MS sem þú getur notíð víð stærstu sem minnstu tækifæri. Hvort sem þú vílt SmáMál með jarðarberjabragði eða vanillubragði þá er það ekkert stórmál. SmáMál —ljúffengasta málið í dag. ---50ÁRA--- \ jarðai'lyerjabragði '• AUK hf 3.146
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.