Morgunblaðið - 17.10.1990, Blaðsíða 44

PC MAGAZINE UM
IBM OS/2:
„ÞETTA ER
FRAMTÍÐIN"

Alvinnu reks I ra rl ryggin'g
/<S6 >sTryggðu öruggan
atvinnurekstur

MIÐVIKUDAGUR 17. OKTOBER 1990
VERÐ I LAUSASOLU 90 KR.
Endurnýjun innanlandsflota Flugleiða:
Einkaleyfi ræður úr-
slitum um fjölda véla
Fjórir Fokkerar keyptir ef einkaleyfi
fæst staðfest - annars þrír
FLUGLEIÐIR hafá óskað eftir því við samgönguráðuneytið að fá
staðfestingu á því að félagið hafi einkarétt á þremur af fjórum aðal-
innanlandsleiðum Flugleiða þegar félagið gengur endanlega frá kaup-
um á nýjum Fokkerum í innanlandsflugið, en niðurstaða í þessu
máli ræður úrslitum um það hvort Flugleiðir tryggja sér þrjár nýjar
Fokker-vélar eða fjórar. Að sögn Sigurðar Helgasonar forstjóra Flug-
leiða er grundvöllurinn brostinn fyrir fjórðu vélinni ef flugleyfum á
þessum aðalleiðum verður skipt, en þegar er búið að skipta næst-
stærstu innanlandsflugleið Flugleiða, Vestmannaeyjum, milli tveggja
aðila.
Flugleiðir hafa óskað eftir upplýs-
jÍBgum frá samgönguráðuneytinu
um það hvort það hyggist beita
heimildarákvæðum um innanlands-
flug þannig að frá og með áramótum
1993 verði þeim þremur aðalleiðum
Flugleiða sem félagið hefur enn
óskiptar í innanlandsflugi skipt upp
milli tveggja eða fleiri aðila, en þetta
eru leiðirnar á milli Reykjavíkur,
Akureyrar, Egilsstaða og Isafjarðar.
Flugleiðir ákváðu í júli sl. að festa
kaup á fjórðu Fokker-vélinni svo
fremi að félagið fái tryggt leyfi til
að nýta þann vélakost miðað við
‘Sh'tlun og þróun í innanlandsflugi.
„Til þess að réttlæta kaup á fjórðu
vélinni þurfum við staðfestingu á
að við höldum þessum þremur leið-
um óskiptum," sagði Sigurður
Helgason forstjóri, „en 80% af far-
þegum okkar eru á íjórum flugleið-
um þar sem Vestmannaeyjar eru
stór liður.“
Flugleiðir hafa einnig í huga að
nýta fjórðu vélina ef umræddur
grundvöllur verður fyrir hendi, til
þess að fljúga til Grænlands og
Færeyja. Þá hafa ráðamenn á
Húsavík látið í ljós álit sitt á því
að Flugleiðir haldi áfram að sjá um
þjónustuna við Húsavík. Flugráð og
samgönguráðuneytið ljalla nú um
málið.
Áætlunarleyfinu til Amsterdam út-
hlutað í dag eða á morgun:
Til skoðunar að rýmka
heimildir til leiguflugs
SAMGONGURAÐHERRA,
Steingrímur J. Sigfússon, á von
á því að úthluta leyfi til rekstrar
áætlunarflugs til Amsterdam og
-Jjjamborgar í dag eða á morgun.
fdag á hann von á umsögn Flug-
málastjórnar eftir Flugráðsfund
sem hann ætlar sjálfur að mæta
á. Ráðherra segist ekki hafa
ákveðið það hvort einu eða
tveimur flugfélögum verði falið
að annast áætlunarflug til og frá
landinu. Verði niðurstaðan sú
að veita einu félagi áætlunar-
leyfin hefur það komið til skoð-
unar að rýmka heimildir til
leiguflugs til að veita áætlunar-
flugfélaginu aðhald.
Víglundur Þorsteinsson forystu-
maður ísflugs hf. fór á fund sam-
gönguráðherra í gær til að gera
nonum hánari grein fyrir umsókn
félagsins um rekstur áætlunarflugs
til Hamborgar og Amsterdam.
Steingrímur vildi í gær ekki kveða
upp úr með það hvort ísflug hefði
fullnægt þeim kröfum sem gerðar
væru vegna úthlutunar þessara
leyfa. Sagðist ráðherrann vera að
bíða eftir umsögnum sérfræðinga
og myndi taka ákvörðun þegar þær
kæmu, vonandi á næstu tveimur
sólarhringum.
Steingrímur sagði að nú væri
verið að skoða flugmálastefnuna í
vi*ild með opnum huga. Hann játaði
því að meðal annars væri til skoðun-
ar að rýmka heimild til leiguflugs.
Það væri ein af þeim leiðum sem
til greina kæmu til að auka aðhald
að áætlunarfluginu, það er að segja
ef ákveðið yrði að fela það einu
félagi. Um það atriði hefði hins
—yegar ekki verið tekin ákvörðun.
Áðspurður hvort ákvörðun um
rýmkun leiguflugsins yrði tekin í
tengslum við veitingu áætlunarleyf-
isins til Amsterdam og Hamborgar
sagði ráðherra að það færi að sjálf-
sögðu eftir því hver niðurstaða þess
máls yrði.
Rétt eldsneyti
vará TF-ELU
RANNSÓKN flugslyssins þegiir
flugvélin TF-ELU fórst þann 13.
október síðastliðinn miðar eðli-
lega, að því er fram keniur í
fréttatilkynningu frá Flugslysa-
nefnd og loftferðaeftirlitinu.
Flugslysanefnd og loftferðaeftir-
litið vilja taka það fram að gefnu
tilefni að niðurstöður rannsóknar
liggja nú þegar fyrir sem leiddu í
ljós að rétt eldsneyti var sett á flug-
vélina.
Morgunblaðið/Ragnar Axelsson
I haustfjúkinu
Ung Reykjavíkurmær, Elma Lisa, á blússi undir háustlaufinu einn goludaginn í vikunni
Friðrik Sophusson á Alþingi:
Sjálfstæðisflokkurinn mun tryggja
framgang álverssamningsins
Mikilvægum atriðum þarf að ná fram á lokastigi samningsgerðar
„Sjálfstæðisflokkurinn mun tryggja framgang samningsins við
Atlantsál-hópinn þótt ríkisstjórnin geti ekki komið sér saman um
málið, enda voru það ráðherrar Sjálfstæðisflokksins sem á sínum
tíma lögðu grundvöllinn að því samstarfi sem nú á sér stað um bygg-
ingu og rekstur nýs álvers á íslandi," sagði Friðrik Sophusson alþing-
ismaður í samtali við Morgunblaðið, en hann var frummælandi á
Alþingi í fyrrakvöld í umræðum um álverið og undirstrikaði þá
stefnu Sjálfstæðisflokksins í málinu.
Friðrik minnti á þau ummæli
Steingrfms Hermannssonar forsæt-
isráðherra fyrir tveimur árum að
ef ekki næðist samstaða stjórnar-
flokkanna um framgang álmálsins
og ef leitað yrði til stjórnarandstöð-
unnar þá væri stjórnin fallin. „Ef
stjórnarflokkarnir koma sér ekki
saman um að leggja fram frumvarp
að heimildarlögum varðandi yfir-
standandi samning um byggingu
og rekstur álvers, þá munu sjálf-
stæðismenn sjá til þess að nýr
meirihluti myndist á Alþingi til þess
að ljúka þessu mikilvæga máli, enda
var það fyrir forgöngu ráðherra
Sjálfstæðisflokksins og á ábyrgð
sjálfstæðismanna að málið komst á
skrið,“ sagði Friðrik, „Þótt nokkuð
hafi áunnist í samningaviðræðum
um orkukaup Atlantsál-hópsins,"
hélt Friðrik áfram, „þá er talsvert
starf óunnið og sjálfstæðismenn í
stjórn Landsvirkjunar munu á næst-
Unni beita sér fyrir því að Lands-
virkjun hnýti lausa enda og komi
málinu farsællega í höfn með því
að reyna til þrautar að ná fram
mikilvægum atriðum sem eftir
standa eins og til dæmis varðandi
orkuverðið, endurskoðunarákvæði
og ábyrgð á orkukaupum."