Morgunblaðið - 11.10.1997, Qupperneq 53

Morgunblaðið - 11.10.1997, Qupperneq 53
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 12. OKTÓBER 1997 E 58^ ÖRYGGISBÚNAÐUR o o AUKABÚNAÐUR .~»zrr>N.. > £ != staðalbúnaður, V= valbúnaður, Ó= = ófáanlegt FOLKSBILAR ^ abs- Verð Líknar- Verð Belta- Höfuð- Styrkt.-Krumpu Afi- Raf- Verð Sam- Verð Útv. Hituð Verð Þjófa- Verð Spól- Verð Skrið- Verð Sjálf- Verð hemlar kr. belgir kr. strekk. púðar bitar svæði stýri rúður kr. læsing kr. segulb. sæti kr. vörn kr. vöm kr. stillir kr. skipt kr. Alfa Romeo 145 1,6 16v T.S 3d s S S S S s s S s s V S ó Ó Alfa Romeo 146 1,6 16v T.S 4d s S s S s s s S S s V S ó Ó Alfa Romeo 146 1,816v T.S 4d s s s s s s s S S s V s ó ó Alfa Romeo 146 2,0 16v T.S 4d s s s s s s s s S s V s ó ó Alfa Romeo 1561,6 16v T.S 4d s s s s s s s s S s V s ó ó Alfa Romeo 156 1,8 16v T.S 4d s s s s s s s s S s V s ó ó Alfa Romeo 156 2,0 16v T.S 4d s s s s s s s s S s V s ó ó Alfa Romeo 156 2,5 V6 24v 4d s s s s s s s s S s V s ó ó Alfa Romeo GTV 2,0 16v T.S s s s s s s s s S s V s ó ó Alfa Romeo Spyder 2,016v T.S s s s s s s s s s s V s ó ó Alfa Romeo GTV 3,0 V6 24v s s s s s s s s s s V s ó ó Alfa Romeo Spyder 3,0 V6 24v s s s s s s s s s s V s ó ó AUDI A3 1,6 s s s S/4 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s V 59.000 V 59.000 V 144.000 AUDIA4 1,6 s s s S/4 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s V 59.000 V 59.000 ó AUDIA41.8 s s s S/4 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s V 59.000 V 59.000 V 175.000 AUDI A4 1,8 Avant s s s S/4 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s V 59.000 V 59.000 V 175.000 . AUDI A61,8 s s s S/6 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s s V 45.000 V 260.000 AUDI A6 2,4 s s s S/6 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s s s s AUDI A6 2,4 Quathro s s s S/6 s s s s s Ú/g.sp V 45.000 s s s s AUDIA8 3,7 s s s S/4-6 s s s s s Ú/g.sp s s s s s BMW 316 i s S/4 s S s s s s s* S V 35.000 V 30.000 s V 33.000 V 200.000 BMW 318 i s S/5 s s s s s s s* S V 38.000 V 33.000 s V 36.000 V 200.000 BMW 320 i s S/6 s s s s s s s* S V 38.000 V 33.000 s V 36.000 V 200.000 BMW323Í s S/7 s s s s s s s* S V 38.000 V 33.000 s V 36.000 V 200.000 BMW520Í s S/8 s s s s s s s* s V 38.000 s V 46.000 V 300.000 BMW 523 i s S/9 s s s s s s s* s V 38.000 s V 46.000 V 200.000 Chrysler Neon LE V 90.000 S/2 s s s s s s s s ó S ó s s Chrysier Neon LX s S/2 s s s s s s s s ó s ó s ó Chrysler Stratus LE s S/2 s s s s s s s s ó s s V 45.000 s Daihatsu Move ó S/1 s s s s ó s s s ó ó ó ó V 60.000 Daihatsu Charade TX/CX ó S/1 s s s s s s s s ó ó ó ó V 120.000 Daihatsu Gran Move ó S/2 s s s s s s s s ó ó ó ó V 120.000 Fiat Cinquecento 1,1 Sport3d ó S s ó s s ó s s s V s ó ó < Fiat Punto 60SX 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Punto 60SX 5d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Punto sjálfsk. 3d ó s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Punto 75 ELX 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Punto 75 ELX 5d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Punto 85 Sport 16v 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Punto 130 GT Turbo 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Bravo 1,4 SX 12v 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Bravo 1,6 SX 12v 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Bravo 1,8 GT 16v 3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Bravo 2,0 HGT20v3d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Brava 1,4 SX12v5d s s s s s s s s s s V s ó ó 4 Fiat Brava 1,6 SX 16v 5d s s s s s s s s s s V s ó ó F. Brava 1,6 SX 16v 5d sjálfsk. s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Brava 1,6 ELX 16v 5d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Brava 1,8 ELX16v5d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Marea 1,6SX16v4d s s s s s s s V 14.000 s s V s ó ó Fiat Marea 1,6 ELX 16v4d s s s s s s s s s s V s ó ó F. Marea 1,6 ELX 16v 4d sjálfsk. s s s s s s s s s s V s s ó Fiat Marea 1,8 ELX 16v 4d s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Marea 2,0 HLX 20v 4d s s s s s s s s s s V s s ó Fiat Marea 1,9TD 100 4d s s s s s s s V 14.000 s s V s ó ó F. Marea Weekend 1,6 SX 16v 5d s s s s s s s s s s V s ó ó F. Marea Weekend 1,6 ELX 16v 5d s s s s s s s s s s V s ó ó F. M. Weekend 1,6 ELX 16v 5d sj.sk. s s s s s s s s s s V s s ó F. Marea Weekend 1,8 EU 16v 5d s s s s s s s s s s V s ó ó F. Marea Weekend 2,0 HU 16v 5d s s s s s s s s s s V s s ó F. Marea Weekend 1,9 TD 100 5d s s s s s s s V 14.000 s s V s ó ó Fiat Coupé1,816v s s s s s s s s s s V s ó ó K Fiat Coupé 2,0 20v s s s s s s s s s s V s ó ó Fiat Coupé 2,0 20v Turbo s s s s s s s s s s s s s s * Beitastrekkjarar í Toyota bílum eru m 3ð höggdeyfi. Spólvörn í Opel bílum fæst sem vetrarstilling. Sk riðstilling er staðalbúnaður í sjálfskiptum Mercedes Bens bílum oq Land Rover Discovery jeppum. aamiæsing er fjarstyrð í BMW bílum, Toyota bílum, Land Rover Discovery og Range Rover jeppum. dagsetning & Móttekur og sendir skilaboð Símnúmerabirting nafni, klukku & dag Góður skjár 4x12: Símaskrá með nafi símanúmeri Aðeins 200 gr. Síðumúla 37 S. 588-2800 108 Reykjavík Fax 568-7447

x

Morgunblaðið

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.