Morgunblaðið - 11.10.1997, Blaðsíða 54

Morgunblaðið - 11.10.1997, Blaðsíða 54
-Jo4 E SUNNUDAGUR 12. OKTÓBER 1997 MORGUNBLAÐIÐ FÓLKSBÍLAR q ORYGGISBUNAÐUR ABS- Verð Líknar- Verð Belta- | hemlar kr. belgir kr. strekk. Höfuð- púðar O Styrkt. bitar o AUKABUNAÐUR Krumpu- Afl- Raf- Verð Sam- svæði stýri rúður kr. læsing r<y Verð Útv. kr. segulb. S= staðalbúnaður, V= valbúnaður, Ó= ófáanlegt Sjálf- Verð skipt. kr. Hituð Verð Þjófa- Verð Spól- Verð Skrið- Verð sæti kr. vörn kr. vörn kr. stillir kr. Fiat Barchetta 1,8 16v S S S s s s s s s s V s ó ó Ford Fiesta V 130.000 V 80.000 "S s s s s V 40.000 s s ó V 40.000 V 30.000 ó V 140.000 Ford Escort 1,4 V 130.000 V 80.000 S s s s s V 40.000 s s ó V 40.000 V 30.000 ó ó Ford Escort 1,6 S S S s s s s s s s ó V 40.000 V 30.000 ó V 120.000 Ford Mandeo 1,6 CLX V 150.000 S S s s s s s s s ó V 40.000 V 30.000 ó ó Ford Mandeo 2,0 GHEA S S S s s s s s s s ó s S V 50.000 V 150.000 Honda Civic 1,4i, 3d V 95.000 V 70.000 S V s s s s s s ó s ó ó ó Honda Civic 1,45i, 3d V 95.000 s S V s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Honda Civic1,5 LSi VTEC, 3d V 95.000 s S s s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Honda Civic 1,6 VTi, 3d S s s s s s s s s s ó s ó ó ó Honda Cívic 1,4i, 4d V 95.000 s s s s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Honda Civic 1,45i, 4d V 95.000 s s s s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Honda Civic1,5 LSi VTEC, 5d V 95.000 s s s s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Honda Civic 1,8 VTi, 5d s s s s s s s s s s ó s ó ó ó Honda Accord s s s s s s s s s s ó s ó ó s Honda CR-V V 95.000 s s s s s s s s s ó s ó ó V 80.000 Honda Prelude s s s ó s s s s s s ó s ó ó V 120.000 Hyundai Accent 1,3 ó ó ó S/2 s s s ó ó s ó s ó ó ó Hyundai Accent 1,5 ó ó ó S/2 s s s s s s ó s ó ó V 80.000 Hyundai Elantra 4d V 90.000 s ó S/2 s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Hyundai Elantra Wagon V 90.000 s ó S/2 s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Hyundai Sonata s s ó S/2 s s s s s s ó s ó ó V 120.000 Hyundai Coupé 1,6 V 90.000 ó ó S/2 s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Hyundai Coupé 2,0 V 90.000 s ó S/2 s s s s s s ó s ó ó ó Lancia Y 1,25 LS s s s s s s s s s s V s ó ó Mazda 323 LX 3dyra V 60.000 S/1 s S/2 s s s ó s s ó V 22.000 ó V 80.000 Mazda 323LXCoupé3d V 60.000 S/1 s S/2 s s s S/2 s* Ú/g.sp. ó V 22.000 ó V 80.000 Mazda 323 1,3 LX 4d sedan V 60.000 S/1 s S/4 s s s ó s s ó V 22.000 ó ó Mazda 3231,5 GLX 4d sedan V 60.000 S/1 s S/4 s s s V 40.000 s* Ú/g.sp. ó V 22.000 ó V 80.000 Mazda 323 F1,5 GLX 5d V 60.000 S/1 s S/4 s s s S/2 s* Ú/g.sp. ó V 22.000 ó ó Mazda 323F1,8GLX5d V 60.000 S/1 s S/4 s s s S/2 s* Ú/g.sp. ó V 22.000 ó V 80.000 Mazda 323 F 2,0 GT5d V 60.000 S/1 s S/4 s s s S/4 s* Ú/g.sp. ó V 22.000 ó V 80.000 Mazda 6261,8 LX 4d sedan s S/2 s S/4 s s s S/2 s s V 10.000 V 22.000 V 20.000 V 20.000 ó Mazda 626 1,8 U 5d V 60.000 S/2 s S/4 s s s S/2 s s V 10.000 V 22.000 V 20.000 V 20.000 ó Mazda 626 2,0 GLX4d V 60.000 S/2 s S/4-5 s s s S/4 s* Ú/g.sp. s V 22.000 s s V 80.000 Mazda 626 2,0 GLX 5d s S/2 s S/4-5 s s s S/4 s* Ú/g.sp. s V 22.000 s s V 80.000 Megane Berline RN s 90.000 S s S/4 s s s ó s s ó ó ó ó ó Megane Berline RT V 90.000 S s S/4 s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Megane Classic RN V 90.000 S s S/4 s s s s s s ó ó ó ó ó Megane Classic RT V 90.000 S s S/4 s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Megane Scenic V 90.000 S s S/4 s s s s s s ó s ó ó V 100.000 Megane Coupé 1,6 V 90.000 s s S/4 s s s s s s ó ó ó ó V 100.000 Megane Coupé 2,0 V 90.000 s s S/4 s s s s s s ó s ó ó ó Mercedes Bens C-lína s S/2 s S/4 s s s S/2 s s V 39.500 s S/V 84.700 s* V 211.000 Mercedes Bens E-lína s S/2 s S/4 s s s S/4 s s V 59.500 s S s* S/V 211.000 Mltsubishi Colt CLX 1,3 ó S s S/4 s s s s s s s s ó ó V 100.000 Mitsubishi Colt CLX 1,6 ó s s S/4 s s s s s s s s ó ó V 100.000 Mitsubishi Lancer GLX 1,3 ó s s S/4 s s s s s s s s ó ó V 110.000 M. Lancer GLXi 1,6 langb. ó s s S/4 s s s s s s s s ó ó V 110.000 M. Lancer GLXi 1,6 langb. 4x4 ó s s S/4 s s s s s s s s ó ó ó Mitsubishi Carisma GLX 1,6 s S/4 s S/4 s s s s s s s s ó ó V 103.000 M. Carisma GLX 1,6 hlaðb. s S/4 s S/4 s s s s s s s s ó ó V 104.000 Mitsubishi Galant GLS 2,0 s S s S/4 s s s s s s s s ó s V 100.000 Mitsubishi Galant GLS 2,5 V6 s S/4 s S/4 s s s s s s s s s s s M. Galant GLS 2,0 langb. s S s S/4 s s s s s s s s ó s M. Galant GLS 2,5 V6 langb. s S/4 s S/4 s s s s s s s s s s s M. Space Wagon GLXi 2,0 4x4 ó V 70.000 s S/6 s s s s s s s V ó ó V 150.000 Nissan Almera LX 3d hlaðb. ó V 70.000 s S s s s ó V 25.000 S ó s ó ó ó Nissan Almera GX 5d hlaðb. ó V 70.000 s S s s s ó s s ó s ó ó ó Nissan Almera GX 4d stallb. ó S s S s s s ó s s ó s ó ó ó Nissan Almera SLX 5d hlaðb. ó S s S s s s s s s ó s ó V 40.000 V 50.000 Nissan Almera 4d stallb. ó S s S s s s s s s ó s ó V 40.000 V 50.000 Nissan Almera SR 3d hlaðb. ó S s S s s s s s s ó s ó V 40.000 ó Nissan Almera GTi 3d hlaðb. ó s s S s s s s s s ó s ó V 40.000 ó Nissan Micra GX 3d hlaðb. ó ó s s s s s ó s s ó s ó ó V 93.000 Nissan Micra GX 5d hlaðb. ó ó s s. s s s ó s s ó s ó ó V 93.000 Nissan Primera GX 4d stallb. ó s s s s s s ó s s ó s ó ó ó Nissan Primera GX 5d hlaðb. ó s s s s s s ó s s ó s ó ó ó Nissan Primera SLX 4d stallb. ó s s s s s s s s s ó s ó V 40.000 V 128.000 Nissan Primera SLX 5d hlaðb. ó s s s s s s s s s ó s ó V 40.000 V 128.000 Nissan Primera SLX 2,0 diesel ó s s s s s s s s s ó s ó ó ó Nissan Maxima SE s s s s s s s s s s s s s V 40.000 s Opel Corsa 1,0 ó V 55.000 s s s s V 37.000 V s V 30.000 V 20.000 ó V ó , Opel Corsa 1,2 ó V 55.000 s s s ó V 37.000 V s V 30.000 V 20.000 ó V ó Opel Corsa 1,4 ó V 55.000 s s s s V 37.000 V s V 30.000 V 20.000 S' V V 149.000 Opel Astra 1,4 V 102.000 V 38.000 s s s s V 44.000 s s V 22.000 s 20.000 s* V ó Opel Astra 1,6 V 102.000 V 38.000 s s s s V 44.000 s s V 22.000 s s* V V 99.000 Opel Astra 1,7 diesel V 102.000 V 38.000 s s s s V 44.000 s s V 22.000 s s* V ó Opel Combo 1,4 ó V 55000 s s s s V 37.000 V s V 30.000 V 20.000 ó V ó Opel Vectra 1,6 s s s s s s V 44.000 s s V 41.000 s s* V V 80.000 Opel Vectra 2,0 s s s s s s s s s V 41.000 s s* V V 80.000 Opel Vectra 2,0 diesel s s s s s s s s s V 41.000 s s* V V 80.000 Opel Vectra 2,5 s s s s s s V 44.000 s s V 41.000 s s* V ó Opel Omega 2,0 s s s s s s s s s s s s* V V 180.000 Opel Omega 2,5 s s s s s s s s s s s s* V V 180.000 Opel Omega 2,6 diesel s s s s s • s s s s s s s* V V 180.000 Peugeot106 ó V 90.000 s s s s ó s s s ó ó ó ó V 120.000 Peugeot 306 V 110.000 S/1 s s s s s s s s ó ó ó ó V 120.000 —I
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.