Dagblaðið Vísir - DV - 23.03.1988, Blaðsíða 16

Dagblaðið Vísir - DV - 23.03.1988, Blaðsíða 16
Spumingin MIÐVIKUDAGUR 23. MARS 1988. Lesendur Reynir þú að fylgjast með tískunni? Opinber fyrir- spum til borgarstjórans í Reykjavík Torfi Guðbrandsson, fyrrv. skóla- stjóri, skrifar: 1 Hvar er Ráðhústorgi Reykjavíkur ætlaður staður, eða hefur slíkt torg aldrei komið til álita? 2 Hver myndi talin æskileg stærö torgsins, miðað viö áframhaldandi þróun borgar- innar? 3 Hvaða stórhýsi myndu sitja þar í fyrirrúmi? Atriði úr mynd Sjónvarpsins, Operu- draugurinn, sem sýnd var sl. föstu- dagskvöld. Kvikmyndin Sónghallar- undrin Álfheiður hringdi: í sjónvarpinu (RÚV), sl. fostudags- kvöld, var sýnd kvikmynd sem nefnist Óperudraugurinn. Þessi kvikmynd er gerð eftir söngleik sem hefur verið sýndur á Englandi og víðar undanfarin ár. - Þessi mynd, sem á að gerast í Búdapest fyrir heimsstyijöldina fyrri, er um óperu- söngkonu sem fremur sjálfsmorð eftir að óperustjórinn hafði skrifað um hana niðrandi gagnrýni. Eiginmaður hennar, sem er hljóm- sveitarstjóri við óperuna, bregst ævareiður við og ræðst á ritstjóra blaðs þess sem birti gagnrýnina og eftir hörð átök milli þeirra örkumlast eiginmaðurinn svo að hann hverfur af sjónarsviðinu, en kemur fram hefndum síðar. Þessi kvikmynd minnir um margt á aðra kvikmynd sem hér var sýnd í einu kvikmyndahúsanna og ég sá á sínum tíma, fyrir tveimur eða þrem- ur áratugum. Ég man ekki lengur hvar hún var sýnd. Sú kvikmynd gekk undir nafninu Sönghallarundr- in og man ég það eitt að Claude Rains lék þgr aðalhlutverkið. Þetta vár mjög vel leikin mynd og mun betri en þessi sem sýnd var í sjónvarpinu nú. Kannski sýndi sjón- varpið þessa síðarnefndu mynd líka fyrir mörgum árum, en það man ég ekki fyrir víst. Gaman væri að vita hvort einhver eða einhverjir muna eftir þessari ágætu mynd og ennþá skemmtilegra væri nú ef hún yrði endursýnd, ef hún liggur ennþá hjá einhverju kvik- myndahúsanna eða hjá Sjónvarpinu. - Kannski les þetta einhversem hef- ur áhuga á að fá þessa mynd endur- sýnda og getur upplýst betur hvar hún var síðast sýnd. Adförin að númerakeifi bifreiða: Tvöföldun Reykjanesbrautar: Jómfrúræða Kolbrúnar Guðríður Ólafsdóttir: Ég er bara í fötum sem mér líður vel í og mér fmnst flott. Herdís Schopka: Já það geri ég af fremsta megni eftir því sem ég get og hef efni á. Helena Hólm: Já, að sjálfsögðu, mað- ur vill ekki vera púkó. Logi Jónsson: Ég klæði mig eins og mér finnst best hverju sinni. Peter Salmon: Nei, ég geri ekki mik- ið af því. Núverandi kerfi hagkvæmast Gunnar Jónsson skrifar: Hinn 16. febrúar sl. var birt viðtal í Dagblaðinu Vísi við konu að nafni Kolbrún Jónsdóttir, varaþingmann Borgarafiokksins. Nú nýverið birtist svo í Morgunblaðinu jómfrúræða Kolbrúnar um tvöföldun Reykja- nesbrautar. Okkur hér á Reykjanesi finnst að DV mætti birta meira um hennar mál og þá kannski einmitt um þetta efni sem hún tók fyrir í sinni ræðu. Okkur sem sátum á þingpöllum þeg- ar þessi ræða var flutt, finnst þetta vera brýnt mál fyrir Reyknesinga. Mörg ómerkilegri mál er fjallaö um en um breikkun Reykjanesbrautar. Mælist ég nú til þess að þiö hjá DV hafið annað viðtal við Kolbrúnu eða fjallið um þetta brýna mál, sem þó er ekki aðeins brýnt fyrir Reyknes- inga, heldur alla þá er um þessa bráut aka. - Kolbrún situr nú á þingi sem varamaður fyrir Júlíus Sólnes þingmann Borgaraflokksins. Lilja María Norðfjörð: Ég reyni alltaf eftir fremsta megni að fylgjast með. lega þegar ekið er í fjarlægu umdæmi. Skylt er að láta skoða bíl þegar skipt er um númer á honum. Þetta hefur veitt gott aðhald og orðið til þess að hálfónýtir bílar hafa verið fyrr afskráðir en margir þeir bílar sem stundum eru orðnir hættulegir í umferðinni. Núgildandi skráning- arkerfi hefur líka veitt gott aðhald í þá veru að fá fólk til að ganga frá eigendaskiptum og tryggingu við sölu notaðra bíla, en á því hefur ver- ið mikill misbrestur, sérstaklega þegar bílar eru seldir innan sama umdæmis án númeraskipta. Ennfremur má nefna að svonefnd- um bílabröskurum, mönnum sem hafa hreinlega haft af því tekjur að pretta fólk og gjarnan skotið þeim tekjum undan skatti, yrði eflaust mikill greiöi gerður með því að taka upp fasta númeraskráningu. Skyldu menn vilja stuðla að því? Þegar til stóð árið 1968 að taka upp fast númerakerfi voru lögreglustjór- ar á móti því. Skyldi það auðvelda störf lögreglu eitthvað frekar núna? Og ekki bætir það úr skák að bjástra viö tvöfalt skráningarkerfi næstu 5 til 10 árin eins og gert er ráð fyrir samkvæmt frumvarpinu. Ef bíleigandi kýs að halda skrán- ingamúmeri sínu við bílaskipti þarf hann að greiða kr. 4.300.- fyrir ómak- ið, ef bíllinn er seldur innan sama umdæmis. Þrátt fyrir þetta hefur stór hluti bíleigenda kosið að halda í sitt númer og hefur það skilað ríkissjóði tugmilljónum króna í tekjur. Arið 1986 mun kostnaður við skráningar- kerfið hafa vefið um 20 milljónir en tekjur af því um 80 milljónir, þ.e. um 60 milljónir í hreinan hagnað. Því mætti ætla að á yfirstandandi ári gæti skráningarkerfið skilað um 100 milljónum króna í hagnað. Meiri- hluta þessara tekna munu „bifreiða- eigendur" greiða af frjálsum vilja, fyrir það eitt að fá að „halda“ núm- eri sínu. Skyldi ríkissjóður hafa efni á að missá af þessum tekjum? Ég dreg það í efa. Bréfritari telur tvöföldun Reykjanesbrautar brýnt verkefni. „Kostir núvérandi umdæmisskráningar bifreiða eru yfirgnæfandi fram yfir hið fyrirhugaða kerfi“, segir bréfritari. B. A. skrifar: Enn á ný á að leggja til atlögu gegn núgildandi skráningarkerfi bifreiða. Að minnsta kosti tvisvar áður hefur slíkt verið reynt en Alþingi hindrað það. Núgildandi umdæmisskráning hefur vissulega galla, en kostir henn- ar fram yfir hið fyrirhugaða skrán- ingarkerfi, t.d. varðandi öryggi í umferðinni, eru ótvíræöir. - Meinið er bara það að þeir hafa ekki verið nýttir sem skyldi og líklega vegna andstöðu ákveðinna aðila við skrán- ingarkerfið. Nefna má að ekki hefur verið gert opinbert hvort munur er á tjónum og aksturslagi bílstjóra eftir um- dæmum, t.d. innan höfuðborgar- svæðisins annars vegar og umdæmanna úti á landi hins vegar, og þá miðað við fjölda skráðra bíla í hverju umdæmi fyrir sig að sjálf- sögðu. Það er líka ljóst að þegar bíllinn er greinilega merktur með umdeemisstaf þá veitir það bílstjór- anum ákveðið aðhald og þá sérstak- Hringið í síma 27022 milli klukkan 13 og 15 eða skrifið

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.