Þjóðviljinn - 24.12.1954, Blaðsíða 33

33
Skipnsmíðastöð
Njarðvíkur b.f.
Ytri-Njarðvík — Sími 250 og 251
Uppsátur
fyrir skip allt
að 150 tonn
Stæði fyrir
1 5—20 báta.
Viðgerðir
allskonar
skipa og
báta.
Nótabátar
Geymum, gerum við
og smíðum hringnóta-
báta, trillubáta og aðra
smærri báta.
Nýsmíði fiskibáta
og allskonar mannvirkjagerð.
Efnissala
Vélaverkstæði
Sig. Sveinbjörnsson h.f.
Skúlatúni 6 — Sími 5753
Smíðum alls konar varahluti fyrir:
Dráttarvélar — Jarðýtur
Vélskóflur — Skurðgröfur
Einnig hvers konar verksmiðjuvélar
Gerum upp dieselinótora.
Höfum varahluti fyrir New England tog-
vindur og tökum að oss viðgerðir á þeim.
Framleiðum vélar fyrir saltfiskþurrkhús
Smíðum hina viðurkenndu ramagnsgufukatla
Smíðum og útvegum vélar fyrir sandnám
Smíðum og setjum upp állar
stærðir a} olíu- og lýsisgeymum
Öll vinna framkvæmd með
fullkomnustu vélum
L, . ' * » . ... sa* V!

íslendingar!
Árið um kring halda skip vor uppi reglubundnum samgöngum á milli hinna dreifðu hafna
á landinu, og yfir veturinn eru þetta oft einu samgöngutækin, sem fólk getur treyst til að
skila farþegum og farmi heilum og óskemmdum í höfn. Þess á milli eru fjölþættir möguleik-
ar til flutninga, sem fela þó ekki i sér neitt varanlegt öryggi um samgöngur og er það þvi
hagsmunamál landsbúa sjálfra að beina sem mest viðskiptum til vor. Með því styðja þeir og
styrkja þjónustustarf vort og stuðla að þvf, að það geti aukizt og batnað.
Taxtar vorir fyrir vöruflutning eru jdirleitt án tillits til vegalengdar, þar eð þjónusta vor
rniðar að því að jafna nokkuð aðstöðu landsbúa til samgangna, og er þess vænzt, að þeir,
sem betur eru settir varðandi samgöngur, skilji þetta og meti.
Skip vor eru traust og vel útbúin og skipshafnirnar þaulæfðar, og er þetta mikils virði
fyrir viðskiptamennina, enda viðurkennt af tryggingarfélögunum, sem reikna þeim, er vá-
tryggja, lægsta iðgjald fyrir vörur sendar með skipum vorum.
Þetta fyrirtæki er eign stærsta félagsins á landinu, þjóðfélagsins. Sumum finnst það félag
svo stórt, að þeir finna vart til skyldjeika eða tengsla við það, en sá hugsunarháttur þarf að
breytast.
Skipaútgerð ríkisins
!1