Dagblaðið Vísir - DV - 01.06.2002, Blaðsíða 57

Dagblaðið Vísir - DV - 01.06.2002, Blaðsíða 57
LAUCAROAG U R I. JÚNÍ 2002 He Iqo rb lctö X>"V 57 ina. Farangursrými í bílnum er mjög gott og með því að taka úr aftursæti fullyrðir framleiðandinn að koma megi fyrir tveimur fjallahjólum aftur L Afturhleri opn- ast vel og auk þess er rafstýrð opnun á afturglugga sem er kostur við léttari hleðslu. Sérlega hljóðlátur 1 akstri er CRV alveg sérlega hljóðlátur 1 alla staði. Nýja tveggja lítra VTEC-vélin er þýðgeng og aflmikil enda skilar hún 150 hestöflum og góðu togi. Sjáifskipt- ingin virkar vel og bíllinn hefur gott upptak þrátt fyrir hana. Best er að nota yfirgír á langkeyrslunni og þarf þá nánast aldrei að skipta niður úr honum. Fjöðrun er nokkuð stíf og hefur CRV því góða aksturseiginleika miðað við bíl með þessu byggingarlagi en er aldrei óþægilegur, eins og í akstri á möl. Fjórhjóladrifið hefur verið endurbætt þannig að afturdrifið kemur nú fyrr inn og hefur hann því betri eiginleika í torfærum en áður þrátt fyrir að fjöðrun hafi minni hreyfigetu. Bill- inn fékk fimm stjömur i árekstrarprófi vestra enda kominn með fjóra öryggispúða sem staðalbúnað en eftir á að prófa hann hjá NCAP í Evrópu. Honda CRV verð- ur svo fáanlegur með beinskiptingu í haust, en hann kostar 2.949.000 kr. með sjálfskiptingunni og því óhætt aö segja að hann komi sterkur inn á þennan ört vaxandi markað hér á landi. -NG DV-myndir Hari o Hægt er að opna afturglugga með því að ýta á takka í mælaborði. © Rými í aftursætum er sériega gott og þar er líka armpúði í miðjusæti. © Gott rými er aftur í og með einu handtaki í viðbót má taka sætin úr aö hluta eða öllu leyti. Öryggisinn köllun á Defender Stefnum á druslustigiö í fyrra voru keyptir til landsins 9019 bílar alls. Nýir og notaðir. Að meðaltali 751,6 bílar á mánuði. Fyrstu fjóra mánuði ársins í ár hefúr verið fluttur inn 2151 bill með sömu skilgreiningu. Það em 537,75 bílar á mánuði. Meðalaldur allra bíla á Islandi var um síðustu áramót 10,9 ár, fólksbfla Um 8,8 ár. Frá 1971 má telja 12 ár þar sem samanlagður bílainn- flutningur hefúr farið yfir 10 þúsund bíla. Aöeins eitt ár þar sem hann komst yfir 20 þúsund bíla. Það var árið 1987. Þá rötuðu hingað 23.459 bílar, 1955 bílar á mánuði. j Næstbest varð árið 1999 með 18.979 bíla, 1581,6 á mánuði. 18 ár af þessum 30 síðustu hefur bílainnflutningurinn verið innan við 10 þúsund bílar á ári. Lakasta árið var j 1976, með aðeins 4477 bila, 373 bila á mánuði. Heildarbilaeign okkar í árslok 2001, miðað við bíla á skrá, var 181.557 bílar, þar af 159.857 fólksbílar. Það þýð- j ir að hér eru 1,79 einstaklingar um hvern bíl miðað við alla bila, 1,57 einstaklingar um hvem bíl miðað við fólks- : bíla, jeppa þar meðtalda. Miðað við að 10% sé eðlileg endumýjun fólksbíla ætti ársinnflutningurinn að vera 15.986 bílar. Miðað við 7% endumýjun, sem hinir hógvæmstu telja fullnægjandi, ætti innflutningurinn að vera 11.190 bílar á ári. Miðað Ár: Fiöldi bíla o mánuði 1975 373 1987 1955 1999 1582 2001 751 2002 538 Miðað við 7% endumýjun 932 við söluna það sem af er árinu í ár stefnir í að hún verði 6.453 bílar, eða 57,7% af því sem eðlilegt getur talist að lágmarki. Samkvæmt þessu er útlit fyrir að íslendingar stefni aftur á druslustigið í bílaeign sinni. -SHH Byggt á heimildum frá Skráningarstofu Land Rover hefur þurft að inn- kalla 15.000 Defender-jeppa sem framleiddir vom frá september 1998 til apríl 2001. Um er að ræða galla í samsetningu á bremsuslöngu við framfjöörun sem hefur þau áhrif að hún skemmir út frá sér í fjöðrunina. Þessi innköll- un nær til Defender-jeppa sem seld- ir hafa verið héma og að sögn Atla Vilhjálmssonar þjónustustjóra hafa B&L þegar látiö laga þetta í óbreyttum bilum. „Við erum búnir að laga þetta í þeim bílum sem ekki eru upphækkaðir en í þeim bílum sem eru upphækkaðir hér á landi er þessari staðsetningu breytt svo að ekki þarf að hafa áhyggjur af þessu þar,“ sagði Atli. Varðandi innköllun vegna hemlalæsivamar í Discovery II vildi Atli einnig taka það fram að varahlutimir í þá væru komnir og mættu því eigend- ur þeirra búast við að fá bréf um innköllun þeirra bráðlega. Sú við- gerð mun taka stuttan thna, eig- endunum að kostnaðarlausu. Notaðir bílar hjá Suzuki bílum hf. Suzuki Grand Vitara 2,5, V6, bsk. Skr. 3/01, ek. 22 þús. Verð kr. 2390 þús. Suzuki Jimny JLX 4x4, bsk. Skr. 7/99, ek. 76 bús. Verð kr. 990 þus.. d., 1998, ek. 59 þus. kr. 1090 þús. Suzuki Vitara JLX. 3 d., bsk.Skr. 7/98, ek. 75 þús. Verð kr. 970 þús. Suzuki Swift GLS, 3 d., bsk.Skr. 4/99, ek. 25 þús. Verð kr. 750 þús. Renault Mégane RT, 5 d., bsk.Skr. 3/99, ek. 47 þús. Verð kr. 1190 þús. Nissan Micra GX, 5 d., bsk.Skr. 8/01, ek. 8 þús. Verð kr. 1250 þús. Opel Astra GL, 5 d., ssk.Skr. 7/97, ek. 52 þús. Verð kr. 650 þús. Sjáðu fleiri á suzukibilar.is $ SUZUKI ✓///- ^SUZUKI BÍLMt^ Wagon, ssk. k. 26 þús. 230 þús. Suzuki Baleno GL, 4 d., bsk. Skr. 2/99. Ek. 39 þús. Verð kr. 870 þús. -NG
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.